บ้าน สหรัฐ การเดินทางไปสถานี Pennsylvania ในมหานครนิวยอร์ก

การเดินทางไปสถานี Pennsylvania ในมหานครนิวยอร์ก

สารบัญ:

Anonim

ผู้ประกอบการรถไฟสามคนในสถานีเพนน์

ผู้ประกอบการรถไฟสามคนเดินทางมาถึงและออกจากนิวยอร์กซิตี้ในสถานีเพนซิลเวเนีย: แอมแทร็กนิวเจอร์ซีย์ทรานสิตและรถไฟลองไอส์แลนด์

แอมแทร็คให้บริการขนส่งสั้นและทางไกลไปยังจุดหมายปลายทางในสหรัฐอเมริกาและแคนาดารวมถึงมอนทรีออลบอสตันอัลบานีและฟิลาเดลเฟีย ในขณะเดียวกันรถไฟ New Jersey Transit (NJT) วิ่งจากสถานีเพนน์ไปยังจุดหมายปลายทางต่าง ๆ ทั่วรัฐนิวเจอร์ซีย์รวมถึงสนามบินนวร์กและถนนรถไฟเกาะลองไอส์แลนด์ (LIRR) ให้บริการรถไฟมากกว่า 700 ขบวนต่อวัน ทุกจุดตามลองไอส์แลนด์

LIRR จากสถานีเพนน์ยังเชื่อมต่อคุณกับสถานีจาเมกาซึ่งให้บริการไปยังสนามบินนานาชาติจอห์นเอฟเคนเนดี (JFK) ผ่าน AirTrain เช่นเดียวกับรถไฟใต้ดินสาย A และ C อย่างไรก็ตามไม่มีการเข้าถึงโดยตรงไปยังสนามบินลาการ์เดีย (LGA) จากสถานีเพนน์

เลย์เอาต์สถานี: ฝูงชนบนและล่าง

เรียนรู้ว่าจะหาศูนย์กลางรถไฟเหล่านี้ได้ที่ใดและเลย์เอาต์ของสถานีเพนน์ก่อนการเดินทางของคุณจะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความเครียดจากการเดินทางที่ไม่ควรพลาดเช่นพลาดรถไฟเพราะคุณหลงทางในสถานีสถานีเพนน์มีสองระดับหลักเหนือชานชาลารถไฟทั้งบนและล่างของฝูงชนซึ่งทั้งสองสามารถเข้าถึงได้โดยลิฟต์บันไดเลื่อนและบันได

  • บน ระดับฝูงชนบนนักท่องเที่ยวสามารถค้นหาเส้นทาง New Jersey Transit และ Amtrak, ตู้ขายตั๋วและร้านค้าต่างๆ
  • ระดับฝูงชนที่ต่ำกว่า เป็นที่ตั้งของเส้นทางรถไฟ Long Island Rail Road และสถานีจำหน่ายตั๋วรวมถึงรถไฟใต้ดินสาย 1, 2, 3, A, C และ E
  • ร้านอาหารฟาสต์ฟู้ดและสัมปทานย่อมาจาก ทางเดินกลาง ในระดับที่ต่ำกว่าหากคุณต้องการที่จะขัดขวางเบเกิลหรือกาแฟยามเช้า

ประวัติและอนาคตของสถานีเพนซิลเวเนีย

สถานีเพนน์ดั้งเดิมซึ่งได้รับการขนานนามว่าเป็น "ผลงานสถาปัตยกรรมหินอ่อนสีชมพู" - สร้างขึ้นในปี 2453 และได้รับการออกแบบโดยตำนานของแมคคิมมี้ดและไวท์ เป็นเวลากว่า 50 ปีแล้วที่สถานีเพนน์ของนิวยอร์กเป็นหนึ่งในศูนย์กลางรถไฟโดยสารที่คึกคักที่สุดของประเทศ แต่การเดินทางโดยรถไฟนั้นลดลงอย่างมากเมื่อมีเครื่องยนต์เจ็ตเข้ามา

เป็นผลให้สถานีเพนน์ที่ไม่ได้รับผลกระทบถูกทำลายในช่วงปี 1960 เพื่อหลีกทางให้กับ Madison Square Garden และสถานีเพนน์ขนาดเล็กแห่งใหม่ การทำลายสถานที่สำคัญทางสถาปัตยกรรมแห่งนิวยอร์กทำให้เกิดความโกรธเคืองและถูกกล่าวขานว่าเป็นตัวเร่งปฏิกิริยาหลักสำหรับกฎเกณฑ์การอนุรักษ์สถานที่สำคัญในนิวยอร์กหลายแห่ง

ในปีพ. ศ. 2561 การก่อสร้างสถานีรถไฟใหม่ในอาคารที่ทำการไปรษณีย์ Farley อันงดงาม (สถานที่สำคัญที่ออกแบบโดย McKim, Meade และ White) กำลังดำเนินการอยู่ ตามแผนปัจจุบันสถานีรถไฟที่ทันสมัยที่จะรับการขนานนามสถานีมอยนิฮานหลังจากวุฒิสมาชิกนิวยอร์กแดเนียลแพทริคมอยนิฮานมาเป็นเวลานานจะย้ายไปที่ห้องไปรษณีย์ขนาดใหญ่เก่าของที่ทำการไปรษณีย์เมื่อการฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์

การเดินทางไปสถานี Pennsylvania ในมหานครนิวยอร์ก