รถไฟด่วน Steam (นางฟ้าราชินี) ของอินเดีย: คู่มือการเดินทาง

ชอบรถไฟไหม คุณไม่อยากพลาดการขี่บน Steam Express สุดพิเศษของอินเดีย รถไฟท่องเที่ยวประวัติศาสตร์นี้มีหัวรถจักรไอน้ำที่เก่าแก่ที่สุดในโลก รถไฟจะพาผู้โดยสารเดินทางจากเดลีไปยังพิพิธภัณฑ์มรดกทางรถไฟ Rewari ในรัฐหรยาณา นี่คือสิ่งที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับมัน

ตู้รถไฟไอน้ำในอินเดีย

ไอน้ำตู้รถไฟถูกนำเข้ามาในประเทศอินเดียโดยอังกฤษและจะค่อย ๆ ออกมาในช่วงต้นยุค 90 อย่างไรก็ตามรถไฟอินเดียยังคงมีอยู่มากกว่า 250 แห่งซึ่งหลายแห่งมีอายุมากกว่า 100 ปี

เครื่องยนต์ไอน้ำจำนวนหนึ่งดึงรถไฟของเล่นไปบนทางรถไฟบนภูเขาของอินเดียและรถไฟมรดกอื่น ๆ เช่น Steam Express ส่วนใหญ่จัดแสดงอยู่ในพิพิธภัณฑ์รถไฟทั่วประเทศ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมารัฐบาลอินเดียได้ให้ความสำคัญกับการฟื้นฟูตู้รถไฟไอน้ำของมันและนำพวกเขากลับสู่เส้นทางเพื่อความสุข

ประวัติความเป็นมาของ Steam Express และเครื่องยนต์

รถจักรไอน้ำ Queen Fairy ที่ใช้โดย Steam Express มีอายุย้อนไปถึงปี 1854 เมื่อได้รับมอบหมายจาก บริษัท รถไฟอินเดียตะวันออกและติดป้าย EIR-22 (รถไฟอินเดียตะวันออก 22 ชั้น) ชาวอังกฤษนำไปใช้กับรถไฟไปรษณีย์เบาระหว่างโฮว์ราห์กับรานิแกนในรัฐเบงกอลตะวันตก ต่อมาเครื่องยนต์ได้ยกทัพขึ้นมาในช่วงการจลาจลของอินเดียในปี 1857 ในที่สุดมันก็ถูกส่งไปยังแคว้นมคธเพื่องานก่อสร้างแนวก่อนที่จะเกษียณในปี 1909

โพสต์ - เกษียณหัวรถจักรก็ปรากฏอยู่นอกสถานีรถไฟ Howrah ในกัลกัตตามานานกว่าสามทศวรรษ ต่อมามันถูกย้ายไปที่โรงเรียนการรถไฟเขตการรถไฟที่จันโดซีอุตตรประเทศในปี 2486

รัฐบาลอินเดียได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการถึงสถานะมรดกของรถจักรในปี 1972 เมื่อพิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติเปิดในเดลีในปี 1977 มันกลายเป็นงานแสดงที่นั่น

ได้รับการสนับสนุนจากความสำเร็จของวังในการรถไฟมรดกล้อที่หรูหรารัฐบาลภายหลังตัดสินใจที่จะคืนค่าเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพการทำงาน มันเปิดตัวเป็นรถไฟราชินีนางฟ้าในปี 1997 และรับการทัศนศึกษาสองวันจากนิวเดลีไปยัง Alwar และ Sariska Tiger Reserve ในรัฐราชสถาน

The Queen Queen ได้รับการจัดอันดับใน Guinness Book of Records ในฐานะ "รถจักรไอน้ำที่เก่าแก่ที่สุดของโลกในการดำเนินงานเป็นประจำ" ในปี 1998 ในปี 1999 ได้รับรางวัล National Tourism Award สำหรับโครงการการท่องเที่ยวที่แปลกใหม่และแปลกใหม่

น่าเสียดายที่โศกนาฏกรรมเกิดขึ้นในปี 2554 หัวรถจักร Fairy Queen ถูกถล่มอย่างกว้างขวางและปล้นที่สถานีรถไฟในเดลี รัฐบาลยังคงใช้งานรถไฟโดยเปลี่ยนหัวรถจักรด้วยเครื่องยนต์ไอน้ำ WP 7161 ล่าสุดที่รู้จักกันในชื่ออัคบาร์ในปี 1965 และเปลี่ยนชื่อเป็น Steam Express

รัฐบาลใช้เวลาหกปีเพื่อให้รถจักรนางฟ้าราชินีกลับมาทำงานอีกครั้ง ตอนนี้มันตั้งอยู่ที่พิพิธภัณฑ์มรดกทางรถไฟ Rewari และใช้โดย Steam Express สำหรับการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับพิเศษ

ข้อเท็จจริงบางอย่าง: หัวรถจักร Fairy Queen มีน้ำหนัก 26 ตันและสามารถเข้าถึงความเร็วสูงสุด 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (25 ไมล์ต่อชั่วโมง) มันเป็นรถจักรเกจวัดขนาด 5 ฟุต 6 นิ้วพร้อมการจัดเรียงแบบ 2-2-2 ล้อซึ่งพัฒนาโดย Robert Stephenson และ บริษัท ในปี 1833 หัวรถจักรถูกไล่ออกจากถ่านหินและขับเคลื่อนด้วยถังสูบสองกระบอกนอก ถังสามารถบรรทุกน้ำได้ 3,000 ลิตร

รถจักรไอน้ำอัคบาร์ที่ WP 7161 Akbar ยังคงใช้เพื่อดึง Steam Express ในบางครั้งพร้อมกับรถจักร WP 7200 คลาสที่รู้จักกันในชื่อ Azad มันถูกสร้างขึ้นในปี 1947 และนำเข้าจากอเมริการุ่นคลาส WP ได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของ Indian Railways และมีน้ำหนักเบาและเร็วขึ้น พวกมันแยกแยะได้ง่ายโดยจมูกโป่งรูปกรวยมักจะมีดาวสีเงินวาดอยู่

อัคบาร์อาจได้รับการยอมรับจากการปรากฏตัวในภาพยนตร์อินเดียหลายเรื่องเช่น Gadar: เอกเปรมกะทะ , สุลต่าน , “ Bhaag Milkha Bhaag ”, “ รังเดอ Basanti ”, “ คานธีพ่อของฉัน ”, “ แก๊งค์ของ Wasseypur ”, Pranayam (ภาพยนตร์มาลายาลัม) และ วีเจย์ 60 (ภาพยนตร์ทมิฬ)

คุณสมบัติของ Steam Express Train

Steam Express มีสายการบินเดียวซึ่งสามารถรองรับผู้โดยสารสูงสุด 60 คน ที่นั่งอยู่ในสภาพดีพร้อมผ้าหุ้มเบาะ พวกมันตั้งอยู่เป็นคู่ที่ด้านข้างของทางเดินกว้าง รถไฟมีหน้าต่างกระจกบานใหญ่ที่ด้านหน้าเพื่อชมหัวรถจักรและเลานจ์ชมวิวที่มองเห็นทิวทัศน์อันงดงามของชนบท นอกจากนี้ยังมีห้องครัวสำหรับเตรียมอาหารบนเรือ

ผู้โดยสารใช้เวลาไม่กี่ชั่วโมงที่พิพิธภัณฑ์มรดกทางรถไฟ Rewari ก่อนขึ้นรถไฟกลับสู่เดลี

ภาพรวมของพิพิธภัณฑ์มรดกทางรถไฟ Rewari

พิพิธภัณฑ์มรดกทางรถไฟ Rewari ถูกสร้างขึ้นเป็นรถจักรไอน้ำในปี 1893 เห็นได้ชัดว่าเป็นสถานที่เดียวที่ยังคงใช้งานได้ในอินเดีย มันถูกดัดแปลงเป็นพิพิธภัณฑ์มรดกในปี 2002 หลังจากตกหล่นสู่การถูกทอดทิ้งและถูกพักฟื้น พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ขยายออกไปอีกในปีพ. ศ. 2553 เป็นที่ตั้งของตู้รถไฟไอน้ำที่เก่าแก่ที่สุดในโลก 10 แห่งอุปกรณ์รถไฟโบราณและระบบส่งสัญญาณแกรมโฟนีและที่นั่ง

สถานที่น่าสนใจอื่น ๆ ในพิพิธภัณฑ์ ได้แก่ สารคดีเกี่ยวกับประวัติความเป็นมาของการรถไฟในอินเดียเครื่องจำลองไอน้ำจำลอง 3 มิติจำลอง 3 มิติเสมือนจริงโค้ชจำลองของเล่นรถไฟระบบจำลองรถไฟจำลองสนามการศึกษารถเสบียงอายุกว่าศตวรรษโรงอาหารและ ร้านขายของที่ระลึก

พิพิธภัณฑ์เปิดทุกวันตั้งแต่ 9.00 น. ถึง 17.00 น. งานนี้เข้าฟรี

แผนการในอนาคตรวมถึงสวนสนุกมรดกทางรถไฟติดกับพิพิธภัณฑ์

การเดินทางและการเดินทาง

รถไฟ Steam Express เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนตุลาคมถึงเมษายนของทุกปี โดยปกติจะออกเดือนละสองครั้งในวันเสาร์ที่สองและสี่ รถไฟออกจากสถานีรถไฟ Delhi Delhi เวลา 10.30 น. และมาถึง Rewari เวลา 13.00 น. ในการเดินทางกลับจะออกจาก Rewari ในวันเดียวกันเวลา 4.15 น. และเดินทางกลับถึงเดลีในเวลา 6.15 น.

ผู้โดยสารควรเดินทางมาถึง 9.30 น. เพื่อดูหัวรถจักรที่ถูกไล่ออกและถ่ายรูป

โปรดทราบว่าอาจใช้หัวรถจักรดีเซลสำหรับขากลับของการเดินทาง

ราคา

ค่าใช้จ่ายของการเดินทางไปกลับจากเดลีคือ 6,804 รูปีต่อคนสำหรับผู้ใหญ่และ 3,402 รูปีต่อคนสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12

ค่าใช้จ่ายในการเดินทางเที่ยวเดียวจากเดลีหรือ Rewari คือ 3,402 รูปีต่อคนสำหรับผู้ใหญ่และ 1,701 รูปีต่อคนสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 12 ปี

เด็กอายุต่ำกว่า 5 ปีไม่เสียค่าเดินทาง

อัตรานี้รวมภาษีการเดินทางโดยรถไฟและเยี่ยมชมโรงเก็บไอน้ำมรดกที่ Rewari

จองห้องพัก

สามารถจองออนไลน์ได้ที่นี่

มิฉะนั้นสามารถทำการจองได้ที่พิพิธภัณฑ์รถไฟแห่งชาติในนิวเดลีสำนักงานการจัดเลี้ยงและการท่องเที่ยวทางรถไฟของอินเดียบนแพลตฟอร์ม 16 ที่สถานีรถไฟนิวเดลีหรือ M-13 Punj House, Connaught Place, Delhi โทรศัพท์: (011) 23701101 หรือโทรฟรี 1800110139 อีเมล: [email protected]

สถานที่น่าสนใจอื่น ๆ ใน Joyrides ในประเทศอินเดีย

ในเดือนกันยายนปี 2018 รถไฟอินเดียได้เปิดตัวบริการรถไฟไอน้ำใหม่ประจำสัปดาห์ระหว่าง Farukh Nagar (ชานเมือง Gurgaon ประมาณหนึ่งชั่วโมงจากเดลี) และ Garhi Harsaru ใน Haryana Farukh Nagar มีป้อมปราการเก่าแก่สมัยศตวรรษที่ 18 และได้รับการพัฒนาให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์

รถไฟที่รู้จักกันในชื่อ 04445 ไอน้ำพิเศษ Garhi Harsaru-Farukh Nagar วิ่งในวันอาทิตย์ มันออกเดินทางจาก Garhi Harsaru เวลา 9.30 น. และมาถึง Farukh Nagar เวลา 10.15 น. ในอีกทางหนึ่ง 04446 พิเศษอบไอน้ำ Farukh Nagar-Garhi Harsaru ออกเดินทางจาก Farukh Nagar เวลา 11.15 น. และถึง Garhi Harsaru เวลาเที่ยง

ตั๋วราคา 10 รูปีต่อคนและไม่จำเป็นต้องจอง

รถจักรไอน้ำ Azad WP 7200 Azad ถูกใช้เพื่อขนรถไฟ