Wonder Wheel ที่โดดเด่นเป็นเครื่องยืนยันถึงยุคอุตสาหกรรมและยุคอดีตของ Coney Island แต่มันก็ยังคงมีความเกี่ยวข้องและนำเสนอความสนุกแบบสมัยใหม่เช่นกัน ผู้ขับขี่ยืน "ออนไลน์" (อย่างที่พวกเขาพูดในนิวยอร์กซิตี้) เพื่อขี่ Wonder Wheel ให้ได้มากที่สุดเพื่อชมวิวแบบพาโนรามาและรถแกว่งที่เป็นเอกลักษณ์เหมือนที่พวกเขาทำเพื่อความคิดถึงอย่างแท้จริง หนึ่งในล้อที่เก่าแก่ที่สุดมันเป็นแรงบันดาลใจให้กับแมวลอกเลียนแบบ อ่านเกี่ยวกับวงล้อสังเกตการณ์ที่สูงที่สุดในโลก
ข้อมูลล่วงหน้า
- ระดับความตื่นเต้น (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 4.5 สำหรับรถที่กำลังแกว่ง 2 สำหรับรถยนต์ที่จอดอยู่กับที่
- รถที่แกว่งไปมานั้นค่อนข้างน่าตกใจ ด้วยความสูงที่เพิ่มสูงขึ้นแม้กระทั่งรถที่จอดนิ่ง ๆ ก็สามารถทำให้ผู้ขับขี่บางคนรู้สึกไม่สบายใจ
- ความสูง: 150 ฟุต (เส้นผ่าศูนย์กลาง 140 ฟุต)
- ความจุ: 144 ผู้โดยสาร
- Wonder Wheel Photo Gallery
- ภาพรวมของ Coney Island
เช่นเดียวกับอีกสองไอคอนที่ครองเส้นขอบฟ้าของ Coney Island, รถไฟเหาะ Cyclone และ Parachute Jump, Wonder Wheel สื่อถึงอดีตอันรุ่งโรจน์ของเกาะ Coney เปิดในปี 1920 มันเป็นที่เก่าแก่ที่สุดในสาม
คุณเป็น Swinger หรือไม่?
ในขณะที่อยู่ในสายผู้ขับขี่สามารถเลือกที่จะเข้าสู่รถที่แกว่งหรือคิวรถนิ่ง โดยทั่วไปแล้วการรอให้รถที่จอดอยู่กับที่นั้นสั้นลง รถแต่ละคันมีม้านั่งสองตัวและสามารถรองรับผู้โดยสารสี่ถึงหกคน กระท่อมที่อยู่กับที่ทั้งแปดซึ่งนั่งอยู่ด้านนอกของวงล้อนั้นมีลักษณะเหมือนกับที่นั่งของชิงช้าสวรรค์ทั่วไป เมื่อล้อหมุนห้องโดยสารจะหมุนและคงระดับไว้ มุมมองของความสนุกมหาสมุทรและเส้นขอบฟ้าของแมนฮัตตันในระยะไกลนั้นช่างเหลือเชื่อและคุ้มค่ากับราคาที่ต้องเสียไป
อย่างไรก็ตามรถที่แกว่งไปมานั้นให้การขับขี่ที่โดดเด่นและเป็นธรรมชาติ พวกมันอยู่ตรงกลางวงล้อและนั่งบนรางโค้งที่ยื่นออกไปถึงขอบวงล้อ ห้องโดยสารยังคงอยู่ในระดับที่เหมาะสมสำหรับช่วงครึ่งแรกของการปฏิวัติการขับขี่ หลังจากที่รถแกว่งผ่านจุดสูงสุดของรถแล้วพวกมันก็หล่นลงมาและพุ่งไปทางขอบด้านนอกของล้อ เมื่อพวกเขามาถึงจุดสิ้นสุดของแทร็คพวกเขาจะแกว่งขึ้นไปข้างบนแล้วก็เด้งกลับไปด้านหลัง หลังจากการเคลื่อนไหวสองเทียวไปมาเคบินก็มาถึงด้านล่างของพวงมาลัยและปักหลักเพื่อปีนขึ้นไป
ถึงแม้ว่าผู้โดยสารจะรู้ว่าห้องโดยสารนั้นอยู่ในเส้นทาง แต่ความตื่นเต้นนั้นก็ยังมีศักยภาพในขณะที่พวกเขาถูกเหวี่ยงลงและดูเหมือนว่าพวกเขาจะต้องเผชิญกับความหายนะที่ขอบพวงมาลัย 150 ฟุตในอากาศ มันเป็นความรู้สึกหวิวและแปลก
สิ่งมหัศจรรย์อื่น ๆ ของโลกล้อ
วันเดอร์วีลเป็นสถานที่สำคัญของนครนิวยอร์กและเช่นเดียวกับไซโคลนได้รับการปกป้องจากนักพัฒนา
มีแบบจำลองของ Wonder Wheel ที่เมือง Yokahama ประเทศญี่ปุ่นซึ่งได้รับการพัฒนาโดยได้รับความยินยอมจากเจ้าของล้อดั้งเดิม ตามที่ Dennis Vourderis เจ้าของร่วมของ Wonder Wheel Park ของ Deno ชาวดิสนีย์ต้องการสร้างโคลน Wonder Wheel ใน Disney Adventure California ของ Disney (ท่าเรือพาราไดซ์ของอุทยานเป็นการแสดงความเคารพต่อสวนสาธารณะริมทะเลแบบคลาสสิกเช่นเกาะโคนีย์) เมื่อการเจรจาล่มสลาย Mouseketeers เดินหน้าและพัฒนาแหล่งท่องเที่ยวต่อไป ดิสนีย์ไม่ได้เรียกมันว่าวงล้อมหัศจรรย์
