การเดินทางไปและรอบ ๆ พิตต์สเบิร์ก

Pittsburgh นำเสนอโปรไฟล์ของมหานครที่จอแจ แต่มีขนาดและขนาดที่ง่ายต่อการเข้าใจและจัดทำ อย่างไรก็ตามไม่ใช่เมืองในฝันของนักวางผังเมือง ภูมิประเทศที่เป็นภูเขาแม่น้ำหลายสายสะพานและอุโมงค์รวมถึงถนนในเมืองที่คดเคี้ยวทำให้มีการปิดกั้นข้อ จำกัด ของตารางเมืองแบบดั้งเดิม เราแค่ไม่มี "บล็อก" ของเมืองที่นี่ ตัวเมืองพิตต์สเบิร์กยังมีรูปสามเหลี่ยมวางอยู่ตรงจุดที่แม่น้ำ Allegheny และ Monongahela บรรจบกันเป็นแม่น้ำโอไฮโอ

ภูมิศาสตร์พิตส์เบิร์ก

วิธีง่าย ๆ ในการปรับทิศทางตัวเองคือการแบ่งพิตต์สเบิร์กออกเป็นสี่ส่วน: ด้านทิศเหนือและทิศใต้และทิศตะวันออกและทิศตะวันตกโดยที่ตัวเมืองตั้งอยู่ในทำเลที่สะดวกในใจกลางของทุกสิ่ง

ทั้งด้านทิศเหนือและทิศใต้แบ่งออกเป็น "แฟลต" ซึ่งเป็นพื้นที่ที่เริ่ม แบน เลียบแม่น้ำฝั่งตรงข้ามจากตัวเมืองและ "ลาด" ย่านที่แผ่กิ่งก้านสาขาขึ้นอย่างรวดเร็วขึ้นไปบนเนินเขาซึ่งรังของพิตส์เบิร์กทางทิศเหนือและทิศใต้

ซุกเข้าไปในซอกและซอกเล็กซอกของสี่ส่วนคือ 88 ย่านที่โดดเด่นซึ่งประกอบขึ้นเป็นพิตส์เบิร์กเชื่อมโยงกับถนนที่คดเคี้ยวบันไดสูงชันและแม้แต่ความลาดเอียงเล็กน้อย

การเดินทางรอบเมือง

เมืองพิตต์สเบิร์กครอบครองพื้นที่ขนาด 50 เอเคอร์ล้อมรอบด้วยถนนแกรนท์ไปทางทิศตะวันออกถนนเพนน์ไปทางทิศเหนือและถนนของพันธมิตรไปทางทิศใต้ คุณไม่เคยเกินกว่าสองสามช่วงตึกไปยังจุดหมายปลายทางของคุณและตัวเมืองก็ง่ายต่อการเดินและปรับขนาดเพื่อความบันเทิงสำหรับคนเดินเท้า - ด้วยสวนสาธารณะและพลาซ่าระยะห่างระหว่างอาคารสำนักงานและทางเดินค้าปลีก

ด้านนอกของตัวเมืองการขนส่งสาธารณะเชื่อมโยงย่านที่อยู่อาศัยและชานเมืองอันห่างไกล

การท่าเรือแห่งเขตอัลเลเกนีมีรถโดยสารมากกว่า 875 คันยานพาหนะรางเบา 83 คันและมอนกายาลาและดูเควสน์เพื่อโน้มน้าวคุณไปยังพิตต์สเบิร์ก

รถไฟใต้ดิน - The 'T'

ตัวรถเล็ก แต่สะอาดและปลอดภัย 25.2 ไมล์จากระบบรถไฟและรถรางเบา 'T' ให้บริการตัวเมืองพิตต์สเบิร์กด้วยการวนรอบสี่จุดรวมถึงการหยุดที่ Steel Plaza ที่ Grant Street, Gateway Center Plaza (Liberty Avenue และ Stanwix Street), Wood Street และโรงจอดรถถนนสายแรก

ใต้ดินดนตรีคลาสสิกศิลปะแปลกประหลาดและการเดินทางภายในตัวเมืองพิตต์สเบิร์กฟรี รถไฟใต้ดินจะส่งคุณข้ามแม่น้ำไปยัง Station Square ทางด้านทิศใต้เพื่อค่าโดยสารน้อยที่สุด หลังจากเดินทางภายใต้แม่น้ำ Monongahela แม่น้ำ 'T' จะวิ่งขึ้นเหนือพื้นดินตามเส้นทางรถไฟสายเบา ๆ สามเส้นทางสู่ชานเมืองทางใต้ของพิตต์สเบิร์ก

รถโดยสารสาธารณะ

เส้นทางรถประจำทางหลายเส้นทางเชื่อมต่อตัวเมืองพิตต์สเบิร์กกับแหล่งท่องเที่ยวทางวัฒนธรรมและอื่น ๆ ทางด้านเหนือและโอ๊คแลนด์รวมถึงย่านที่อยู่รอบ ๆ พิตต์สเบิร์ก การท่าเรือแห่งนี้ยังสนับสนุนโครงการ ACCESS ซึ่งเป็นโครงการแลกเปลี่ยนที่ใหญ่ที่สุดของประเทศสำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการ

Duquesne & Monongahela Inclines

ผู้เยี่ยมชมหลายพันคนในแต่ละปีประหลาดใจกับทิวทัศน์อันน่าทึ่งของเมืองพิตต์สเบิร์กในขณะที่ขี่จักรยานสองคันที่เหลืออยู่เพียงไม่กี่แห่งในประเทศ Monongahela ('Mon') และ Duquesne Inclines ซึ่งวิ่งขึ้นลง วอชิงตันตั้งอยู่ตรงข้ามแม่น้ำ Monongahela จากตัวเมือง Pittsburgh ผู้อยู่อาศัยจำนวนมากยังใช้ความโน้มเอียงในชีวิตประจำวันเพื่อลงไปที่ฐานของภูเขาทาคาโอะ วอชิงตันที่พวกเขาสามารถกระโดดรถบัสหรือ 'T' ไปยังตัวเมืองพิตต์สเบิร์ก

บริการรถแท็กซี่

บริการแท็กซี่มีให้บริการในพื้นที่ Greater Pittsburgh

สอง บริษัท ที่ใหญ่ที่สุดในพื้นที่คือ Yellow Cab และ People's Cab เป็นคำเตือนสำหรับผู้เข้าชมจากเมืองอื่น ๆ อย่าคาดหวังว่าจะสามารถเรียกแท็กซี่ทุกครั้งที่คุณต้องการ โดยทั่วไปแล้วคนขับรถแท็กซี่ในพิตต์สเบิร์กต้องโทรศัพท์เพื่อนัดรับรถหรือเดินไปยังจุดจอดรถแท็กซี่ของโรงแรมที่ใกล้ที่สุด นอกจากนี้ยังมีบริการแท็กซี่ที่สนามบินนานาชาติ Pittsburgh

Zipcar

Zipcar นำเสนอทางเลือกในการแบ่งปันรถยนต์สำหรับผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยือนพิตต์สเบิร์กโดยเฉพาะผู้ที่อยู่ในย่านใจกลางเมืองและย่านโอกแลนด์ ด้วยบัญชี Zipcar คุณแบ่งปันการเข้าถึงยานพาหนะห้าสิบคัน สิ่งที่คุณต้องทำคือจองรถออนไลน์หรือทางโทรศัพท์แล้วกลับไปที่ที่จอดรถเมื่อคุณทำเสร็จแล้วสำหรับอัตรารายชั่วโมงหนึ่งชั่วโมงที่ครอบคลุมน้ำมันประกันระดับพรีเมี่ยมและฟรี 150 ไมล์

การเดินทางไปพิตต์สเบิร์กนั้นง่ายกว่านี้เพราะพิตต์สเบิร์กตั้งอยู่ในเที่ยวบินสองชั่วโมงหรือขับรถเกินครึ่งหนึ่งของประชากรสหรัฐอเมริกาและแคนาดา

เมืองนี้ให้บริการโดยระบบทางหลวงระหว่างรัฐที่กว้างขวางตารางเกรย์ฮาวด์เต็มรูปแบบบริการรถไฟโดยสารแอมแทร็คจากทั้งชายฝั่งตะวันออกและมิดเวสต์และเป็นหนึ่งในสนามบินชั้นนำของโลก

ทางหลวงไปพิตส์เบิร์ก

จากทิศเหนือและทิศใต้พิตต์สเบิร์กสามารถเข้าถึงได้ง่ายผ่าน I-79 มาจากทิศเหนือคุณจะออก I-79 เข้าสู่ I-279 ที่จุดทางใต้ของ Wexford, PA ถนนสายนี้ได้รับการขนานนามอย่างเป็นทางการว่าทางหลวง Raymond P. Shafer แต่คุณจะได้ยินเสียงชาวบ้านเรียกมันว่า ปาร์คเวย์เหนือ . มาจากทางใต้ใน I-79 คุณจะออกไปยัง I-279 หรือที่ US 22/30, Penn Lincoln Highway และ ปาร์คเวสต์ (ไม่มีปาร์คเวย์ใต้) จากที่นี่คุณสามารถเชื่อมต่อกับเส้นทาง 60 ไปยังสนามบินได้

การเข้าถึงหลักจาก Pittsburgh จาก East / West ผ่าน Pennsylvania Turnpike, I-76 มีทางออกสี่แห่งในพิตต์สเบิร์ก: ออกที่ 28 ในแครนเบอร์รี่ (ทางหลวงหมายเลข 19, ถนนเพอร์รี), ออก 39 ในกิบโซเนีย (เส้นทาง 8, บัตเลอร์แวลลีย์), ออก 48 ใน Harmarville (หุบเขา Allegheny) และออก 57 ในมอนโรวิลล์ มาจากทิศตะวันออกคุณจะออกจาก PA ทางด่วนในมอนโรวิลล์ (ออก 57) เพื่อเชื่อมต่อกับ ปาร์คเวย์ตะวันออก (หรือที่เรียกว่า I-376, US 22/30 และ Penn Lincoln Parkway) มาจากตะวันตกเฉียงเหนือ (คลีฟแลนด์) คุณออกที่ถนนหมายเลข 19 (ทางออก 28) และตามทางหลวงหมายเลข 19 (ทางหลวงเพอร์รี) ไปยัง I-79S อินเตอร์สเตท 70 และ 68 ซึ่งเชื่อมต่อกับ I-79 ทางใต้ของพิตต์สเบิร์กก็สามารถเข้าถึงจากตะวันออก / ตะวันตก

บริการรถบัสไปพิตต์สเบิร์ก

มีสถานีขนส่งเกรย์ฮาวด์ตั้งอยู่ในตัวเมืองพิตต์สเบิร์กตรงหัวของ Liberty Avenue และ Grant Street เพียงไม่กี่ช่วงตึกจากศูนย์การประชุม David L. Lawrence สถานีขนส่งแห่งที่สองตั้งอยู่ใน Monroeville ที่ 220 Mall Circle Drive ใกล้กับห้างสรรพสินค้า Monroeville พวกเขายังให้บริการ จำกัด ถึง / จากป้ายรถเมล์ที่สนามบิน Pittsburgh

บริการรถไฟ

สถานีรถไฟ Amtrak ของ Pittsburgh ตั้งอยู่ตรงข้ามกับสถานีขนส่ง Greyhound ทางตะวันออกของ Grant Street บนถนน Liberty Avenue ในชั้นใต้ดินของ Pennsylvanian สองเส้นทางผู้โดยสารแอมแทร็คให้บริการทุกวันพิตต์สเบิร์ก: หน่วยงานของรัฐ (วอชิงตัน ดี.ซี. , พิตต์สเบิร์ก, ชิคาโก) และเพนซิลเวเนีย (พิตต์สเบิร์กไปนิวยอร์กซิตี้) Pittsburgh สามารถเข้าถึงระบบ Amtrak เต็มรูปแบบ แต่สถานที่บางแห่งอาจต้องใช้รถบัส / รถไฟ

สนามบินนานาชาติพิตต์สเบิร์ก

ท่าอากาศยานนานาชาติพิตต์สเบิร์กเป็นหนึ่งในอาคารคอมเพล็กซ์สนามบินที่ทันสมัยที่สุดในโลกเปิดให้บริการในเดือนตุลาคม 2535 การบริการไม่มีอะไรที่มันเคยเป็นศูนย์กลางสำหรับสายการบินของสหรัฐลงจากจุดสูงสุดเกือบ 590 เที่ยวบินต่อวัน 119 เมืองในปี 2000 หรือน้อยกว่า 250 เที่ยวบินต่อวันไปยังจุดหมายปลายทาง 50 แห่ง พิตต์สเบิร์กอินเตอร์เนชั่นแนลทำหน้าที่เป็น "เมืองสำคัญ" สำหรับ USAirways และให้บริการโดยสายการบินอื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาที่สำคัญ ๆ รวมถึงตะวันตกเฉียงใต้, อเมริกา, สหรัฐ, เดลต้า, AirTran และภาคตะวันตกเฉียงเหนือ

The Wayfinder

การขับรถไปรอบ ๆ พิตต์สเบิร์กกลายเป็นเรื่องง่ายขึ้นในช่วงฤดูร้อนปี 2537 เมื่อมีการสร้างป้ายโฆษณาทั่วทั้งเมือง - ระบบ Wayfinder - ถูกสร้างขึ้นเพื่อช่วยเหลือผู้อยู่อาศัยและผู้มาเยี่ยมชมจากส่วนหนึ่งของเมืองไปยังอีก ระบบพิตส์เบิร์ก Wayfinder ระบบจัดพิตส์เบิร์กเป็นห้าภูมิภาคแต่ละคนมีสีที่สอดคล้องกัน ระบบ Wayfinder สร้างวงวน, เข็มขัดม่วง, รอบ ๆ ตัวเมืองพิตต์สเบิร์กชี้ทางเดินหรือขับรถไปยังสถานที่ท่องเที่ยวที่สำคัญเช่นพิพิธภัณฑ์ Andy Warhol และ Fort Pitt Block House ข้อมูลผู้เยี่ยมชมที่เป็นประโยชน์เช่นที่จอดรถก็เป็นส่วนหนึ่งของระบบป้ายด้วยเช่นกัน

เนื่องจาก Pittsburgh ไม่มี Interstate Beltway ทำให้ทั้งสอง Interstates หลักวิ่งผ่าน Pittsburgh แออัดอย่างมากในบางครั้งระบบ Pitts Route Belt Route จึงถูกสร้างขึ้นเพื่อให้มีเส้นทางสำรองอื่น ๆ รอบเมือง วงวนหกสีล้อมรอบพิตต์สเบิร์กและเชื่อมโยงเมืองทางหลวงและสถานที่สำคัญต่าง ๆ เช่นสนามบินสองแห่ง

สะพาน

Pittsburgh เป็นที่รู้จักกันดีในนามเมืองแห่งสะพานด้วยเหตุผลที่ดีมีสะพานมากกว่า 1,700 แห่งที่มีอยู่ในเขต Allegheny County เพียงลำพัง! สะพานพิตต์สเบิร์กมีความโดดเด่นอย่างแท้จริงทั้งในด้านความสวยงามและความหลากหลาย ผู้คนมักจะคุยโม้ว่าไม่มีสะพานสองแห่งที่เหมือนกันในสีหรือการออกแบบยกเว้นสะพานที่หก, เจ็ดและเก้าที่เหมือนกัน (รู้จักกันในชื่อ Three Sisters) สะพาน Smithfield Street Bridge ได้รับการยกย่องว่าเป็นสะพานเหล็กที่เก่าแก่ที่สุดของประเทศ - มันถูกออกแบบและสร้างขึ้นในปี 1845 และยังคงมีการใช้งานโดยรถยนต์และคนเดินเท้านับพันในแต่ละวัน

กฎของถนน - พิตต์สเบิร์กซ้าย

สำหรับคนที่มาเยี่ยมพิตต์สเบิร์กเป็นครั้งแรกฉันต้องเพิ่มคำเตือน - ระวัง พิตต์สเบิร์กซ้าย ! โดยพื้นฐานแล้วนี่หมายความว่าเมื่อคุณหยุดรถที่ด้านหน้าของรถด้วยแสงสีแดงและรถที่อยู่ตรงข้ามกับคุณมีสัญญาณไฟเลี้ยวด้านซ้ายพวกเขาจะคาดหวังให้คุณปล่อยพวกเขาก่อน ประเพณีนี้เริ่มต้นขึ้นเนื่องจากถนนส่วนใหญ่ในพิตต์สเบิร์กแคบและเต็มไปด้วยรถยนต์ที่จอดอยู่ทำให้มีการจราจรเพียงเลนเดียวในแต่ละทิศทาง ดังนั้นใครบางคนที่รอเลี้ยวซ้ายที่ไฟจะหยุดการจราจรทั้งหมดยกเว้นบางคนปล่อยให้ผ่าน มันเป็นที่รู้จักกันในนาม "พิตต์สเบิร์กซ้าย" เพราะมันไม่เพียงทนในพื้นที่นี้มันคาดว่า ลองใช้ในเมืองอื่น ๆ ในประเทศและคุณจะต้องเผชิญหน้ากับคนขับโมโหที่ทำให้คุณโกรธ

ที่จอดรถ

การจอดรถในตัวเมือง Pittsburgh มีราคาแพงและหาได้ยากเช่นเดียวกับในเมืองใหญ่ ๆ อัตรารายวันเริ่มจากประมาณ $ 8 ถึง $ 16 สำหรับอู่ในเมืองส่วนใหญ่ จุดจอดรถเป็นสินค้าหายากในช่วงสัปดาห์ทำงานวันจันทร์ถึงวันศุกร์สำหรับผู้ที่ไม่มีสัญญาเช่า เคล็ดลับในการหาที่จอดรถราคาประหยัดในย่านใจกลางเมืองคือการมองหาที่จอดรถมากมาย สามารถหาที่จอดรถได้ในราคาต่ำสุดเพียง $ 4 ต่อวันด้วยการเดินหรือนั่งรถรับส่งไปยังตัวเมือง