สนามบินฟลอริดาแห่งนี้ติดอันดับท็อปในประสิทธิภาพของอุปกรณ์พกพา

หนึ่งในสิ่งที่นักเดินทางคาดหวังเมื่ออยู่ที่สนามบินคือประสิทธิภาพของอุปกรณ์พกพาที่มีประสิทธิภาพ การจัดอันดับล่าสุดของ RootMetrics ใน 50 อันดับแรกของสนามบินในซีแอตเทิลแสดงให้เห็นถึงช่วงที่น่าสนใจในการจัดอันดับของสหรัฐอเมริกาที่คึกคักที่สุดสนามบินซ้อนกันเมื่อพูดถึงประสิทธิภาพนั้น

อันดับหนึ่งสำหรับประสิทธิภาพของอุปกรณ์พกพาในรายการล่าสุดของ RootMetrics คือสนามบินนานาชาติ Southwest Florida ตามมาด้วย Sacramento International, Hartsfield-Jackson International Dallas Love Field และสนามบินนานาชาติ Boston-Logan สนามบินห้าอันดับแรก ได้แก่ Philadelphia International, San Diego International, Los Angeles International, Nashville International และ Austin-Bergstrom International

การจัดอันดับของ RootMetrics นั้นอ้างอิงจากคะแนนเฉลี่ยของเครือข่ายทั้งหมดที่สนามบินหนึ่ง ๆ โดยคิดตามสัดส่วนเปอร์เซ็นต์ของสมาชิกทั่วประเทศโดยประมาณสำหรับแต่ละเครือข่าย เนื่องจาก Hartsfield-Jackson เป็นสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลกและมีผู้โดยสารมากกว่า 45 ล้านคนต่อปีความสำเร็จที่ติดอันดับในห้าอันดับแรกนั้นน่าประทับใจเป็นพิเศษ และด้วยการปรับปรุงความเร็วและความน่าเชื่อถือจากผู้ให้บริการในพื้นที่รถไฟใต้ดินโดยรอบ Chicago O’Hare เพิ่มขึ้นอย่างมากจากหมายเลข 34 ถึงในครึ่งแรกของปี 2558 เป็นอันดับเจ็ด

แต่รายงานพบว่าสนามบินที่คึกคักที่สุดไม่ได้รับประกันประสิทธิภาพของข้อมูลเป็นตัวเอกเสมอไป LAX สนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในประเทศรองลงมาคือจุดเริ่มต้นที่อ่อนแอในปี 2558 ด้วยความสำเร็จที่ไม่แพ้กันอันดับที่ 48 จากทั้งหมด 50 สำหรับประสิทธิภาพเครือข่าย สนามบินนานาชาติฟีนิกซ์ - สกายฮาร์เบอร์ซึ่งเป็นสนามบินที่ติดอันดับ 10 ของประเทศติดอันดับเพียง 32 ในการแสดงซึ่งลดลงเล็กน้อยจากอันดับที่ 31 ในการทดสอบรอบแรกของปี 2558

RootMetrics รวบรวมผลการทดสอบที่ห้าสนามบินที่วุ่นวายที่สุดในสหรัฐอเมริกาตามสถิติของ FAA ในปี 2013 มีให้บริการล่าสุด ณ เวลานั้น: Hartsfield-Jackson, LAX, Chicago O’Hare, Dallas-Fort Worth และ Denver International จากสถิติดังกล่าวมีผู้คนกว่า 164 ล้านคนที่เดินทางผ่านสนามบินเหล่านี้ในปี 2556 ดังนั้นการจราจรของผู้โดยสารที่สนามบินเหล่านี้จึงสร้างแรงกดดันต่อผู้ให้บริการโทรศัพท์มือถือในการให้บริการเครือข่ายที่น่าเชื่อถือและสม่ำเสมอ

สำหรับปีที่สองผลลัพธ์ดังกล่าวสนับสนุน Verizon อีกครั้งสำหรับความเร็วเครือข่าย Verizon มีประสิทธิภาพเหนือกว่าผู้ให้บริการรายอื่นอีกสามรายในความเร็วในการดาวน์โหลดที่สนามบินทั้งสามในห้าแห่ง ได้แก่ Hartsfield-Jackson, O’Hare และ DFW การเอาชนะ Verizon ที่ Denver International คือ AT&T ซึ่งมีความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ย 30.5 Mbps ถึง Verizon ของ 11.5 Mbps สิ่งเหล่านี้เป็นความเร็วในการดาวน์โหลดที่บันทึกที่เร็วที่สุดที่ Denver International โดย T-Mobile ได้ก้าวกลับมาที่ 1.6 Mbps จากความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยก่อนหน้านี้ที่ 9.1 Mbps

Sprint ยังลดลงจาก 4.7 Mbps เป็น 0.8 Mbps ในการทดสอบรอบนี้

แต่หลังจากลงทุนอย่างหนักในเขตเมืองชิคาโก Sprint ได้เพิ่มความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ O’Hare จาก 4.1 Mbps เป็น 22.4 Mbps ซึ่งเป็นการเพิ่มความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ใหญ่ที่สุดที่บันทึกจากผู้ให้บริการรายใดที่ O'Hare ด้วยการเพิ่มขึ้นนี้ Sprint แซงหน้า T-Mobile และ AT&T ด้วยอัตรากำไรขั้นต้นที่สำคัญในการปิดตัวในปี 2558

ดูที่การเปรียบเทียบข้ามผู้ให้บริการแสดงให้เห็นว่าประสบการณ์มือถือที่หลากหลายสามารถแตกต่างจากสนามบินไปยังสนามบิน รูปแบบนี้เกิดจากเครือข่ายความท้าทายที่ไม่เหมือนใครเมื่อพิจารณาตัวเลือกการบริการที่สนามบิน ผู้โดยสารจำนวนมากที่ใช้ข้อมูลจำนวนมากขึ้นนำไปสู่ความแออัดของเครือข่ายในขณะที่ข้อ จำกัด เกี่ยวกับการวางเสาและเสาอากาศอาจทำให้ผู้ให้บริการเพิ่มความจุได้ยาก

แต่วิธีที่ผู้ให้บริการจัดการกับความท้าทายในสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดของสหรัฐอเมริกานั้นเป็นสิ่งที่สังเกตได้ RootMetrics อ้างถึงความแตกต่างอย่างมากของความเร็วระหว่าง Hartsfield-Jackson ซึ่งเป็นผลงานยอดเยี่ยมในการทดสอบความเร็วเครือข่ายอย่างต่อเนื่อง ผลลัพธ์ล่าสุดแสดงความเร็วที่ Hartsfield-Jackson อีกครั้งพร้อม AT&T, T-Mobile และ Verizon ทั้งหมดความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยอยู่ที่ 26.2 Mbps หรือสูงกว่า

ในทางกลับกันผลลัพธ์ที่ LAX ช้าลงอย่างเห็นได้ชัดโดยไม่มีผู้ให้บริการบันทึกความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยเร็วกว่า 2.7 Mbps ความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่เร็วที่สุดที่ Hartsfield-Jackson นั้นเร็วกว่าความเร็ว LAX ถึง 15 เท่า

การดูผู้ให้บริการมือถือทั้งสี่ราย ได้แก่ AT&T, Sprint, T-Mobile และ Verizon - RootMetric ยังให้ข้อมูลสรุปประสิทธิภาพเครือข่ายของแต่ละเครือข่ายในสนามบินทั้ง 50 แห่ง

ผลลัพธ์ความเร็วของ AT&T ถูกนำมาผสมกัน ในอีกด้านหนึ่ง AT&T ให้ความเร็วที่รวดเร็วในหลายสนามบิน แน่นอนความเร็วการดาวน์โหลดเฉลี่ย 50.5 Mbps ของ AT&T ที่ Chicago Midway นั้นเป็นความเร็วที่เร็วที่สุดที่เราพบสำหรับผู้ให้บริการทุกสนามบิน ในทางกลับกันความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยของ AT&T ลดลงต่ำกว่า 5 Mbps ที่ 18 จาก 50 สนามบินที่ทดสอบ AT&T ยังคงแสดงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในการทดสอบสนามบินและเครือข่ายบันทึกผลลัพธ์ความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยมเพื่อปิดปี 2558

ในช่วงครึ่งแรกของปี 2558 Sprint ไม่ได้รับรางวัล Airport RootScore Award แต่ในการทดสอบรอบปัจจุบันมันยังคงมีแนวโน้มสูงขึ้นต่อความน่าเชื่อถือของ RootMetric ที่เห็นในรายงานก่อนหน้านี้ ในช่วงครึ่งแรกของปี 2558 เชื่อมต่อกับเครือข่ายของ Sprint อย่างน้อย 97 เปอร์เซ็นต์ของเวลาที่สนามบิน 31 แห่ง ในช่วงการทดสอบนี้ Sprint ได้ทำเครื่องหมายถึงความเป็นเลิศในการเชื่อมต่อที่สนามบิน 34 แห่ง

T-Mobile มีทั้งหมด 16 รางวัล RootScore แซงหน้า AT&T ทีละ Sprint โดย 13 และตามมาด้วย Verizon เพียง 25 เท่านั้นความเร็วการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่เร็วที่สุดของผู้ให้บริการเพิ่มขึ้นจาก 42.8 Mbps ที่ Hartsfield-Jackson) เป็น 48.7 Mbps ที่ McCarran International ในลาสเวกัส แต่มันก็มอบความเร็วที่ช้าอย่างเห็นได้ชัดในบางสนามบินที่คึกคักที่สุดรวมถึงความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ 1.6 Mbps ที่ Denver International และ 0.6 Mbps ที่ LAX T-Mobile ปรับปรุงความน่าเชื่อถือเมื่อเปรียบเทียบกับช่วงทดสอบครั้งก่อน แต่เครือข่ายบันทึกความเร็วที่ช้าในบางสนามบินที่เดินทางได้ดีเพื่อปิดปี

ในช่วงครึ่งปีแรก Verizon นำผู้ให้บริการทั้งหมดในรางวัล RootMetrics อีกครั้งจบการแข่งขันเอาท์แรกหรือผูกติดไว้ที่สนามบิน 25 แห่ง ในขณะที่ AT&T บันทึกความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่เร็วที่สุดในช่วงเวลาทดสอบนี้ Verizon ยังคงส่งมอบความเร็วที่ยอดเยี่ยมในการปิดตัวในปี 2015 แท้จริง Verizon ให้ความเร็วในการดาวน์โหลดเฉลี่ยที่ 20 Mbps หรือเร็วกว่าที่ 17 สนามบิน Verizon มอบความเร็วที่รวดเร็วและความน่าเชื่อถือที่โดดเด่นในการทดสอบสนามบินในช่วงครึ่งหลังของปี 2558