สายการบินนอร์ทอเมริกันชั่งน้ำหนักตามกฎสำหรับผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเกิน

เมื่อสายการบินลดกำลังการผลิตเครื่องบินก็สามารถบินได้ด้วยจำนวนผู้โดยสารที่มากเป็นประวัติการณ์ โอกาสของการนั่งตรงกลางว่างเปล่านั้นเพรียวบางและไม่มีวันนี้ การขาดแคลนที่นั่งอาจทำให้เกิดปัญหาใหญ่สำหรับผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเกินและอาจต้องการพื้นที่เพิ่ม

สายการบินแอร์แคนาดาเสนอที่นั่งเพิ่มเติมฟรีสำหรับผู้ที่ต้องการที่นั่งเสริมเพราะพิการด้วยโรคอ้วนหรือเพราะต้องรองรับความพิการอื่น ในการรับที่นั่งในเที่ยวบิน Air Canada หรือ Air Canada Express ที่ดำเนินการโดย Jazz หรือ Sky Regional ผู้เดินทางจะต้องพิมพ์สำเนาของแบบฟอร์ม Air Canada Fitness for Travel และทำตามคำแนะนำ

Aeromexico ไม่มีข้อมูลเฉพาะบนเว็บไซต์สำหรับผู้โดยสารที่มีน้ำหนักเกิน แต่ภายใต้ความต้องการพิเศษมันไม่ได้ระบุว่ามีที่นั่งพร้อมที่วางแขนสำหรับมือถือที่ช่วยให้ผู้โดยสารที่มีเก้าอี้ล้อเลื่อนสามารถเคลื่อนย้ายไปมาระหว่างที่นั่งได้อย่างง่ายดาย สายการบินแนะนำว่าให้นักท่องเที่ยวจองที่นั่งเหล่านั้นโดยเร็วที่สุดและเพื่อตรวจสอบความพร้อมขณะจอง

สายการบิน Alaska ต้องการให้นักเดินทางที่มีขนาดซื้อที่นั่งเสริมหากไม่สะดวกในที่นั่งเดียวโดยมีที่วางแขนในตำแหน่งลง ผู้ให้บริการกล่าวว่าไม่สามารถรับประกันการเดินทางสำหรับผู้ที่ต้องการพื้นที่ที่นั่งเพิ่มเติมในเที่ยวบินที่ระบุเว้นแต่ว่าพวกเขาซื้อที่นั่งที่สองล่วงหน้า

ที่นั่งของ Allegiant Airlines กว้าง 17.8 นิ้วระหว่างที่วางแขน หากผู้เดินทางไม่สามารถลดที่เท้าแขนหรือไม่สามารถใส่ลงในที่นั่งเดียวได้พวกเขาจะต้องซื้อที่นั่งที่สอง หากเที่ยวบินถูกจำหน่ายหมดผู้โดยสารที่มีขนาดจะไม่ได้รับอนุญาตให้เดินทางเพื่อความปลอดภัย

อเมริกันแอร์ไลน์กำหนดให้ผู้โดยสารต้องซื้อที่นั่งเพิ่มเติมหากต้องการเข็มขัดนิรภัยและร่างกายของพวกเขาขยายมากกว่าหนึ่งนิ้วเหนือขอบด้านนอกสุดของที่เท้าแขน หากมีการพิจารณาเมื่อผู้โดยสารมาถึงสนามบินที่ต้องการที่นั่งพิเศษสายการบินจะอนุญาตให้ผู้โดยสารซื้อที่นั่งติดกันเป็นพิเศษหากมีที่นั่งว่าง

กฎของ Delta Air Lines ค่อนข้างเรียบง่าย หากผู้โดยสารไม่สามารถนั่งในที่นั่งของตนโดยไม่บุกรุกเข้าไปในที่นั่งถัดไปในขณะที่ที่วางแขนนั่งลงพวกเขาจะได้รับการสนับสนุนให้ขอให้ตัวแทนนั่งที่ที่นั่งถัดจากที่นั่งว่าง นอกจากนี้ยังแนะนำให้ซื้อการอัปเกรดเป็นชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจ

สายการบินฟรอนเทียร์ขอให้นักเดินทางที่ไม่สามารถลดที่วางแขนและ / หรือทับซ้อนกันในที่นั่งข้างเคียงหรือทางเดินเพื่อจองที่นั่งสองที่นั่ง

หากหัวหน้าฝ่ายบริการลูกค้าของสนามบิน Hawaiian Airlines กำหนดว่าผู้โดยสารไม่สามารถพอดีกับที่นั่งเดียวพวกเขาจะเสนอตัวเลือกสามตัวเลือก: ซื้อสองที่นั่งล่วงหน้า อัปเกรดเป็นธุรกิจหรือชั้นหนึ่ง หรือทำงานกับฝ่ายบริการลูกค้าเพื่อค้นหาการกำหนดที่นั่งด้วยที่นั่งว่างเปล่าที่อยู่ติดกันในวันเดินทาง

เจ็ทบลูแอร์เวย์สไม่มีนโยบายที่ชัดเจนในเว็บไซต์ มันระบุว่าเข็มขัดนิรภัยของมันมีความยาว 45 นิ้วและทำให้ส่วนขยาย 25 นิ้วพร้อมใช้งานบนเครื่องบินของพวกเขา

สายการบินเซาท์เวสต์แอร์ไลน์ให้ผู้โดยสารที่เลือกที่จะไม่ซื้อที่นั่งเพิ่มล่วงหน้าเพื่อหารือเกี่ยวกับความต้องการของพวกเขากับตัวแทนประตูบริการลูกค้า หากต้องการที่นั่งเพิ่มเติมผู้โดยสารจะได้รับที่นั่งเพิ่มเติมฟรี

สายการบินสปิริตแอร์ไลน์จากฟอร์ตลอเดอร์เดลไม่มีนโยบายอย่างเป็นทางการว่าจะจัดการกับผู้โดยสารที่น้ำหนักเกินซึ่งอาจต้องการพื้นที่เพิ่มขึ้น แต่ตามรายงานของ CheapAir.com ผู้ให้บริการอาจแนะนำให้นักเดินทางซื้อที่นั่งอื่นหรือซื้อที่นั่งหน้าใหญ่ซึ่งกว้างกว่าที่นั่งโค้ชปกติ

United Airlines ค่อนข้างเข้มงวดเมื่อพูดถึงผู้ที่ต้องการพื้นที่เพิ่มเติม หากผู้โดยสารในรถโค้ชไม่สามารถติดตั้งได้อย่างปลอดภัยและสะดวกสบายในหนึ่งที่นั่งพวกเขาจะต้องซื้อที่นั่งเพิ่มสำหรับการเดินทางแต่ละขา สายการบินอนุญาตให้ผู้โดยสารซื้อที่นั่งที่สองในราคาเดียวกันกับที่นั่งเดิมได้หากพวกเขาซื้อพร้อมกัน แต่ลูกค้าที่ไม่ได้ซื้อที่นั่งเพิ่มเติมล่วงหน้าอาจต้องทำเช่นนั้นในวันที่ออกเดินทางสำหรับระดับค่าโดยสารที่มีในวันเดินทางซึ่งอาจมีราคาแพง

สายการบินยังมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วในชั้นหนึ่งหรือชั้นธุรกิจ ผู้ให้บริการระบุไว้ในเว็บไซต์ว่าไม่จำเป็นต้องให้ที่นั่งเพิ่มเติมหรืออัพเกรดโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย

WestJet จะเสนอที่นั่งเสริมให้นักท่องเที่ยวเป็นรายกรณี แต่หากต้องการที่นั่งเพิ่มเติมเนื่องจากการปิดใช้งานโรคอ้วนหรือเงื่อนไขทางการแพทย์บางประการ แต่จะไม่ให้ที่นั่งฟรีหากคุณไม่ได้พิการเนื่องจากโรคอ้วน / อาการป่วย แพทย์จะต้องกรอกแบบฟอร์มข้อมูลการแพทย์ WestJet ภายในห้าวันทำการของการเดินทาง