สารบัญ:
เครื่องบินโบอิ้งจัมโบ้ A380 สองชั้นคือผู้ผลิตเครื่องบินของแอร์บัสของฝรั่งเศสที่ตอบเครื่องบินโบอิ้ง 747 แผนการสำหรับเครื่องบินเจ็ตจัมโบ้ 600 + ที่นั่งเริ่มต้นขึ้นในปี 1991 เมื่อแอร์บัสเริ่มพูดคุยเรื่องแผนการบินกับสายการบินของโลก
มีสายการบิน 13 แห่งที่บิน 195380 แห่งทั่วโลก พวกเขารวมถึงสิงคโปร์แอร์ไลน์, เอมิเรต, แควนตัส, แอร์ฟรานซ์, ลุฟฮันซ่า, แอร์เกาหลี, ไชน่าเซาท์เทิร์นแอร์ไลน์, มาเลเซียแอร์ไลน์, การบินไทย, บริติชแอร์เวย์, บริติชแอร์ไลน์, เอเชียน่าแอร์ไลน์, กาตาร์แอร์เวย์
ประวัติความเป็นมาของ Airbus A380 Jumbo Jet
ผู้ผลิตในตูลูสประเทศฝรั่งเศสต้องการเครื่องบินขนาดใหญ่ใหม่ที่สามารถรองรับเส้นทางบินระยะไกลเช่นฮ่องกง - ลอนดอนที่มีความหนาแน่นสูงและมีปริมาณผู้โดยสารเพิ่มขึ้นและกำลังการผลิตตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน แอร์บัสก้าวไปข้างหน้าด้วยสิ่งที่พวกเขาเรียกว่า A3XX การปรึกษากับสายการบินสนามบินเจ้าหน้าที่ความปลอดภัยการบินและนักบิน
เมื่อวันที่ 1 พฤษภาคม 1996 แอร์บัสประกาศว่าได้จัดตั้ง“ แผนกอากาศยานขนาดใหญ่” เพื่อพัฒนา A3XX ซึ่งสร้างขึ้นเพื่อปรับปรุงการศึกษาตลาดที่ได้ดำเนินการไปแล้วกำหนดข้อกำหนดกระบวนการผลิตเครื่องบินจากสายการบิน
ในปี 2541 แอร์บัสได้หารือกับสายการบินชั้นนำ 20 แห่งเกี่ยวกับสิ่งที่พวกเขาต้องการเห็นใน A3XX สองชั้นที่เสนอ โครงการดังกล่าวเปิดตัวอย่างเป็นทางการในเดือนธันวาคม 2543 เมื่อเปลี่ยนชื่อเป็น A380 และอีกสี่ปีต่อมาสายการประกอบขั้นสุดท้ายในตูลูสได้รับการเปิดอย่างเป็นทางการโดยนายกรัฐมนตรีของฝรั่งเศส เครื่องบินดังกล่าวจะสามารถบรรทุกผู้โดยสารได้ 525 คนในสองชั้นซึ่งไม่หยุดจากยุโรปสู่เอเชียอเมริกาเหนือและอเมริกาใต้
A380 เครื่องแรกเปิดตัวเมื่อวันที่ 18 มกราคม 2548 โดยมีลูกค้าเปิดตัว 14 รายและคำสั่งซื้อ 149 รายการ เที่ยวบินแรกของจัมโบ้เจ็ทเกิดขึ้นในตูลูสเมื่อวันที่ 27 เมษายน 2548 และใช้เวลาสามชั่วโมง 54 นาที
หลังจากความล่าช้าในการผลิตเครื่องบิน A380 คันแรกได้ส่งมอบเมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2550 ให้แก่สายการบินสิงคโปร์ A380 ของผู้ให้บริการมีที่นั่ง 471 ที่นั่งในสามชั้นรวมถึงห้องสวีทที่ทันสมัยสำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งบนเส้นทางสิงคโปร์ - ซิดนีย์
หลังจากส่งมอบอีก 3 ลำแก่สายการบินสิงคโปร์แอร์บัสส่งมอบเครื่องบินเอ 380 ลำแรกให้กับสายการบินเอมิเรตส์ในดูไบเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2551 สายการบินธงของออสเตรเลียแควนตัสต่อไปเพื่อรับเครื่องบิน A380 ในวันที่ 19 กันยายน 2551
เครื่องบิน A380 ลำที่ 50 ถูกส่งมอบเมื่อวันที่ 16 มิถุนายน 2554 ไปยังสายการบินสิงคโปร์โดยเข้าร่วมกับสายการบิน Air France, Emirates, Korean Air, Lufthansa และแควนตัสแอร์เวย์ส
ข้อมูลจำเพาะ A380 Jumbo Jet
A380 เป็นเครื่องบินพาณิชย์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่บินได้วันนี้ด้วยความจุผู้โดยสาร 544 คนในรูปแบบสี่ชั้นและสูงถึง 853 ในรูปแบบชั้นเดียว มันมีดาดฟ้าหลักและดาดฟ้าชั้นบนเชื่อมโยงกับบันไดไปข้างหน้าและท้ายเรือ สายการบินมีความยืดหยุ่นในการสร้างกลุ่มห้องโดยสารที่แตกต่างกันบนจัมโบ้เจ็ทเพื่อรับผลกำไรสูงสุด
ในบรรดาการกำหนดค่าที่มีอยู่นั้นเป็นห้องโดยสารสี่ชั้นที่มีมาตรฐานซึ่งเป็นที่แรกในเชิงธุรกิจเศรษฐกิจระดับพรีเมียมและเศรษฐกิจ สายการบินยังมีทางเลือกในการนำเสนอส่วนเศรษฐกิจ 11 หน้าพร้อมที่นั่งกว้าง 18 นิ้ว
ความยืดหยุ่นของห้องโดยสารของ A380 ช่วยให้สายการบินสามารถสร้างความแตกต่างให้กับผลิตภัณฑ์ของตนและพัฒนารูปแบบตามความต้องการของตลาด ห้องสวีทเฟิร์สคลาสของสายการบินสิงคโปร์แอร์ไลน์มีห้องโดยสารแยกต่างหากพร้อมประตูบานเลื่อนและมู่ลี่หน้าต่างเก้าอี้เท้าแขนทำด้วยมือโดยช่างฝีมือชาวอิตาลีเตียงเดี่ยวแบบสแตนด์อโลนหน้าจอ LCD กว้าง 23 นิ้วพร้อมระบบเสียงและวิดีโอตามต้องการ
ห้องชุด A380 ของเอมิเรตส์มีประตูส่วนตัวมินิบาร์ส่วนตัวโรงภาพยนตร์ส่วนตัวบนเครื่องบินที่นั่งที่เปลี่ยนเป็นเตียงแบนพร้อมฟูกโต๊ะโต๊ะเครื่องแป้งและกระจกและฝักบัวอาบน้ำแบบออนบอร์ด ผู้ให้บริการในดูไบเป็นผู้ให้บริการจัมโบ้เจ็ตที่ใหญ่ที่สุดโดยมีผู้ให้บริการ 83 รายและมียอดสั่งซื้อเพิ่มอีก 142 ราย
ในวันที่ 1 พฤศจิกายน 2559 สายการบินเริ่มให้บริการเครื่องบินจัมโบ้ระหว่างโดฮากาตาร์และดูไบซึ่งเป็นเที่ยวบินที่ใช้เวลาบินน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง
และจากนั้นก็มี The Residence ซึ่งเป็นอพาร์ทเมนต์ที่มีห้องนั่งเล่นห้องนอนและห้องน้ำส่วนตัวซึ่งให้บริการบนเครื่องบิน A380 ของเอทิฮัดในอาบูดาบี ห้องนั่งเล่นมีโซฟาหนังคู่พร้อมออตโตมันโต๊ะอาหารสองตู้ตู้เย็นและทีวีจอแบน 32 นิ้ว นอกจากนี้ยังมาพร้อมกับพ่อบ้านและพ่อครัวส่วนตัว
ความสะดวกสบายของผู้โดยสารทั้งหมดได้รับการปรับปรุงให้ดีขึ้นด้วยเทคโนโลยีที่ติดตั้งบน A380 รวมถึงระบบไฟส่องสว่างขั้นสูงมาตรฐานใหม่ของความบันเทิงระหว่างเที่ยวบินอากาศในห้องโดยสารที่ถูกรีไซเคิลทุกสองนาทีและแสงธรรมชาติจากหน้าต่างห้องโดยสาร 220 ห้อง
ทั่วทุกมุมโลก
ฝูงบิน A380 ดำเนินการเกี่ยวกับ 100 เส้นทางสู่ 50 ปลายทางทั่วโลกโดยเครื่องบินเจ็ทจัมโบ้จะขึ้นหรือลงทุก 3 นาที ณ เดือนกันยายน 2559 แอร์บัสรายงานว่า A380 มีคำสั่งซื้อ 319 รายกับลูกค้า 19 รายการส่งมอบ 190 รายการและยอดสั่งซื้อ 124 รายการ แต่เจ็ทไม่ได้มีคำสั่งซื้อหนึ่งรายการจากผู้ให้บริการในสหรัฐอเมริกาและมีคำสั่งไม่กี่รายการจากผู้ประกอบการรายใหญ่ , All Nippon Airways, Air France, Asiana Airlines, Qatar Airways และ Virgin Atlantic
ในเดือนกรกฎาคม 2559 แอร์บัสประกาศว่ากำลังลดการผลิตเครื่องบิน A380 ลงครึ่งหนึ่งเหลือเพียงเจ็ตเดียวต่อเดือนภายในปี 2561 ผู้ผลิตเรียกว่าวิธีการที่จะทำให้ตารางการผลิตราบรื่นขึ้น แต่ผู้สังเกตการณ์ในอุตสาหกรรมรู้สึกว่าการตัดการผลิตนี้เป็นจุดเริ่มต้นของจุดสิ้นสุดของประเภทเครื่องบินโดยที่หลายคนสังเกตว่าพวกเขาไม่ได้คาดหวังว่าจะมีการส่งมอบไอพ่นอย่างเต็มรูปแบบ
ข้อมูลประวัติความอนุเคราะห์จาก Airbus
