สารบัญ:
การก่อตั้งมิลวอกีมักให้เครดิตกับชายสามคนและชื่อของแต่ละคนเป็นที่รู้จักกันดีในภาษามิลวอกีในปัจจุบัน - แม้ว่าเราจะไม่รู้ว่าทำไม พวกเขาคือโซโลมอนจูโน (ถนนจูโน), ไบรอนคิลบอร์น (ถนนคิลบอร์น) และจอร์จวอล์คเกอร์ (ย่านวอล์คเกอร์พอยต์) ทั้งสามคนแรกที่เข้ามาตั้งถิ่นฐานในแต่ละหมู่บ้านตั้งอยู่รอบ ๆ จุดบรรจบของแม่น้ำมิลวอกีเมโนมินีและคินนิคคินนิก จูนทาวน์อยู่ระหว่างทะเลสาบมิชิแกนและฝั่งตะวันออกของแม่น้ำมิลวอคกี Kilbourntown อยู่บนฝั่งตะวันตกและทางใต้คือจุดของวอล์คเกอร์
การตั้งถิ่นฐานทั้งสามนี้ยังคงอยู่ในละแวกใกล้เคียงที่แตกต่างกันในปัจจุบันแม้ว่า Juneautown จะเป็นที่รู้จักกันดีในนาม East Town
จากจุดเริ่มต้นของการก่อตั้งในช่วงกลางยุค 1830 ทั้งมิถุนายนและทาวน์ Kilbourntown อยู่ที่ราคา ทั้งสองหมู่บ้านพยายามต่อสู้เพื่อเอกราชและพยายามขัดขวางคนอื่นอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตามเรื่องนี้ใน 2389 ทั้งสองหมู่บ้านพร้อมด้วยจุดของวอล์คเกอร์ บริษัท ที่เมืองมิลวอคกี
โซโลมอนจูโน
โซโลมอนจูโนเป็นคนแรกของทั้งสามที่จะตั้งถิ่นฐานในพื้นที่และซื้อที่ดิน อ้างอิงจากประวัติศาสตร์สังคมเมืองมิลวอคกีมิลวอกีโซโลมอนจูโนมามิลลาโวคจากทรีล 2361 ในการทำงานเป็นผู้ช่วยฌาค Vieau ตัวแทนท้องถิ่นสำหรับ บริษัท ขนสินค้าอเมริกัน Vieau รักษาตำแหน่งขนสินค้าไว้ทางด้านตะวันออกของแม่น้ำมิลวอกีและแม้ว่าเขาจะไม่ได้อยู่ที่นี่ตลอดทั้งปีเขาและครอบครัวของเขาถือว่าเป็นผู้อยู่อาศัยคนแรกของมิลวอกี้ ในที่สุดจูโนแต่งงานกับลูกสาวของ Vieau และตามพจนานุกรมของสมาคมประวัติศาสตร์วิสคอนซินแห่งประวัติศาสตร์วิสคอนซินสร้างบ้านหลังแรกในเมืองมิลวอคกีในปี 1822 และอาคารกรอบแรกในปี 1824
ในปี 1835 การขายที่ดินสาธารณะเป็นครั้งแรกของพื้นที่มิลวอกีที่กรีนเบย์และจูโนซื้อแร่สำหรับ $ 165.82 สำหรับพื้นที่ 132.65 เอเคอร์ทางตะวันออกของแม่น้ำมิลวอกี ไม่นานจูโนก็จับฉลากมากมายเหล่านี้และเริ่มขายให้กับผู้ตั้งถิ่นฐาน
โดย 1,835 Juneau อยู่ในอาคารบ้าคลั่งสร้างบ้านสองชั้นร้านค้าและโรงแรม ในปีเดียวกันนั้นเองจูโนได้รับแต่งตั้งเป็นนายไปรษณีย์และในปี 1837 เขาเริ่มตีพิมพ์มิลลาโวค Sentinel จูโนช่วยสร้างศาลแห่งแรกและเขาบริจาคที่ดินให้กับโบสถ์คาทอลิกเซนต์ปีเตอร์มหาวิหารเซนต์จอห์นประภาคารแห่งแรกของรัฐบาลและวิทยาลัยสตรีมิลวอกี้ มิลวอกีกลายเป็นเมืองในปี 2389 และจูโนได้รับเลือกตั้งเป็นนายกเทศมนตรีเมื่อสองปีก่อนรัฐวิสคอนซินได้รับสถานะเป็นรัฐในปี 2391
ไบรอนคิลบอร์น
ไบรอนคิลบอร์นนักสำรวจจากคอนเนตทิคัตมาถึงมิลวอกีในปี 2378 ในปีต่อมาเขาซื้อที่ดินทางตะวันตกของแม่น้ำมิลวอคกี 160 เอเคอร์ตรงข้ามกับจูโนทาวน์ ชายทั้งสองค่อนข้างกล้าได้กล้าเสียและชุมชนทั้งสองก็เริ่มรุ่งเรือง 2380 ในทั้งมิถุนายนและทาวน์เป็นหมู่บ้านที่ บริษัท รวม Kilbourntown
เพื่อโปรโมตหมู่บ้านของเขาคิลบอร์นได้ช่วยเปิดหนังสือพิมพ์มิลวอกีโฆษณาในปี 2479 ในปีเดียวกันนั้นคิลเบิร์นก็สร้างสะพานแรกของมิลวอคกี อย่างไรก็ตามสะพานนี้ถูกสร้างขึ้นในมุมหนึ่งตั้งแต่ Kilbourn ปฏิเสธที่จะเข้าแถวกริดของถนนกับ Juneautown (การตัดสินใจที่แปลกประหลาดที่ยังคงปรากฏให้เห็นเมื่อข้ามถนนในตัวเมืองในวันนี้) ตามที่สมาคมประวัติศาสตร์วิสคอนซินจูโนยังส่งเสริมอย่างแข็งขันมิลวอกี้และร็อคริเวอร์คลอง จำกัด ซึ่งจะมีการเชื่อมต่อที่ Great Lakes และแม่น้ำมิสซิสซิปปีสนับสนุนการปรับปรุงท่าเรือมิลวอกี, การสร้างเรือ, สมาคมการเรียกร้องมิลวอกีและมณฑลมิลวอกี สังคม.
George Walker
George Walker เป็นชาวเวอร์จิเนียที่มาถึง Milwaukee ในปี 1933 ซึ่งเขาทำงานเป็นพ่อค้าขนสัตว์ในพื้นที่ทางตอนใต้ของ Kilbourn และ Juneau ของลูฟว์ ที่นี่เขาอ้างว่าเป็นส่วนหนึ่งของที่ดิน - ซึ่งในที่สุดเขาก็ได้กรรมสิทธิ์ใน 2392- และสร้างกระท่อมและคลังสินค้า ที่ตั้งของห้องโดยสารนี้น่าจะอยู่ที่ตอนใต้สุดของสะพานวอเตอร์สตรีท
เทียบกับคิลบอร์นและจูโนมีการเขียนน้อยมากเกี่ยวกับวอล์คเกอร์ - บางทีอาจเป็นเพราะเขาไม่ได้เป็นส่วนหนึ่งของสงครามทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตกที่มีชื่อเสียงโดยผู้ก่อตั้งอีกสองคน ยิ่งกว่านั้นพื้นที่ของเขาพัฒนาช้ากว่าเพื่อนบ้านทางตอนเหนือของเขาและในที่สุดหมู่บ้านของพวกเขาก็กลายเป็นพื้นที่ที่ทุกวันนี้ประกอบไปด้วยหัวใจทางเศรษฐกิจและความบันเทิงของเมืองมิลวอคกีโดยมีพื้นที่ของวอล์คเกอร์ สิทธิ์ของตัวเอง แต่สิ่งที่วันนี้ยังคงรักษารสชาติของอุตสาหกรรมในช่วงต้น
อย่างไรก็ตามเรื่องนี้วอล์คเกอร์ยังคงเป็นผู้นำทางธุรกิจและผู้นำทางการเมืองที่มีอิทธิพล เขาเป็นสมาชิกคนหนึ่งของสภาผู้แทนราษฎรแห่งสภานิติบัญญัติแห่งดินแดนจาก 2385-2388 และต่อมาสมาชิกสมัชชาแห่งชาติ นอกจากนี้เขายังเป็นนายกเทศมนตรีเมืองมิลวอคกีสองครั้งในปี ค.ศ. 1851 และ 1853 (โซโลมอนจูโนเป็นนายกเทศมนตรีในปี 1846 และไบรอนคิลบอร์นในปี ค.ศ. 1848 และ 1854) วอล์คเกอร์ยังเป็นผู้ก่อการต้นของกิจการทางรถไฟในพื้นที่มิลวอกีเช่นเดียวกับผู้สร้างถนนสายรถคันแรกของเมือง
