495 รัฐ: ขับรถบนถนนวงแหวน

หากคุณกำลังเดินทางไปวอชิงตัน ดี.ซี. หรือเช่ารถที่สนามบินคุณอาจสงสัยว่าจะขับรถบนเส้นทางที่คนท้องถิ่นเรียกว่า Capital Beltway ได้อย่างไร จริงๆแล้วมันเป็นทางหลวงของรัฐ 495 ทางหลวง 64 ไมล์ที่ล้อมรอบวอชิงตัน ทางหลวงผ่านเขตปกครองของเจ้าชายจอร์จและมอนต์โกเมอรี่ในรัฐแมรี่แลนด์และเขตแฟร์แฟกซ์และเมืองอเล็กซานเดรียในรัฐเวอร์จิเนีย

ดังนั้น I-495 คือ Capital Beltway หรือเพียงแค่ "The Beltway" ทั้งสองทิศทางของการเดินทางตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกาได้กลายเป็นที่รู้จักตามลำดับว่า "วงใน" และ "วงนอก" การรู้คำศัพท์คือจุดเริ่มต้นของการรู้วิธีนำทางถนนวงกลมนี้

การเดินทางสู่กรุงวอชิงตัน ดี.ซี.

การเข้าถึงกรุงวอชิงตัน ดี.ซี. ผ่าน I-270 และ I-95 จากทางเหนือ; I-95 และ I-295 จากทางใต้; I-66 จากตะวันตก; และสหรัฐอเมริกาทางหลวง 50 จากทั้งตะวันตกและตะวันออก

เส้นทางที่สวยงามที่สุดจาก I-495 ไปยังกรุงวอชิงตันคือผ่านอุทยานอนุสรณ์จอร์จวอชิงตันตามฝั่งเวอร์จิเนียของแม่น้ำโปโตแมค, สวนสาธารณะคลาราบาร์ตันตามริมฝั่งแม่น้ำแมริแลนด์และบัลติมอร์ - วอชิงตันปาร์คเวย์ใกล้ตัวเมืองจากตะวันออกเฉียงเหนือ .

ประวัติ I-495

การก่อสร้าง Capital Beltway เริ่มขึ้นในปี 1955 โดยเป็นส่วนหนึ่งของระบบทางหลวงระหว่างรัฐที่ถูกสร้างขึ้นในพระราชบัญญัติทางหลวงช่วยเหลือของรัฐบาลกลางปี ​​1956 ส่วนแรกของทางหลวงเปิดในปี 1961 และทางหลวงเสร็จสมบูรณ์ในปี 1964 ในขั้นต้น I- 95 วางแผนที่จะให้บริการในเมืองวอชิงตันจากทางทิศใต้และทิศเหนือตัดกับวงแหวนในเวอร์จิเนียและแมริแลนด์ อย่างไรก็ตามแผนถูกยกเลิกในปี 1977 และส่วนที่สมบูรณ์ของ I-95 ภายในวงแหวนจากทางทิศใต้วิ่งไปทางทิศเหนือเข้าสู่ตัวเมืองวอชิงตันดีซี

ถูกกำหนดใหม่เป็น I-395

ในปี 1990 ทางด้านตะวันออกของวงแหวนเป็นแบบคู่ที่ลงนาม I-95 / I-495 ทางออกถูกจัดลำดับใหม่ตามระยะทางจากทางเข้า I-95 ในรัฐแมรี่แลนด์ที่ Woodrow Wilson Bridge เข้าใจได้ว่าสิ่งนี้ทำให้เกิดความสับสน

การจราจรติดขัดใน I-495

การเติบโตอย่างรวดเร็วของที่อยู่อาศัยและธุรกิจในเขตชานเมืองของรัฐแมริแลนด์และเวอร์จิเนียทำให้เกิดการจราจรหนาแน่นทั่วทั้งภูมิภาค แม้จะมีโครงการขนาดใหญ่มากมายในช่วงสองสามทศวรรษที่ผ่านมา แต่การจราจรหนาแน่นก็เป็นปัญหาต่อเนื่อง

ทางแยกบนถนนวงแหวนที่มีการจัดอันดับว่าเป็น "คอขวดที่เลวร้ายที่สุดในประเทศ" เป็นการแลกเปลี่ยนที่ I-495 และ I-270 ใน Montgomery County, Maryland; การแลกเปลี่ยนที่ I-495 และ I-95 ใน Prince George's County, Maryland; และการแลกเปลี่ยนสปริงฟิลด์ที่ I-395, I-95 และ I-495 พบกัน

ร้านค้าหลายแห่งมีรายงานการจราจรพร้อมข้อมูลแบบเรียลไทม์รวมถึงรายละเอียดเกี่ยวกับอุบัติเหตุการก่อสร้างถนนการรั่วไหลของสารเคมีและสภาพอากาศ ทางเลือกการขนส่งที่หลากหลายมีให้บริการสำหรับผู้สัญจรที่ต้องการหลีกเลี่ยงเส้นทางวงแหวนโดยสิ้นเชิง

I-495 เคล็ดลับการขับขี่

การขับรถบนถนนวงแหวนรอบนอกและอื่น ๆ ในวอชิงตัน ดี.ซี. อาจเป็นอาการปวดหัว คุณสามารถลดโอกาสที่จะเกิดปัญหาได้โดยแจ้งให้ทราบล่วงหน้าและวางแผนล่วงหน้า

• วางแผนเส้นทางของคุณล่วงหน้าและให้เวลากับตัวเองในการเดินทางไปยังเลนขวาเมื่อออกจาก ในการจราจรหนาแน่นอาจเป็นการยากที่จะเปลี่ยนเลนและอาจต้องใช้เวลามากกว่าที่คุณคาดไว้
• การจราจรไม่สามารถคาดการณ์ได้ ยืดหยุ่นและพร้อมใช้เส้นทางอื่นหากจำเป็น
• หลีกเลี่ยงความแออัดของการจราจรโดยการเดินทางในช่วงเวลาที่ไม่เร่งรีบ ชั่วโมงเร่งด่วนของวอชิงตันโดยทั่วไปคือ 6 ถึง 9 น. และ 4 ถึง 7 น. วันจันทร์ถึงวันศุกร์
• คาดว่าจะมีการสำรองข้อมูลในช่วงชั่วโมงเร่งด่วนที่ Woodrow Wilson Bridge และ American Legion Bridge

• การก่อสร้างอาจทำให้เกิดความล่าช้าได้ตลอดเวลาของวัน ตรวจสอบเว็บไซต์การขนส่งของรัฐก่อนออกเดินทางเพื่อดูว่ามีการก่อสร้างใดเกิดขึ้น

Virginia Express Lanes บน I-495

กรมการขนส่งแห่งเวอร์จิเนียเปิดช่องทางพิเศษ (HOT) ที่มีผู้เข้าพักสูงหรือเลนด่วนในภาคเหนือของเวอร์จิเนียในปี 2012 โครงการได้เพิ่ม I-495 สองเลนในแต่ละทิศทางจากทางตะวันตกของการแลกเปลี่ยนสปริงฟิลด์ไปทางเหนือของดัลเลส ค่าผ่านทางและรวมถึงการเปลี่ยนสะพานมากกว่า 50 สะพาน, ทางยกระดับและการแลกเปลี่ยนที่สำคัญ

ผู้ขับขี่ยานพาหนะที่มีผู้โดยสารน้อยกว่าสามคนต้องเสียค่าผ่านทางเพื่อใช้ช่องทางด่วนเหล่านี้ ต้องใช้ช่องสัญญาณ E-Z Pass เพื่ออนุญาตให้เก็บค่าผ่านทางอิเล็กทรอนิกส์ มีการยกเว้นค่าผ่านทางสำหรับรถประจำทางสายวนรถยนต์อย่างน้อยสามคนรถจักรยานยนต์และยานพาหนะฉุกเฉิน

หากคุณกำลังเยี่ยมชมจากนอกเมืองและมี E-ZPass จากพื้นที่อื่นคุณสามารถใช้เลนด่วนเหล่านี้ได้ สัญญาณที่นำไปสู่และภายในช่องเก็บค่าผ่านทางมีโลโก้ E-ZPass ซึ่งจะบอกคุณว่าคุณต้องการ E-ZPass โชคดีที่มี 15 รัฐที่ใช้ E-ZPass และอุปกรณ์ E-ZPass มากกว่า 26 ล้านเครื่องที่หมุนเวียนดังนั้นจึงสะดวกสำหรับผู้เข้าชมจำนวนมากในการใช้ Express Lanes

หากคุณไม่มีอุปกรณ์ E-ZPass คุณไม่สามารถขับบนเลนด่วนได้