เมื่อคุณคิดว่าการควบรวมกิจการของสายการบินสหรัฐสิ้นสุดลงหลังจากที่สายการบิน US Airways และ American Airlines ทำการควบรวมกิจการเสร็จสิ้นในปี 2558 ข้อตกลงใหม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการแล้ว ทั้ง Alaska Airlines ที่อยู่ใน Seattle และ JetBlue Airways ในนิวยอร์กแสดงความสนใจในการซื้อ Virgin America ที่อยู่ในซานฟรานซิสโก แต่สายการบินอลาสก้าชนะด้วยข้อเสนอให้จ่ายเงิน 2.6 พันล้านดอลลาร์สำหรับเวอร์จินอเมริกา
ในการประกาศเกี่ยวกับข้อตกลงสายการบินอะแลสกากล่าวว่าการซื้อกิจการของ Virgin America จะทำให้กลุ่มชายฝั่งตะวันตกขยายตัวฐานลูกค้าที่ใหญ่ขึ้นและแพลตฟอร์มที่ได้รับการพัฒนาเพื่อการเติบโต การควบรวมกิจการนั้นเป็นจุดศูนย์กลางของป้อมปราการอลาสก้าแอร์ในซีแอตเทิลและการปกครองในมหาสมุทรแปซิฟิกตะวันตกเฉียงเหนือและรัฐอลาสกาด้วยรากฐานที่แข็งแกร่งของเวอร์จินอเมริกาในแคลิฟอร์เนีย ข้อตกลงดังกล่าวจะช่วยให้สายการบิน Alaska ได้รับส่วนแบ่งที่ใหญ่กว่าของผู้โดยสารมากกว่า 175,000 คนต่อวันที่บินเข้าและออกจากสนามบินของแคลิฟอร์เนียรวมถึง San Francisco International และ Los Angeles International
ลูกค้าในเวอร์จิ้นอเมริกาจะได้เห็นเที่ยวบินที่ขยายสู่ตลาดที่กำลังเติบโตและมีความสำคัญใน Silicon Valley และ Seattle โบนัสอีกอย่างของข้อตกลงคือผู้ให้บริการสามารถเชื่อมต่อกับสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ของพันธมิตรสายการบินระหว่างประเทศที่ออกจากสนามบินนานาชาติ Seattle-Tacoma, San Francisco และ Los Angeles นักเดินทางยังสามารถใช้ประโยชน์จากเที่ยวบินเพิ่มเติมไปยังตลาดธุรกิจชายฝั่งตะวันออกที่สำคัญในสนามบินที่มีการควบคุมช่องเสียบเช่นสนามบินแห่งชาติ Ronald Reagan Washington, สนามบินนานาชาติ John F. Kennedy และสนามบิน LaGuardia
Virgin America เดิมเริ่มเป็นผลิตผลของ Virgin Atlantic ผู้ก่อตั้ง Sir Richard Branson ในปี 2004 เขาต้องการนำแบรนด์ Virgin ไปยังสหรัฐอเมริกาและเสนอให้สร้างสายการบิน Virgin USA แต่ผู้ให้บริการที่เสนอนั้นประสบปัญหาหลังจากมีคำถามว่าใครเป็นใคร สัดส่วนการถือหุ้นใหญ่ กฎหมายของสหรัฐอเมริกาห้ามไม่ให้นักลงทุนต่างชาติเป็นเจ้าของมากกว่า 25 เปอร์เซ็นต์ของผู้ให้บริการที่อยู่ในสหรัฐอเมริกา นอกจากนี้ยังมีปัญหาในการค้นหานักลงทุนสหรัฐฯ
เพื่อให้สายการบินดำเนินการได้ผู้บริหารที่ Virgin America ได้ปรับโครงสร้างผู้ให้บริการที่หุ้นที่มีการลงคะแนนถูกไว้วางใจโดยได้รับอนุมัติจากกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกา พวกเขายังเห็นพ้องกันว่ามีเพียงสมาชิกในคณะกรรมการสองคนเท่านั้นที่มาจากกลุ่มเวอร์จินที่ควบคุมโดยแบรนสัน
Virgin America ประกาศคำสั่งซื้อเครื่องบินเจ็ทลำตัวแคบของแอร์บัส A320 สำหรับเครื่องบินและเริ่มบินในเดือนสิงหาคม 2550 เมื่อมันเริ่มบินมันก็กลายเป็นที่นิยมในหมู่นักเดินทางแม้ว่าจะไม่มีเครือข่ายเส้นทางขนาดใหญ่หรือความถี่การบินรายวัน
สายการบินนี้เป็นนวัตกรรมใหม่เมื่อพูดถึงประสบการณ์ของผู้โดยสารและกลายเป็นผู้ให้บริการในสหรัฐฯรายแรกที่ให้บริการ Wi-Fi ในทุกเที่ยวบิน บริการออนบอร์ดอื่น ๆ ได้แก่ ปลั๊กมาตรฐานและปลั๊ก USB ทุกที่นั่งการแชทแบบที่นั่งต่อที่นั่งและการจัดส่งอาหาร / เครื่องดื่มอาหารและขนมขบเคี้ยวและอาหารเลิศรสแสงอารมณ์แรงและสีแดงระบบความบันเทิงบนเครื่องบินที่มีภาพยนตร์รายการทีวีสดมิวสิควิดีโอ เกมและคลังเพลง ผู้โดยสารสามารถเข้าถึงกระท่อมสามหลัง: Main, Main Select และ First Class นักเดินทางที่เลือกชั้นโดยสารจะได้รับพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้นหกนิ้วการขึ้นเครื่องก่อนและอาหารและเครื่องดื่มฟรีที่เลือกสรร
สายการบินทั้งสองได้รับการยกย่องให้บริการผู้โดยสาร Virgin America ได้รับการโหวตให้เป็นสายการบินภายในประเทศที่ดีที่สุด Travel + Leisure's รางวัลยอดเยี่ยมระดับโลกประจำปีและ นักเดินทาง Conde Nast รางวัลผู้อ่านทางเลือกสำหรับแปดปีที่ผ่านมาติดต่อกัน และสายการบินอลาสก้าได้รับการจัดอันดับ "ความพึงพอใจสูงสุดแก่ลูกค้าในกลุ่มผู้ให้บริการดั้งเดิม" โดย J.D. เป็นเวลาแปดปีและได้รับการจัดอันดับให้เป็นที่หนึ่งในด้านประสิทธิภาพการบินตรงเวลาหกปีซ้อนโดย FlightStats
สายการบินรวมจะมีเที่ยวบิน 1,200 เที่ยวต่อวันจากฮับในซีแอตเทิลซานฟรานซิสโกลอสแองเจลิสแองเคอเรจอะแลสกาและพอร์ตแลนด์ออริกอน กองเรือจะประกอบไปด้วยเครื่องบินประมาณ 280 ลำรวมถึงเครื่องบินประจำภูมิภาค
สายการบินรวมจะยังคงอยู่ที่สำนักงานใหญ่ของซีแอตเติลของสายการบินอะแลสกาแอร์ไลน์ นำโดย CEO Bradley Tilden และทีมผู้นำของเขา David Cush ซีอีโอของ Virgin America จะร่วมเป็นผู้นำทีมการเปลี่ยนแปลงที่จะพัฒนาแผนการรวมกลุ่ม การควบรวมกิจการที่ได้รับการอนุมัติเป็นเอกฉันท์จากทั้งสองคณะจะขึ้นอยู่กับการได้รับการอนุมัติตามกฎระเบียบการอนุมัติจากผู้ถือหุ้น Virgin America; การทำธุรกรรมคาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 1 มกราคม 2560
