Road Warriors แบ่งปันห้องรับรองในสนามบินที่พวกเขาชื่นชอบ

เลานจ์ที่สนามบินมักจะมีการพักผ่อนจากประตูและศูนย์อาหารของสนามบินที่พลุกพล่านที่สุดในโลก แต่เลานจ์หนึ่งจะเรียงซ้อนกันกับถัดไปได้อย่างไร เราสัมภาษณ์นักเดินทางบ่อยเก้าคนและถามพวกเขาว่าอะไรทำให้เลานจ์ดีมากและห้องรับรองของสายการบินใดที่ใช้ชื่อเรื่องโปรดของพวกเขา อ่านต่อไปเพื่อดูว่าห้องรับรองของสนามบินใดควรอยู่ในรายการฝากข้อมูลของคุณ

• คาเธ่ย์แปซิฟิค

  

  Chris McGinnis ผู้ก่อตั้ง Travel Skills Group, Inc. ซึ่งให้คำแนะนำด้านการท่องเที่ยวที่ช่วยประหยัดเงินเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางเดือนละครั้งหรือสองครั้ง สิ่งที่เขาโปรดปรานคือ Cathay Pacific Pier Lounge ที่สนามบินนานาชาติฮ่องกง “ มันเป็นเลาจน์ที่อร่อยที่สุดในโลกและสงวนไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งในคาเธ่ย์แปซิฟิคและพันธมิตรของวันเวิลด์” เขากล่าว “ เลานจ์ให้ความรู้สึกเหมือนเป็นที่อยู่อาศัยของเพื่อนที่แสนจะหรูหราด้วยการตกแต่งที่สวยงามการออกแบบและแสงไฟ” มีซุ้มโค้งพิเศษสำหรับงีบหลับระหว่างเที่ยวบินและห้องสวีทแปดชั่วโมงสำหรับการพักระยะยาว นอกจากนี้ยังมีร้านอาหารระดับห้าดาวและบาร์ที่ให้บริการเครื่องดื่มที่ผู้โดยสารต้องการ

• บริติชแอร์เวย์

  

  Petri Tuohimaa เป็นนักออกแบบกราฟิก / เว็บและช่างภาพที่ใช้เวลาเดินทางระยะไกลประมาณสามครั้งและสี่หรือห้าครั้งในยุโรปต่อปีและเลานจ์สุดโปรดของเขาคือ BA’s Galleries First ใน London Heathrow Terminal 5

  “ ในขณะที่ห้องคองคอร์ดเป็นห้องรับรองพิเศษของสายการบินบริติชแอร์เวย์ในฮีทโธรว์เพราะถูกสงวนไว้สำหรับผู้โดยสารชั้นหนึ่งเท่านั้นแกลเลอรีเฟิร์สเปิดให้ Oneworld Emeralds โดยไม่คำนึงถึงชั้นโดยสาร

  นอกจากอาหารร้อนแบบบริการตัวเองแล้วยังมีเมนูสำหรับสั่งอาหารอีกด้วย Tuohimaa กล่าว “ เลานจ์รู้สึกเงียบและผ่อนคลายแม้ในขณะที่กำลังยุ่ง แก้วแชมเปญมีขนาดใหญ่และแชมเปญไม่มีที่สิ้นสุด มีบริการฝักบัวอาบน้ำและสปาบำบัดสำหรับผู้ที่ต้องการ”

  จอห์นนี่เจ็ทผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวในสหรัฐอเมริกาที่มักบินประมาณ 75 ครั้งต่อปีไปยังประมาณ 20 ประเทศเป็นแฟนตัวยงของบริติชแอร์เวย์สเฟิร์สคลาสเลานจ์ในลอนดอน“ ฉันสามารถเข้าร่วมได้ฟรีกับสถานะผู้บริหารระดับสูงของ American Airlines ดังนั้นฉันไม่จำเป็นต้องบินชั้นหนึ่งเลย” เขากล่าว “ พวกเขามีห้องอาบน้ำห้องน้ำส่วนตัวและบุฟเฟ่ต์อาหารแข็ง แต่ถ้ารายการนั้นไม่ได้ทำเพื่อคุณมีเมนูที่คุณสามารถสั่งได้”

• เอมิเรต

  

  Nate Vallier ประธานและซีอีโอของ Airline Doctors, Inc. ซึ่งเป็น บริษัท ที่ปรึกษาด้านทรัพยากรบุคคลและไอทีเดินทางระหว่างสองถึงแปดส่วนต่อสัปดาห์ในเที่ยวบินภายในประเทศส่วนใหญ่ “ แต่เมื่อฉันไปต่างประเทศฉันพยายามตีสองสามประเทศในครั้งเดียวและเลานจ์ที่ฉันโปรดปรานคือเอมิเรตส์เฟิร์สคลาสเลานจ์เทอร์มินัล 3 ในสนามบินนานาชาติดูไบ “ จำนวนพื้นที่ของเอมิเรตส์จัดสรรให้กับเลานจ์เป็นสิ่งที่น่าทึ่งมากขนาดนั้นเท่ากับเลานจ์ชั้นธุรกิจ อย่างไรก็ตามเอมิเรต จำกัด การเข้าอย่างมาก” เขากล่าว “ แตกต่างจากสโมสรในประเทศของสหรัฐอเมริกาไม่มีการตามล่าหาพอร์ตไฟฟ้าโซฟาพื้นที่ทำงานหรือเก้าอี้ที่สะดวกสบาย มันยากมากที่คุณต้องนั่งใกล้กับมนุษย์อีกคนหนึ่งเนื่องจากเอมิเรตมีพื้นที่นั่งเล่นมากมายและออกแบบในแบบที่แต่ละพื้นที่ให้ความรู้สึกเหมือนอยู่ในฝักของตัวเอง”

  ร้านอาหารยังดีมากด้วยบุฟเฟ่ต์หรือคุณสามารถสั่งจากเมนู Vallier กล่าว “ มีสถานีอาหารว่างมากมายกระจายอยู่ในเลานจ์รวมถึงร้านซอมเมลิเย่ร์ที่คุณสามารถลิ้มรสไวน์จากทั่วโลก” เขากล่าว “ เดย์สปานั้นค่อนข้างรักษาได้ดี - ซึ่งแตกต่างจากเลานจ์ชั้นธุรกิจคุณจะได้รับสปาทรีทเมนท์หลากหลายแบบ ฉันมีการนวดกดจุดสะท้อนและทรงผม ทุกอย่างดำเนินไปถึงระดับที่คุณคาดหวังที่สปาของไฮแอทรีสอร์ท”

• สายการบินยูไนเต็ด

  

  Kevin Schorr เป็นที่ปรึกษาด้านการบริการทางอากาศตั้งอยู่นอกกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ซึ่งเดินทางประมาณสามครั้งต่อเดือน การพักผ่อนในสนามบินที่เขาโปรดปรานคือ United Airlines Global First lounge ที่ London Heathrow “ เลานจ์บางแห่งมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมเช่นเลานจ์ออลนิปปอนแอร์เวย์สที่สนามบินโตเกียวนาริตะ แต่พวกเขาสามารถแออัดและมีเสียงดังจนเสียโฉมจากประสบการณ์โดยรวม” เขากล่าว

  “ เลานจ์ United Airlines Global First เป็นส่วนผสมที่ลงตัวระหว่างสิ่งอำนวยความสะดวกการบริการและบรรยากาศ - และวิวของเครื่องบินที่ยอดเยี่ยมเช่นกัน” เขากล่าว “ การแพร่กระจายอาหารและเครื่องดื่มกว้างขวางและพวกเขามีความสุขในการปรุงรายการเมนูสดจากเมนูอาหารเช้าหรืออาหารกลางวัน / อาหารค่ำตลอดเวลาของวัน เซิร์ฟเวอร์เติมเต็มเครื่องดื่มบ่อยครั้งและเป็นมิตรมาก แต่ก็ไม่ล่วงล้ำ แม้ว่าเลานจ์จะยุ่ง แต่ก็ยังคงเงียบสงบและผ่อนคลายเป็นโทษที่ดีก่อนเที่ยวบินข้ามมหาสมุทร”

• คลับที่ SEA

  

  Harriet Baskas โพสต์ที่ Stuck at the Airport blog และเขียนเกี่ยวกับการท่องเที่ยว สหรัฐอเมริกาวันนี้ . “ ฉันไม่ปกติในห้องรับรอง ฉันมักจะพบสิ่งอำนวยความสะดวกและโอกาสในการดูผู้คนในสนามบินที่ทันสมัยที่สุดส่วนใหญ่สนุกสนานมากขึ้น แต่เมื่อต้องออกเดินทางนาน ๆ เพื่อหนีงานให้เสร็จฉันก็ยินดีที่จะจ่าย $ 35 ให้กับ The Club at SEA ในบ้านเกิดของฉันที่สนามบินนานาชาติ Seattle-Tacoma” เธอกล่าว “ ฉันมาถึงเร็วมากสำหรับเที่ยวบินของฉันและทำวันนั้นที่สนามบิน ผ่านเป็นเพียงแค่ $ 35 และพวกเขามีเครือข่ายที่ขยายตัวในสนามบินอื่น ๆ ”

• เวอร์จินแอตแลนติก

  

  นักเขียนการท่องเที่ยวที่หรูหรา Alyssa Haak ได้มีโอกาสลองคลับเฮาส์ของผู้ให้บริการที่สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ “ เลานจ์เวอร์จินแอตแลนติกนั้นน่าทึ่งมากโดยมีร้านทำผมห้องอบไอน้ำอาหารและเครื่องดื่มมากมายเกมบนโต๊ะและหนังสือพิมพ์และนิตยสารที่ยอดเยี่ยม” เธอกล่าว “ มันทำให้ฉันต้องการหยุดพักนานกว่านี้ The Virgin lounge นั้นสะดวกสบายและเป็นกันเองมาก มันกว้างขวางดังนั้นคุณไม่ได้นั่งอยู่ด้านบนของแขกคนอื่นและบริการทั้งหมดของพวกเขาก็เปิดกว้างและสามารถเข้าถึงได้”

• American Express Centurion Lounge

  

  Larry Leung เป็นผู้อำนวยการ บริษัท ที่ปรึกษาที่ศึกษาประสบการณ์ผู้โดยสารของสายการบินและเขาเดินทางอย่างน้อยเดือนละครั้ง สิ่งที่เขาโปรดปรานคือ American Express Centurion Lounge ที่สนามบินนานาชาติ Dallas / Fort Worth “ มีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นสปาอาหารทางใต้ที่ยอดเยี่ยมตัวเลือกเครื่องดื่มมากมายพื้นที่เปิดโล่งพร้อมที่นั่งมากมายและห้องอาบน้ำขนาดใหญ่สองห้อง เมื่อมีผู้คนน้อยลงฉันรู้สึกเหมือนอยู่ในโอเอซิสของตัวเองในหนึ่งในที่นั่งที่ปิดล้อม "เขากล่าว “ บริการเป็นเลิศและ WiFi มีสัญญาณดีตลอดเลานจ์ ในที่สุดสถานที่ตั้งก็เหมาะสำหรับการเชื่อมต่อกับเที่ยวบินระหว่างประเทศที่ Concourse D. ในตอนนี้เป็นเลานจ์ที่ดีที่สุดของ DFW”

• แควนตัส

  

  Gary Low เป็นผู้ก่อตั้งและหัวหน้าบรรณาธิการของ DossierLuxus บล็อกออสเตรเลียที่รีวิวสนามบินและห้องรับรองของสายการบิน สิ่งที่เขาโปรดปรานคือแควนตัสเฟิร์สคลาสเลานจ์ซึ่งมีร้านอาหารชั้นเลิศที่นำโดยเชฟนีลเพอร์รี่บาร์ที่มีเครื่องดื่มครบครันและสปาขนาดใหญ่พร้อมเมนูการบำบัดที่กว้างขวาง นอกจากนี้เขายังชอบการตกแต่งภายในที่ได้รับแรงบันดาลใจจากออสเตรเลียโดย Marc Newson อดีตผู้กำกับแควนตัส

• Lufthansa

  

  แบรดมิกซ์เนอร์เป็นผู้ก่อตั้ง บริษัท สตาร์ทอัพเทคโนโลยีซึ่งเดินทางด้วยความเร็วสูงสุด 100,000 ไมล์ต่อปีด้วยการผสมผสานระหว่างเที่ยวบินเชิงธุรกิจและเที่ยวบินข้ามทวีปอเมริกาเหนือยุโรปและเอเชีย “ ถ้าฉันจะเลือกเลานจ์สายการบินที่ชื่นชอบเพียงแห่งเดียวและมีคู่แข่งมากมายฉันจะเลือกเทอร์มินัลชั้นหนึ่งของลุฟท์ฮันซ่าที่สนามบินแฟรงค์เฟิร์ต” เขากล่าว “ ฉันได้ทำการตรวจคนเข้าเมืองโดยไม่เจตนาและเดินจากสถานีหลักเพียงเพราะฉันคิดว่าประสบการณ์นั้นดีกว่าห้องรับรองระดับเฟิร์สคลาสที่เสนอให้กับผู้โดยสารที่เชื่อมต่อกัน”

  Mixner กล่าวว่าการแยกตัวออกจากอาคารผู้โดยสารหลักเป็นการแยกตัวออกจากความวุ่นวาย “ ความสันโดษนี้ยังให้ความรู้สึกพิเศษสุดพิเศษที่ไม่ค่อยพบที่เลานจ์อื่น ๆ และมันเป็นประสบการณ์ที่ไม่เครียดไม่ว่าจะเป็นการรักษาความปลอดภัยหรือการเข้าเมือง” เขากล่าว “ ประสบการณ์การรับประทานอาหารดูเหมือนเต็มรูปแบบบริการมากขึ้นและน่าตื่นเต้นน้อยกว่าพร้อมบาร์ที่มีให้เลือกมากมายและไม่เคยแออัดซึ่งเป็นหนึ่งในข้อร้องเรียนที่ใหญ่ที่สุดของฉันเกี่ยวกับเลานจ์หลายแห่ง”