โอคลาโฮมาซิตี้ดาวน์ทาวน์เซ็นทรัลพาร์ค

ในช่วงต้นเดือนธันวาคมของปี 2009 MAPS 3 ได้รับการอนุมัติจากผู้ลงคะแนนในเมืองโอคลาโฮมา ด้วยชนวนของโครงการที่มีรถรางสายใหม่ศูนย์การประชุมทางเท้าและอื่น ๆ แผนภาษีที่ได้รับการสนับสนุนจากผู้เสียภาษีจะเปลี่ยนแปลงเมืองเป็นอย่างมากเหมือนกับที่ MAPS ดั้งเดิมทำ บางทีอาจไม่มีโครงการใดปรากฏให้เห็นได้มากกว่าสวนสาธารณะขนาด 70 เอเคอร์ที่เชื่อมระหว่างตัวเมืองกับแม่น้ำโอคลาโฮมา

ด้านล่างคุณจะพบข้อมูลเกี่ยวกับ Oklahoma City Downtown Park ที่จะเกิดขึ้นข้อเท็จจริงพื้นฐานบางอย่างรวมถึงรายการคำถามที่พบบ่อย

แผนที่ 3 ข้อมูลเกี่ยวกับ Downtown Park

นักออกแบบ: Hargreaves Associates
สถานที่ตั้ง: สองส่วนเชื่อมต่อกันด้วยสะพาน SkyDance บน I-40 ส่วนบนจะอยู่ระหว่างฮัดสันและโรบินสันจากรัฐไปจนถึงโอคลาโฮมาซิตี้บูเลอวาร์ดและจะรวมอาคารยูเนี่ยนสเตชั่นประวัติศาสตร์ที่ SW 7 ส่วนล่างเหยียดไปทางตะวันตกสู่วอล์คเกอร์ทางตอนเหนือและตอนใต้จนถึง SW 15
ขนาด: 70 เอเคอร์บน 40 และ 30 ล่าง
ค่าใช้จ่ายโดยประมาณ: $ 132 ล้าน
เสร็จสิ้นโดยประมาณ: 2020-21

MAPS 3 Downtown Park คำถามที่พบบ่อย

สวนสาธารณะจะมีลักษณะอย่างไรย้อนกลับไปในปี 2012 เมืองถามชาวบ้านถึงสิ่งที่พวกเขาต้องการเห็นด้วยสวน MAPS 3 หลังจากรวบรวมผลการสำรวจนักออกแบบของ Hargreaves Associates ได้เปิดตัวแนวคิดสามแนวคิดและประชาชนได้รับการสนับสนุนให้แสดงความคิดเห็นอีกครั้ง ในปี 2013 มีการเปิดเผยแผนแม่บทอุทยาน

แม้ว่าทั้งหมดจะยังไม่ได้ข้อสรุปแผนรวมสนามหญ้าขนาดใหญ่ทางด้านเหนือของส่วนบนและทะเลสาบขนาดใหญ่ที่อยู่ตรงกลาง ทางเหนือของเวทีบนสนามหญ้าใหญ่เป็นร้านกาแฟและมีพื้นที่เล่นระหว่างทะเลสาบและสนามหญ้า ในส่วนล่างมีสนามกีฬารวมอยู่ทั้งในส่วนเหนือและใต้และตรงกลางมีสวนพื้นที่ชุ่มน้ำและพื้นที่วิ่งเล่นสุนัข

นี่คือการนำเสนอแบบเต็มของแผนแม่บท

คุณสมบัติอื่น ๆ ที่จะรวมอยู่?: หากทุกอย่างเป็นไปตามแผนที่วางไว้อุทยานจะตอบสนองความต้องการทุกอย่าง เดินผ่านป่าหรือข้ามทุ่งหญ้าเล่นฟุตบอลบนสนามนั่งเล่นในร่มหรือเพลิดเพลินกับความงามของสวน และนั่นไม่ได้เกือบทั้งหมด ทะเลสาบจะมีเรือพายและสนามหญ้าเหมาะสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งขนาดใหญ่เช่นคอนเสิร์ตหรือฉายภาพยนตร์ตามที่นักออกแบบกล่าวว่าจะรองรับได้ 20,000 คน

รถรางจะผ่านสวนสาธารณะหรือไม่: ไม่ได้โดยตรง แต่ถ้าไม่มีอะไรเปลี่ยนแปลงมันจะไม่ไกลเกินไป ในตอนนี้เส้นทางรถราง MAPS 3 ที่แนะนำจะเคลื่อนไปตามรีโนตะวันตกไปยังฮัดสัน ดังนั้นผู้มาเยือนอุทยานจะต้องเดินบล็อกเท่านั้น และการขยายตัวในอนาคตสามารถนำรถรางไปทางใต้ให้มากขึ้นไปตามฮัดสัน

OKC จะจ่ายค่าบำรุงรักษาสวนอย่างไร: ในขณะที่มีการชำระค่าก่อสร้างสำหรับการเรียกเก็บภาษีการขาย MAPS 3 เมืองจะต้องให้เงินทุนสำหรับการดำเนินงานอุทยาน ค่าใช้จ่ายบางอย่างสามารถครอบคลุมผ่านรายได้ที่ร้านกาแฟหรืองานขนาดใหญ่และนักออกแบบได้แนะนำการจัดตั้งกลุ่มที่ไม่แสวงหาผลกำไรเพื่อจัดการอุทยาน แต่รายละเอียดมากมายยังไม่ได้ตัดสินใจ

แล้วอาคารที่อยู่ตอนนี้ล่ะ?: อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นแผนเรียกร้องให้มีการบันทึกอาคารยูเนี่ยนสเตชั่นและรวมเข้าไปในสวนสาธารณะอาจจะเป็นสำนักงานอุทยานหรือสถานที่จัดงาน ในเวลานี้อาคารอื่น ๆ ทั้งหมดจะถูกกำหนดให้รื้อถอน อย่างไรก็ตามมีบางคนพยายามที่จะบันทึกสิ่งก่อสร้างประวัติศาสตร์อื่น ๆ เช่นอาคารแลกเปลี่ยนฟิล์มอายุ 90 ปีที่ SW 5th และ Robinson

นานแค่ไหนก่อนที่จะมีการสร้างสวนสาธารณะ?: ระยะเวลาเรียกร้องให้อุทยานจอดให้ครบสามขั้นตอน ครั้งแรกซึ่งรวมถึงการซื้อที่ดินและการออกแบบกำลังดำเนินการอยู่ คุณจะเริ่มเห็นหลักฐานสำคัญของการก่อสร้างในช่วงระยะที่ 2 ประมาณปี 2017 และส่วนล่างจะเป็นปริศนาชิ้นสุดท้าย