บ้าน การเดินทาง Motorhome Test Drive รีวิว Winnebago ผ่าน 25Q

Motorhome Test Drive รีวิว Winnebago ผ่าน 25Q

สารบัญ:

Anonim
  • ข้อมูลพื้นฐาน

    ผู้ขับขี่โดยเฉลี่ยไม่ค่อยมีประสบการณ์ในการขับเคลื่อนยานพาหนะขนาด 25 ฟุตดังนั้นช่วงสองสามนาทีแรกของพวงมาลัยจะทำให้รู้สึกหวาดกลัว อย่างไรก็ตามฉันได้ปรับการขับขี่ Via อย่างรวดเร็ว มันมุมดีมากทำให้ง่ายต่อการหาทางออกจากที่จอดรถแน่นและพื้นที่เติมน้ำมัน

    การเร่งความเร็วอาจเป็นการปรับที่ใหญ่กว่าสำหรับไดรเวอร์ที่ไม่มีประสบการณ์ Via ตามธรรมชาติใช้เวลานานกว่าในการเข้าถึงความเร็วทางหลวงและเกรดสูงชันต้องการความอดทนมากกว่าที่ต้องการในรถยนต์ แต่เครื่องยนต์เทอร์โบเทอร์โบดีเซลของเมอร์เซเดสให้พลังที่เพียงพอสำหรับรถคันนี้

    ไม่จำเป็นต้องมีใบขับขี่พิเศษในการขับ Via และมีการติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติ

    กล้องที่อยู่ทางซ้ายขวาและด้านหลังของ Via นั้นให้ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย สัญญาณไฟเลี้ยวจะเปิดใช้งานกล้องด้านข้างที่เหมาะสมโดยอัตโนมัติกำจัดสิ่งที่อาจเป็นจุดบอดขนาดใหญ่ ภาพจากกล้องจะดูได้อย่างง่ายดายตรงกลางหน้าแดชบอร์ด

    เบรกจอดรถจะต้องเปิดใช้งานก่อนที่จะเลื่อนส่วนที่เลื่อนออกได้ แบบทดสอบของเรามีข้อบกพร่องทางไฟฟ้าบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับระบบสัญญาณเตือนเบรกจอดรถ แม้จะปลดประจำการแล้วสัญญาณเตือนก็ดังขึ้นราวกับกำลังเบรก การโทรไปยังผู้ผลิตเปิดเผยการเดินสายไฟใต้ที่นั่งคนขับบางครั้งมีการรวมไว้ในโรงงานแน่นเกินไปซึ่งเป็นสภาวะที่อาจก่อให้เกิดสัญญาณเตือนที่ผิดพลาด

  • คุณสมบัติ

    Winnebago สร้างโค้ชด้วยแชสซีของ Mercedes Sprinter เครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบดีเซล V-6 ขนาด 3.0 ลิตร

    เส้นทางส่วนใหญ่สำหรับการทดลองขับของเรานั้นเกี่ยวข้องกับระดับภูเขาที่สูงชันซึ่งแทบจะไม่เอื้อต่อการสะสมไมล์ของแก๊ส แต่ Via เฉลี่ยประมาณ 12 ไมล์ต่อแกลลอนในช่วงเจ็ดวัน นั่นอาจไม่ใช่สิ่งที่น่าประทับใจสำหรับนักเดินทางราคาประหยัดที่ขับรถยนต์ขนาดเล็ก แต่เมื่อนำไปใช้กับ Class A RVs มันหมายถึงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่เหนือกว่า เนื่องจากไมล์สะสมก๊าซแข็งนี้จึงเป็นไปได้ที่จะขับมากกว่า 300 ไมล์ระหว่างการเติม

    พื้นที่รับประทานอาหารที่อยู่ติดกับห้องครัวและห้องนอนแต่ละห้องยื่นออกไปด้านนอกประมาณสองฟุตเมื่อจอดรถในตอนกลางคืน เพิ่มเติมสองฟุตสร้างความแตกต่างใหญ่ในไตรมาสปิดดังนั้นนี่คือคุณลักษณะที่ดีโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับครอบครัว

    เก้าอี้คนขับและผู้โดยสารด้านหน้าหมุนได้เพื่อกำหนดค่าห้องนั่งเล่นในตอนเย็นและมีม่านดึงผ่านกระจกหน้ารถเพื่อความเป็นส่วนตัว โค้ชมีความสูง 6.5 ฟุตจากพื้นถึงเพดาน

    The Via มาพร้อมกับเครื่องปรับอากาศติดตั้งบนหลังคาและเตาเผาแบบ low-profile 20,000 BTU

  • ครัว

    เราพบว่าเตาโพรเพนเริ่มต้นได้ยาก แต่นั่นอาจเป็นเพราะความแปลกใหม่ของรุ่น เครื่องครัวสำหรับ RV ใด ๆ ควรมีขนาดเล็กและง่ายต่อการจัดเก็บ

    ตู้เย็นจะเก็บอาหารเพียงพอในการเดินทางเป็นเวลาหลายวัน ช่องแช่แข็งทำงานได้ดี ไมโครเวฟเป็นคุณสมบัติที่ดีเมื่อคุณเตรียมอาหารในตอนท้ายของวันที่ยาวนานบนท้องถนน เราไม่ได้ใช้เตาอบพา

    เนื่องจากการล้างจานอาจทำให้อึดอัด (และต้องใช้น้ำปริมาณมาก) ในพื้นที่ขนาดเล็กเช่นนี้ให้ลองใช้แผ่นและอุปกรณ์ที่ใช้แล้วทิ้ง ที่กล่าวว่า Via มีพื้นที่เก็บของในห้องครัวมากกว่าที่คาดไว้ใน RV ขนาดนี้

  • ห้องนอน / ห้องน้ำ

    ห้องนอนที่ด้านหลังของยานพาหนะมีสิ่งที่เรียกว่าเป็นเตียงควีนไซส์ RV ซึ่งมีขนาดเล็กกว่าราชินีมาตรฐานเล็กน้อย บริเวณที่นั่งสำหรับผู้โดยสารที่อยู่ด้านหลังคนขับเป็นสองเท่าเป็นพื้นที่รับประทานอาหารและแปลงเป็นเตียง

    ห้องน้ำใน RVs และรถพ่วงมีขนาดกะทัดรัดตามความจำเป็น Via มาพร้อมกับระบบน้ำอุ่นที่เปิดใช้งานไม่นานก่อนที่จะต้องการน้ำร้อนสำหรับห้องครัวหรือฝักบัว จากประสบการณ์ของเรามันใช้งานได้ค่อนข้างดี - ไม่มีที่อาบน้ำเย็น

    ถังเก็บมีขนาดใหญ่พอ (36 แกลลอน) ซึ่งไม่จำเป็นต้องเทออกทุกวัน แต่ที่ดีที่สุดคือให้ทั้งถังนี้และถังสีเทา (สิ่งที่จมลงในท่อระบายน้ำ) ถังน้อยกว่าครึ่งเต็มเนื่องจากน้ำหนักของน้ำที่แท้จริง ปั๊มน้ำจะเคลื่อนน้ำสีเทาผ่านระบบระบายน้ำไปยังท่อระบายน้ำ มีหัวฉีดน้ำจืดอยู่ด้านนอกเพื่อช่วยในการทำความสะอาด

    Via มีประมาณ 34 แกลลอน ของน้ำจืดและการเติมสามารถทำได้อย่างง่ายดายผ่านจุดเข้าที่ระดับสายตาที่ด้านหลังซ้ายของยานพาหนะ

  • สรุปผลการวิจัย

    Winnebago Via มอบความสะดวกสบายของ RV ขนาดเล็กที่มีความจุและพื้นที่ใช้สอยที่มักพบในรุ่นที่ใหญ่กว่าเท่านั้น

    หนึ่งในข้อเสียที่ใหญ่ที่สุดของการเดินทาง RV คือค่าใช้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ในการเดินทาง 1,350 ไมล์นี้เราใช้จ่าย $ 421 สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล ค่าใช้จ่ายนั้นอาจเพิ่มเป็นสองเท่าในผู้ดื่มสุรา

    Via เต็มไปด้วยคุณสมบัติและเทคโนโลยีขั้นสูง แต่เริ่มแรกอาจพบว่าการดำเนินการมีความซับซ้อนและสับสนเล็กน้อย ใช้เวลาหลายวันในการทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติเหล่านี้อย่างสมบูรณ์แม้ว่าจะมีการปฐมนิเทศก่อนที่เราจะออกเดินทาง คำแนะนำของฉัน: ทำการบันทึกการแนะนำตัวแทนจำหน่ายหรือตัวแทนให้เช่าของคุณ รายละเอียดถูกลืมได้ง่ายในความตื่นเต้นของการเริ่มต้นการเดินทาง

    ตามที่กล่าวไว้รุ่นนี้มาพร้อมกับ MSRP เกือบ $ 140,000 Winnebago Via ที่จัดไว้ให้สำหรับไดรฟ์ทดสอบนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นทางการเงินอย่างจริงจังจากผู้ซื้อที่คาดหวัง แต่ความสะดวกสบายความสะดวกสบายและประสิทธิภาพที่มอบให้นั้นคุ้มค่ากับภาพลักษณ์ที่จริงจังจากคนที่เคยชั่งน้ำหนักข้อดีข้อเสียของการเดินทาง RV และกำลังซื้อรถยนต์ในราคานี้

Motorhome Test Drive รีวิว Winnebago ผ่าน 25Q