สารบัญ:
เมื่อคุณวางแผนที่จะเดินทางไปลอสแองเจลิสแคลิฟอร์เนียคุณควรทราบว่ามีระบบขนส่งสาธารณะที่ครอบคลุมในพื้นที่ การรู้จักวิธีนำทางรถไฟใต้ดินลอสแอนเจลิสสามารถช่วยคุณสำรวจเมืองที่แผ่กิ่งก้านสาขาและพื้นที่อื่น ๆ ในเขตลอสแองเจลิส
ที่ลอสแองเจลีสเคาน์ตี้เอ็มที (การขนส่งนครหลวง) รถไฟใต้ดินและเหนือพื้นดิน - โฮลดิ้งเช่นเดียวกับรถเมล์ในลอสแองเจลีสเคาน์ตี้รู้จักรถไฟใต้ดิน (ไม่ต้องวุ่นวายกับเมโทรลิงค์ระหว่างเมืองคอมพิวเตอร์รถไฟ) นี่คือบริการของมณฑลและมีบริการขนส่งมวลชนในเขตเทศบาลมากกว่า 15 แห่งที่เปิดให้บริการภายในเขต
สายรถไฟ LA
Metro Trip Planner มีประโยชน์หากคุณรู้ว่าสถานีรถไฟใต้ดินเริ่มต้นและสิ้นสุดของคุณ
- สายสีเขียว ไปทางตะวันออกจากใกล้กับ LAX ซึ่งเชื่อมต่อกับสายสีน้ำเงินในใจกลาง LA และไปยัง Norwalk (ซึ่งคุณสามารถขึ้นรถบัสไปดิสนีย์แลนด์)
- สายสีน้ำเงิน วิ่งจากลองบีชไปยังดาวน์ทาวน์แอลเอและสายสีแดง
- เส้นสีแดง วิ่งจากสถานียูเนียนผ่านตัวเมืองและผ่านฮอลลีวูดไปจนถึงนอร์ ธ ฮอลลีวูด
- สายสีม่วง วิ่งจากสถานียูเนียนไปตามสายเดียวกับสายสีแดง แต่เปลี่ยนเส้นทางที่วิลเชอร์และเวอร์มอนต์เพื่อเดินทางต่อไปตามวิลเชอร์เพื่อหยุดสองสาม
- โกลด์ไลน์ วิ่งจากสถานียูเนียนไปทางตะวันออกเฉียงเหนือถึงพาซาดีน่า
- สายงานเอ็กซ์โป วิ่งจากสถานีที่ 7 St / Metro Center ในเมือง LA ซึ่งตรงกับเส้นสีแดงและสีน้ำเงินทิศตะวันตกผ่าน Exposition Park ไปยัง Culver City และไปยัง Santa Monica
รถไฟใต้ดินสายส้ม (ผ่านหุบเขาซานเฟอร์นันโด) และวิลเชอร์แรพิดเอ็กซ์เพรส (รถโดยสาร 720 จากตัวเมืองไปยังท่าเรือซานตามอนิกา) เป็นรถโดยสารด่วนที่ให้บริการบนเส้นทางรถไฟในอนาคต พวกเขาแสดงเป็นเส้นสีส้มและสีม่วงที่บางกว่าบนแผนที่รถไฟใต้ดิน
รถเมล์เมโทรเพิ่มเติมขยายเส้นทางจากสถานีรถไฟใต้ดินไปยังพื้นที่ที่ไม่ได้เข้าถึงด้วยรถไฟ ระบบขนส่งมวลชนในท้องถิ่นอื่น ๆ ยังมีรถโดยสารที่ให้บริการสถานีรถไฟใต้ดิน
ค่าโดยสารและบัตรโดยสารประเภทพาส
Metro เปลี่ยนจากตั๋วเป็นบัตร TAP สำหรับรถไฟทุกขบวน ค่าโดยสารทั้งหมดจะต้องโหลดลงในการ์ด TAP พลาสติกแล้วแตะที่ช่อง TAP ที่แต่ละสถานีเพื่อตรวจสอบความถูกต้อง บัตร TAP ที่นำกลับมาใช้ใหม่ได้จะมีราคา $ 1 ในเครื่องหรือบนรถโดยสารหรือ $ 2 จากผู้ขายนอกเหนือไปจากค่าโดยสารใด ๆ ก็ตาม บัตรจะต้องเคาะสำหรับแต่ละรถไฟหรือรถบัสที่คุณขึ้นเครื่องตามเส้นทางของคุณ
รถไฟใต้ดินและรถโดยสารในทิศทางเดียวกันภายในสองชั่วโมงจะรวมอยู่ในค่าโดยสารพื้นฐานแล้วตราบใดที่คุณใช้บัตร TAP และแตะการโอนครั้งสุดท้ายภายในหน้าต่างสองชั่วโมง อย่างไรก็ตามหากคุณจ่ายเงินสดเพื่อขึ้นรถบัสเมโทร (ที่เดียวที่คุณสามารถใช้เงินสดได้) จะไม่รวมบริการรับส่ง
มีอัตราค่าโดยสารที่แตกต่างกันมากมายรวมถึงค่าโดยสารพื้นฐานค่าโดยสารอาวุโส / ปิดการใช้งาน / Medicare บัตรผ่านวันบัตรโดยสารรายสัปดาห์บัตรโดยสารประเภท 30 วันบัตรเติมเงิน Metro to Muni และค่าธรรมเนียมโซน
ผู้ถือบัตรที่ไม่มีตราประทับโซน (พิเศษเมื่อคุณซื้อบัตรผ่าน) สามารถชำระค่าธรรมเนียมโซนเป็นเงินสดหรือจากมูลค่าที่เก็บไว้ในบัตร TAP ค่าใช้จ่ายของโซนและพรีเมี่ยมนั้นซับซ้อนอย่างแท้จริง ผู้เยี่ยมชมส่วนใหญ่ไม่ต้องการพวกเขา แต่คุณสามารถตรวจสอบข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่
รถเมล์ Metro Silver Line ที่วิ่งบนทางด่วนจาก Southbay และ San Gabriel Valley ไปยังสถานที่สำคัญของเมือง LA ต้องเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม
รถบัส
LADOT (กรมการขนส่งลอสแองเจลิส) ให้บริการรถโดยสารภายในเมืองลอสแองเจลิสและเชื่อมต่อกับระบบรถประจำทางของเมืองโดยรอบและรถเมโทร LADOT ใช้ระบบ DASH, Commuter Express และระบบ San Pedro Trolley รวมถึง City Hall และ Metrolink ให้บริการรถรับส่งในเมือง LADOT ยังให้บริการรถรับส่งวันหยุดสุดสัปดาห์ไปยัง Griffith Observatory
ซานต้าโมนิกาBig Blue Bus ระบบให้บริการในพื้นที่ซานตาโมนิกาและเวนิสที่มีสายขยายไปยังเมืองที่อยู่ติดกัน
ลองบีชทรานสิต ให้บริการพื้นที่ Greater Long Beach และรวมถึงบริการเรือ Aquabus และ Aqualink ระหว่างสถานที่ท่องเที่ยวริมน้ำในช่วงฤดูร้อนและวันหยุดสุดสัปดาห์ตลอดทั้งปี ลิงค์ Pine Avenue สีม่วงฟรีวิ่งไปตามถนน Pine Avenue จาก Eighth Street สู่มหาสมุทรและเชื่อมต่อกับ Aquabus และ Aqualink รถบัสพาสปอร์ตสีแดงมีให้บริการฟรีในเขตตัวเมืองและไปยัง Queen Mary แต่ต้องเสียค่าธรรมเนียมไปที่ Belmont Shore