ได้รับการรับรองรถจักรยานยนต์ในรัฐวอชิงตัน

คุณต้องมีการรับรองรถจักรยานยนต์เพื่อขับมอเตอร์ไซค์หรือสกูตเตอร์ที่ถูกกฎหมายมากกว่า 50cc ในรัฐวอชิงตัน

มีสองวิธี

1. ผ่านการทดสอบความรู้ของรถจักรยานยนต์ (ซึ่งช่วยให้คุณได้รับใบอนุญาตการสอน) และผ่านการทดสอบการขับขี่รถจักรยานยนต์ เส้นทางนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณ $ 25

หรือ

2. ไปที่โรงเรียนฝึกสอนรถจักรยานยนต์ ที่มีการเรียนการสอนรถจักรยานยนต์ทุกประเภทรวมถึงสกูตเตอร์และสามล้อ หลังจากเรียนจบหลักสูตรคุณสามารถนำการ์ดความสำเร็จของคุณไปที่ DMV เพื่อรับใบอนุญาตรถจักรยานยนต์ของคุณ เส้นทางนี้จะมีค่าใช้จ่ายคุณ $ 250 unsubsidized นอกเหนือจากการจ่าย DMV $ 25 สำหรับการรับรองใบอนุญาตของคุณ (ขอบคุณการตัดงบประมาณ) หรือถ้าคุณสามารถเข้าเรียนในชั้นเรียนที่ได้รับเงินอุดหนุนคุณจะต้องเสียค่าใช้จ่าย $ 125 บวก $ 25 ที่ DMV เพื่อรับรองใบอนุญาตของคุณ

สิ่งที่ควรรู้ก่อนสมัคร

สิ่งที่คนส่วนใหญ่ไม่รู้คือความต้องการและการเก็บภาษีรถจักรยานยนต์ในรัฐวอชิงตันเป็นอย่างไร เพื่อที่จะได้รับการรับรองจากรถจักรยานยนต์ผ่านหลักสูตรคุณจะใช้เวลาตลอดทั้งสัปดาห์ตั้งแต่ 9.00 น. ถึง 18.30 น. ในการฝึกอบรม (มีหลักสูตรสามวันเช่นกัน) ทั้งสองวิธีคุณจะอยู่บนจักรยาน (ที่พวกเขาจัดหาและอาจไม่เหมาะสมกับคุณ) เป็นเวลาแปดชั่วโมงในระยะเวลาสองวัน หากคุณไม่ได้ทำตัวให้สมดุลและถือรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ไว้เป็นเวลานาน ๆ ชั่วโมงสิ่งนี้จะทำให้คุณทรุดลงอย่างรวดเร็วและความปลอดภัยของคุณจะตกอยู่ในอันตราย

ส่วนแรกของวันนั้นจะถูกใช้ในห้องเรียนเพื่อเตรียมความพร้อมสำหรับการสอบข้อเขียน (มันเป็นหนังสือปิดและให้คุณใช้ในตอนเช้าของวันที่สอง) ส่วนที่สองของวันคุณจะใช้เวลาสี่ถึงห้าชั่วโมงในการขับขี่รถจักรยานยนต์หรือสกูตเตอร์ในขณะที่คุณฝึกซ้อมถึงเก้าครั้ง กำหนดการนี้จะทำซ้ำในวันที่สองนอกเหนือจากการสอบข้อเขียนจากนั้นอีกสี่ชั่วโมงในการปั่นจักรยานผ่านทักษะใหม่อีกแปดทักษะและการฝึกซ้อมก่อนที่จะทำการสอบขับขี่ในตอนท้ายของหลักสูตรเมื่อคุณเหนื่อยมาก

ในขณะที่เมื่อเร็ว ๆ นี้การสังเกตชั้น Evergreen Safety Council (ESC) ใน Kirkland, WA (เป็นวันหยุดสุดสัปดาห์รถจักรยานยนต์เต็มชั้น) โดยวันที่คนสองคนบ่นว่ารู้สึกหมดแรง ในสองชั่วโมงสุดท้ายของวันหยุดสุดสัปดาห์ที่โหดร้ายสองคนในชั้นเรียน 12 คนได้ทิ้งจักรยานของพวกเขา คนหนึ่งต้องอยู่ในชั้นเรียนส่วนอีกคนหนึ่งล้มเหลวในชั้นเรียน

"เป้าหมาย" ของระดับความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์คือ:

"ส่งเสริมและส่งเสริมการขับขี่รถจักรยานยนต์อย่างปลอดภัยผ่านโครงการฝึกอบรมผู้ขับขี่ที่มีคุณภาพและแคมเปญข้อมูลสาธารณะทั่ววอชิงตัน"

น่าเสียดายที่นี่ไม่ใช่กรณี

เมื่อปรากฎว่ามีจักรยานบางส่วนทำงานไม่ถูกต้อง อาจารย์ (ที่เคิร์กแลนด์ในวันหยุดสุดสัปดาห์พวกเขาเป็น Garcien และ Chris) ยอมรับว่ารู้ว่าพวกเขาทำงานไม่ถูกต้องและยังปล่อยให้นักเรียนขับรถ มอเตอร์ไซค์ของนักเรียนคนหนึ่งจะไม่อยู่ในความเป็นกลางเพื่อให้นักเรียนต้องบีบมือของพวกเขาบนคลัตช์เป็นเวลาหลายชั่วโมงในเวลาสองวันตรง

นักเรียนอีกคนที่เหมาะสมกับร่างกายและทำได้ดีตลอดหลักสูตรถูกผู้สอน Garcien ถอนตัวออกไปในวันที่สองและถูกถามว่าพวกเขาโอเคหรือไม่เพราะดูเหมือนว่าพวกเขาจะออกไปในวันนั้น นักเรียนยอมรับว่า "รู้สึกหมดแรง" แทนที่จะได้ยินนักเรียนและเสนอทางเลือกที่ปลอดภัยกว่านักเรียนถูกผลักให้จบชั้นเรียนและในการออกกำลังกายครั้งที่สองจนถึงครั้งสุดท้ายในวันที่สองนักเรียนคนนั้นทิ้งจักรยานและบาดเจ็บสาหัสในขณะที่ถูกตรึงอยู่กับพื้นระหว่างจักรยานกับซีเมนต์ .

ทั้งหมดเกิดจากความเหนื่อยล้าอย่างรุนแรงที่นักเรียนทำไม่ได้ในชั้นเรียน

สิ่งที่นักเรียนค้นพบหลังจากนั้นอาจทำให้คุณประหลาดใจ นักเรียนได้รับการเสนอให้กลับเข้าเรียนในส่วนสุดท้ายของหลักสูตรในสุดสัปดาห์ถัดไป หากได้รับตัวเลือกนี้ให้กับนักเรียนเพียงหนึ่งชั่วโมงก่อนที่พวกเขาจะยอมรับว่า "รู้สึกเหนื่อย" เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นจะสามารถหลีกเลี่ยงได้และนักเรียนจะไม่ได้รับบาดเจ็บ อาจารย์ผู้สอนหลังจากนั้นการ์เซียนยอมรับนักเรียนที่ล้มเหลวในหลักสูตรที่เขารู้ว่านักเรียนล้มเหลวเนื่องจากความเหนื่อยล้า

นักเรียนที่ได้รับบาดเจ็บ (ผู้ที่มีรอยข้อเท้าแตกและมีรอยฟกช้ำดำและน้ำเงินช้ำทั้งขาและหัวเข่าและข้อศอกซ้ายและไม่ได้รับการปฐมพยาบาล) ก็บอกด้วยว่าพวกเขาจะได้รับการติดตามผลในวันถัดไป ไปพบแพทย์สิ่งนี้ไม่เคยเกิดขึ้น การเรียกไปยังผู้อำนวยการโครงการ Monty ยืนยันว่าพวกเขาไม่ได้ทำประกันสำหรับนักเรียนที่บาดเจ็บ (เฉพาะรอง)

นอกจากนี้ยังไม่มีการยกเลิกชั้นเรียนเนื่องจากสภาพอากาศ (ในช่วงหกปีที่ผ่านมามีเพียงหนึ่งชั้นที่ถูกยกเลิกเนื่องจากผู้สอนไม่เห็นนักเรียนของเขาในพายุฝนที่ตกหนัก) ดังนั้นถ้าฝนตก, การนอนหลับ, หรือเป็นคนขี้เกียจคุณจะต้องขี่และทดสอบ หากสภาพอากาศในฤดูร้อนมีมากกว่าแปดสิบองศาในระหว่างการเรียนหลักสูตรคุณคาดว่าจะสวมใส่อุปกรณ์แขนยาวกางเกงขายาวถุงมือหนังรองเท้าหุ้มข้อและหมวกกันน็อก (เห็นได้ชัดว่ามีเหตุผลด้านความปลอดภัย) โปรดจำไว้ว่าสิ่งนี้จะส่งผลต่อพลังงานของคุณเช่นกัน

หากคุณวางแผนที่จะลงทะเบียนเพื่อรับการรับรองจากรถจักรยานยนต์ของคุณตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณพร้อมที่จะทำเช่นนั้น (การเป็นนักกีฬาที่มีรูปร่างไม่เพียงพอคุณต้องใช้ความสมดุลและถือจักรยานเป็นเวลานานหลายชั่วโมงแม้ใน สภาพอากาศสุดขั้ว) คุณอาจได้รับบาดเจ็บสาหัสเนื่องจากความเหนื่อยล้า และมันก็เป็นเรื่องที่น่าขันเพราะหลักสูตรได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่าคุณเข้าใจระดับความเสี่ยงในการขี่มอเตอร์ไซค์และชั้นเรียนที่สอนให้คุณรู้ว่าเมื่อไหร่ที่จะต้องจอดจักรยานเมื่อคุณเหนื่อย

แต่ในหลักสูตรเหล่านี้วิธีเดียวที่คุณจะต้องจอดรถจักรยานจากความเหนื่อยล้าคือถ้าคุณล้มและบาดเจ็บก่อน ผู้อำนวยการมอนตี้ที่เอสอีกล่าวว่าดีที่สุดเมื่อถูกถามว่าทำไมนักเรียนถึงไม่ได้รับโอกาสที่จะเปลี่ยนตารางการทดสอบเนื่องจากความเหนื่อยล้า (โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของนักเรียน) คำตอบของ Monty: "นั่นจะเป็นฝันร้าย " คิดว่าจะดีกว่าถ้าปล่อยให้นักเรียนได้รับบาดเจ็บ

และจำไว้ว่าถ้าคุณล้มเหลวในชั้นเรียนและไม่รู้สึกปลอดภัยที่จะนำมันกลับมาใหม่ด้วย ESC ไม่มีการคืนเงินและไม่มีการถ่ายโอนงานที่เสร็จสมบูรณ์ด้วย DMV คุณมีทางเลือกหนึ่งทางถ้าคุณต้องการขอเงินคืนรับทนายความ