สารบัญ:
- ทำไมฉันจึงควรใช้โปรแกรมเก็บเงินค่าโทรล่วงหน้า
- ค่าผ่านทางที่ชำระล่วงหน้าจะถูกส่งจากรัฐอื่นในฟลอริด้าหรือไม่?
- โปรแกรมโทรแบบชำระเงินล่วงหน้าทำงานอย่างไร
- ถ้าฉันมีรถเช่าล่ะ
- ทางด่วนปัจจุบันในพื้นที่ออร์แลนโดรวมถึง:
เยี่ยมชมพื้นที่หรือถิ่นที่อยู่ในฟลอริด้าหนึ่งในข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดในการใช้หนึ่งในโปรแกรมโทรแบบชำระเงินล่วงหน้าคือความสะดวกสบาย มีส่วนลดสำหรับการใช้ระบบผ่านตัวเลือกการจ่ายต่อการโทร - บางครั้งประมาณ 0.25 ต่อการโทร ในขณะที่การประหยัดเหล่านี้ประมาณ 25% สามารถเพิ่มขึ้นได้หากคุณใช้ถนนที่เก็บค่าผ่านทางฟลอริด้าบ่อยครั้งเหตุผลที่ดีที่สุดในการมีบัตรผ่านในรถของคุณคือการหลีกเลี่ยงการมองหาการเปลี่ยนแปลงที่บูธเก็บค่าผ่านทาง ขับผ่านเลน
-
ทำไมฉันจึงควรใช้โปรแกรมเก็บเงินค่าโทรล่วงหน้า
- ส่วนลด - ต่อการประหยัดค่าผ่านทางอาจสูงถึง 25%
- ความสะดวกสบาย - ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถสำหรับตู้เก็บเงินที่ไม่ได้บรรจุคนหรือเงินสดในรถสำหรับตู้เก็บเงิน
- ประหยัดเวลา - เก็บค่าผ่านทางส่วนใหญ่ในขณะที่คุณขับรถผ่านช่องทางเก็บค่าผ่านทางซึ่งยานพาหนะไม่จำเป็นต้องชะลอหรือหยุด
-
ค่าผ่านทางที่ชำระล่วงหน้าจะถูกส่งจากรัฐอื่นในฟลอริด้าหรือไม่?
ขณะนี้มี 3 โปรแกรมชำระเงินล่วงหน้าในฟลอริด้าซึ่งทั้งหมดนี้สามารถใช้แทนกันได้บนถนนและสะพานที่เก็บค่าผ่านทางของฟลอริด้าทั้งหมด:
- SunPass - โปรแกรมที่ง่ายที่สุดในการเข้าถึงช่องสัญญาณ SunPass สามารถหาซื้อได้ตามร้านค้าในพื้นที่
- E-Pass - ออกแบบสำหรับการใช้งาน Orlando-Orange County Expressway Authority ไซต์นี้มุ่งเน้นไปที่ถนนในเขตออเรนจ์และเซมิโนล
- LeeWay -
-
โปรแกรมโทรแบบชำระเงินล่วงหน้าทำงานอย่างไร
เมื่อคุณซื้อทรานสปอนเดอร์ - ไม่ว่าจะเป็นออนไลน์หรือจากร้านค้าคุณจะต้องโทรและเปิดใช้งาน เมื่อเปิดใช้งานคุณจะเพิ่มเงินที่สามารถเติมได้หรือคุณสามารถตั้งค่าการหักอัตโนมัติจากบัตรเครดิต
-
ถ้าฉันมีรถเช่าล่ะ
หลาย บริษัท จะถามว่าคุณต้องการใช้ระบบเก็บเงินค่าโทรล่วงหน้าซึ่งสามารถเก็บค่าผ่านทางกับบัตรเครดิตของคุณได้โดยตรงหรือไม่ หากพวกเขาไม่ได้เสนอโปรแกรมสามารถหาซื้อทรานสปอนเดอร์ได้สองสามเหรียญที่ร้านค้าในพื้นที่ - ตรวจสอบที่ตั้งของ SunPass
- จะเป็นอย่างไรถ้าฉันไปที่ตู้เก็บค่าผ่านทางในรถเช่าโดยไม่จ่ายเงินหรือใช้ช่องทางชำระเงินล่วงหน้า
คุณจะถูกเรียกเก็บค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่ายที่ระบุไว้ในข้อตกลงการเช่าของคุณ
- จะเป็นอย่างไรถ้าฉันไปที่ตู้เก็บค่าผ่านทางในรถเช่าโดยไม่จ่ายเงินหรือใช้ช่องทางชำระเงินล่วงหน้า
-
ทางด่วนปัจจุบันในพื้นที่ออร์แลนโดรวมถึง:
- อาร์ 408 ทางด่วนตะวันออก - ตะวันตก
เดินทางผ่านใจกลางเมืองออร์แลนโดเชื่อมต่อใกล้สี่แยกบนอาร์ 429 และทางด่วนเทิร์นไพค์ฟลอริดาทางตะวันตกและสิ้นสุดที่ทางหลวงหมายเลข 50 (ขับโคโลเนียล) ทางตะวันออก ถนนที่สะดวกสำหรับการเดินทางผ่านตัวเมืองออร์แลนโดและเดินทางไป Winter Garden ทางทิศตะวันตกและ UCF ไปทางตะวันออก - อาร์ 414 ทางด่วน Apopka
ออกแบบมาเพื่อปรับปรุงการเข้าถึงจาก Maitland Blvd ถึง SR 429 - อาร์ 429 วงแหวนตะวันตก
เดินทางไปในทิศทางเหนือ / ใต้ทางตะวันตกของออร์แลนโด 429 เป็นวิธีที่ดีในการหลีกเลี่ยงการรับส่งข้อมูลของ I4 เมื่อใช้ Florida Turnpike หรือเข้าถึง Walt Disney จากที่ใดก็ได้ทางฝั่งตะวันตกของออร์แลนโด - SR 417, Central Florida Greenway
สร้างวนรอบทิศตะวันออกรอบ ๆ ตัวเมืองออร์แลนโดถนนหมายเลขนี้เชื่อมต่อกับ I4 ทางใต้ของ SR 536 และเชื่อมต่อกับ I4 ทางเหนือของ 46A ใน Seminole County Sanford อีกครั้ง ซึ่งแตกต่างจากถนนที่เก็บค่าผ่านทางในออร์แลนโดที่เดินทางไปทางตะวันออกและตะวันตกเท่านั้นทาง 417 ก็เดินทางไปทางเหนือทิศใต้ทางด้านตะวันออกของออร์แลนโดและสะดวกต่อการเดินทางไปยังทะเลสาบ Nona มหาวิทยาลัย Central Florida, Seminole County - อาร์ 528, Beachline
ชื่อที่เหมาะสม 528 เป็นภาพที่ถ่ายโดยตรงจากออร์แลนโดไปยังชายหาดชายฝั่งตะวันออกของฟลอริดา นี่คือถนนที่เก็บค่าผ่านทางที่ใกล้ที่สุดไปยังสนามบินนานาชาติ Oral ando และสร้างเส้นทางที่สะดวกไปยัง International Drive, SeaWorld, Walt Disney World และสถานที่ท่องเที่ยวและโรงแรมอื่น ๆ เชื่อมต่อกับ I4 ใกล้ SeaWorld
- อาร์ 408 ทางด่วนตะวันออก - ตะวันตก