สารบัญ:
- ผู้เชี่ยวชาญถาม & ตอบพร้อมด้วยผู้ให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร
- คุณจะติดตั้งคาร์ซีทบนเครื่องบินได้อย่างไร?
- อุปกรณ์อื่นที่ได้รับการรับรองจาก FAA มีอะไรบ้าง
- กฎความปลอดภัยใดที่สามารถทำให้การเดินทางบนถนนปลอดภัยยิ่งขึ้น
-
ผู้เชี่ยวชาญถาม & ตอบพร้อมด้วยผู้ให้คำแนะนำด้านความปลอดภัยของผู้โดยสาร
วันหยุดพักผ่อนของครอบครัว: เมื่อไม่นานมานี้เดโบราห์เฮอร์สแมนดำรงตำแหน่งประธานคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติเธอกล่าวว่า“ หนึ่งในความผิดหวังที่ยิ่งใหญ่ของเธอ” คือที่นั่งความปลอดภัยของเด็กไม่จำเป็นต้องใช้กับเครื่องบินสำหรับเด็กเล็ก NTSB เรียกร้องให้ FAA พัฒนากฎระเบียบสำหรับการควบคุมเด็กทุกคนในระหว่างการขึ้นลงจอดและปั่นป่วนทำให้เด็ก ๆ มีน้ำหนักมากถึง 40 ปอนด์ในระบบการยับยั้งเด็กที่ได้รับการอนุมัติสำหรับความสูงและน้ำหนักของพวกเขา ในฐานะที่เป็นผู้เชี่ยวชาญด้านความปลอดภัยของเด็กที่ปฏิบัติตามนโยบายอย่างใกล้ชิดคุณคิดว่าอะไรเป็นอุปสรรคที่ใหญ่ที่สุดสำหรับ FAA ที่ทำให้เด็กต้องใช้พันธนาการแทนที่จะได้รับคำแนะนำเพียงอย่างเดียว?
Allana Pinkerton:ฉันเคยได้ยินมาว่ามันเกี่ยวกับเงินดอลลาร์และผู้ปกครองจะเลือกที่จะขับรถแทนที่จะบินและนั่นจะทำให้เป็นอันตรายมากขึ้นสำหรับผู้คนมากขึ้น การขับขี่บนถนนเป็นสิ่งที่อันตรายที่สุดที่เราทำในชีวิตประจำวัน
อย่างไรก็ตามฉันเชื่อว่ามีปัจจัยหลายอย่างที่ควรพิจารณา: ไม่ใช่ทุกที่นั่งในรถพอดี หากสายการบินพิจารณาจัดหาที่นั่งในรถแสดงว่ามีความท้าทายมากมายสำหรับสายการบิน เด็กทุกคนไม่เหมาะกับทุกที่นั่งในรถ คุณจะดูแลเบาะรถยนต์เหล่านั้นจัดเส้นทางให้ทั่วประเทศรักษาความสะอาดและปลอดจากชิ้นส่วนที่เรียกคืนได้อย่างไร และใครเป็นผู้รับผิดชอบในการตั้งสายรัดและติดตั้ง?
หมายเหตุบรรณาธิการ: วิดีโอ NTSB นี้แสดงให้เห็นว่าเหตุใดจึงต้องมีที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กสำหรับเด็กเล็ก -
คุณจะติดตั้งคาร์ซีทบนเครื่องบินได้อย่างไร?
วันหยุดพักผ่อนของครอบครัว: ด้วยที่นั่งของสายการบินที่คับแคบมากขึ้นมันอาจเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ปกครองที่จะติดตั้งเบาะรถด้านหลังบนเครื่องบิน คุณมีเคล็ดลับเกี่ยวกับวิธีเลือกที่นั่งรถสำหรับการเดินทางทางอากาศและติดตั้งอย่างถูกต้องหรือไม่
Allana Pinkerton:สิ่งที่ดีที่สุดที่ผู้ปกครองสามารถทำได้คือโทรหาสายการบินและรับขนาดระหว่างที่นั่งทั้งสอง พวกเขาควรพิมพ์ออกมาและนำข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับการใช้เบาะที่นั่งรถของสายการบินมาด้วยเพื่อให้พวกเขาสามารถแสดงพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้ในกรณีที่พวกเขาไม่ทราบนโยบายของสายการบิน ใช่ไม่ใช่พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินทุกคนที่คุ้นเคยกับที่นั่งในรถบนเครื่องบิน
ทรัพยากรที่ยอดเยี่ยมอีกอย่างคือผู้ผลิตเบาะรถยนต์ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้รับการวัดใด ๆ ที่พวกเขาสามารถให้ได้และหากมีที่พักพิเศษบนเครื่องบินพร้อมที่นั่งของพวกเขา ที่นั่งในรถไม่จำเป็นต้องผ่านการทดสอบการชนแบบไดนามิกเพื่อขออนุมัติ FAA พวกเขาจะต้องพบกับการทดสอบกลับ
หมายเหตุของบรรณาธิการ: วิดีโอ FAA นี้อธิบายขั้นตอนทั่วไปสำหรับการติดตั้งเบาะรถยนต์ในเครื่องบิน -
อุปกรณ์อื่นที่ได้รับการรับรองจาก FAA มีอะไรบ้าง
วันหยุดพักผ่อนของครอบครัว:FAA ได้อนุมัติอุปกรณ์ประเภทสายรัดสำหรับเด็กที่มีน้ำหนัก 22 ถึง 44 ปอนด์ คุณทราบถึงผลิตภัณฑ์หรือบริการอื่น ๆ ที่ทำให้ผู้ปกครองสามารถเดินทางกับเด็กเล็กได้อย่างปลอดภัยหรือไม่?
Allana Pinkerton:จนถึงวันนี้เป็นอุปกรณ์เดียวที่ได้รับอนุมัติแล้ว มีอีกหนึ่งที่กำลังจะเข้าสู่ตลาดในไม่ช้าซึ่งน่าจะออกในปีหน้า จับตามอง RideSafer 3 ซึ่งจะมีความสามารถในการมีสายรัดยึดอากาศยานขายแยกต่างหาก
-
กฎความปลอดภัยใดที่สามารถทำให้การเดินทางบนถนนปลอดภัยยิ่งขึ้น
วันหยุดพักผ่อนของครอบครัว: ฤดูร้อนเป็นฤดูท่องเที่ยวสำหรับการเดินทางบนถนนของครอบครัว ผู้ปกครองควรปฏิบัติตามกฎพื้นฐานอะไรบ้างเพื่อให้แน่ใจว่าลูกของตนปลอดภัยในที่นั่งในรถ
Allana Pinkerton:วันหยุดฤดูร้อนไม่มีเวลาที่จะหย่อนความปลอดภัย หากมีสิ่งใดเป็นเวลาที่ดีที่จะตรวจสอบสิ่งต่าง ๆ เช่นการสึกหรอบนเบาะรถยนต์การปรับระดับความสูงของสายรัดและการติดตั้งของลูกคุณ เมื่อคุณออกจากสระว่ายน้ำหรือชายหาดอย่าลืมใส่เสื้อผ้าไว้กับลูกของคุณเพื่อให้สายรัดเทียมไม่ได้อยู่บนผิวหนังเปลือย
การนั่งรถยาวหมายถึงงีบสักสองสาม อย่าสนับสนุนให้เด็กโตของคุณเอนหลังในเบาะรถยนต์ที่เข็มขัดนิรภัยไม่เหมาะสม กระตุ้นให้เด็กอยู่อย่างปลอดภัยไม่ว่าฤดูกาลจะส่งข้อความที่สอดคล้องกับพวกเขาตลอดทั้งปี