วิธีนั่งรถรางในลิสบอน

รถรางของลิสบอนเป็นฉากหลังสำหรับการเยี่ยมชมเมืองหลวงของโปรตุเกสการส่งเสียงดังและการสั่นสะเทือนที่โดดเด่นแจ้งให้ทราบถึงการปรากฏตัวของพวกเขาไปทั่วย่านใจกลางเมือง คุณไม่สามารถเดินผ่านร้านขายของที่ระลึกได้โดยไม่เห็นโปสการ์ดรถรางสีเหลือง # 28 ที่มีชื่อเสียง ด้วยรถยนต์ไม้โบราณและเส้นทางที่คดเคี้ยวผ่านพื้นที่ประวัติศาสตร์ส่วนใหญ่ของเมืองจึงไม่น่าแปลกใจที่มีผู้เข้าชมหลายพันคนเข้าแถวเพื่อเดินทางท่องเที่ยวทุกวัน

แม้ว่ารถรางไม่ได้เป็นเพียงแหล่งท่องเที่ยว แต่ ด้วยเส้นที่ทอดยาวไปไกลถึงAlgésทางทิศตะวันตกประกอบกับเนินเขาที่มีชื่อเสียงของเมืองพวกเขาได้รับความนิยมจากคนในท้องถิ่นอย่างเท่าเทียมกัน

การนั่งรถรางในลิสบอนนั้นไม่ใช่เรื่องยาก แต่เช่นเดียวกับระบบขนส่งสาธารณะส่วนใหญ่ความรู้และการเตรียมการค่อนข้างน้อย นี่คือวิธีการ

เส้นทาง

มีเส้นทางรถรางห้าเส้นทางในลิสบอนทุกเส้นทางผ่านใจกลางเมือง เส้นตัวเลขทั้งหมดตามด้วยตัวอักษร 'E' ซึ่งย่อมาจาก electrico (ไฟฟ้า)

ในขณะที่รถราง # 28 อันเก่าแก่ระหว่าง Martim Moniz และ Campo do Orique นั้นได้รับความนิยมมากที่สุดผู้เข้าชมจำนวนมากจะพบว่าตัวเองอยู่ในความทันสมัยมากขึ้น # 15 ซึ่งไหลไปตามแม่น้ำตลอดทางจนถึงBelém ทั้งสองเส้นทางจะมีผู้คนหนาแน่นในฤดูร้อนโดยเฉพาะในช่วงสุดสัปดาห์ สำหรับการเดินทางที่เงียบสงบและผ่อนคลายยิ่งขึ้นให้เลือกสายอื่น

ยกตัวอย่างเช่นรถรางหมายเลข 25 ก็เสร็จในคัมโปโดโอริเกในมหาวิหารเอสเทลาและละแวกใกล้เคียงอีกไม่กี่แห่งก่อนที่จะจบด้วยการวิ่งระยะสั้นไปตามแม่น้ำไปจนถึงฐานของเนินเขาที่อัลฟามา

สำหรับการเดินทางที่สั้นลงให้ไปที่ # 12 รถรางนี้วนรอบใจกลางเมืองเก่าในเวลาเพียง 20 นาทีผ่านโบสถ์วิหารซานตาลูเซียโบสถ์เซนต์แอนโทนีและอีกมากมาย ไม่เหมือนกับเส้นทางอื่น ๆ รถรางนี้เดินทางในทิศทางเดียว (ตามเข็มนาฬิกา) เท่านั้น

ในที่สุด # 18 ตามแม่น้ำเป็นเวลาหนึ่งไมล์ครึ่งจากการแลกเปลี่ยน Cais do Sodre ก่อนที่จะหันไปทางทิศเหนือก่อนวันที่ 25 เมษายน^TH สะพานและตกแต่งที่สุสาน Ajuda

มักจะเป็นเส้นทางรถรางที่ยุ่งที่สุดเพราะมีสถานที่ท่องเที่ยวน้อยลงตลอดเส้นทาง

ซื้อตั๋ว

ทุกสายมีตัวเลือกในการซื้อตั๋วบนเครื่องแม้ว่าวิธีการที่คุณทำขึ้นอยู่กับรถราง ราคาต่อการขี่หนึ่งครั้งดังนั้นจึงไม่สำคัญว่าคุณจะไปหนึ่งหยุดหรือจนสุดทาง ในเส้นทางส่วนใหญ่คุณเพียงแค่นำเงินของคุณไปให้คนขับขณะที่คุณโดยสารในขณะที่รถรางที่ใหญ่และทันสมัยกว่าบนเส้นทาง # 15 มีเครื่องขายตั๋วภายใน

อย่างไรก็ตามโปรดทราบว่าการซื้อตั๋วด้วยวิธีนี้มีข้อเสียหลายประการ ในเส้นทางที่วุ่นวายหน้ารถรางอาจแออัดมากทำให้ยากต่อการจัดการกับเงินและตั๋วเมื่อคุณขึ้นเครื่อง การใช้เครื่องจักรนั้นง่ายกว่าเล็กน้อยในรถราง # 15 แต่จะไม่มีการเปลี่ยนแปลงดังนั้นคุณอาจต้องชำระเงินมากเกินความจำเป็นหากคุณไม่มีจำนวนที่แน่นอน

เมื่อพูดถึงการจ่ายเงินมากเกินไปการซื้อตั๋วเครื่องบินจะมีค่าใช้จ่ายมากเป็นสองเท่าของการซื้อตั๋วหรือตั๋วล่วงหน้า หากต้องการประหยัดเงินเวลาและความยุ่งยากให้ไปที่สถานีรถไฟใต้ดินตู้ที่ทำเครื่องหมายไว้หรือที่ทำการไปรษณีย์ล่วงหน้าและซื้อบัตรผ่านวันหรือโหลด Viva Viagem ล่วงหน้าด้วยเครดิตมากเท่าที่คุณต้องการ

ขึ้นเครื่องและขี่รถราง

บนรถรางโบราณที่ใช้ในเส้นทางส่วนใหญ่ผู้โดยสารขึ้นเครื่องที่ด้านหน้าและขึ้นฝั่งด้านหลัง

คุณจะไม่ได้รับความนิยมถ้าคุณลองทำอย่างอื่น!

สำหรับรถรางขนาดใหญ่ # 15 ผู้โดยสารใช้ประตูทุกบานเพื่อขึ้นและลง ในช่วงเวลาที่ยุ่งรอจนกว่าคนส่วนใหญ่ลงจากเครื่องก่อนที่จะพยายามลงมือทำ

ไม่ว่าในกรณีใดถ้าคุณใช้บัตรโดยสารประเภท pre-purchase อย่าลืมรูดบนเครื่องอ่านเมื่อคุณเข้ารถราง แม้ว่าคุณจะมีวันผ่านไป แต่คุณก็ยังจำเป็นต้องตรวจสอบความถูกต้องในการเดินทางแต่ละครั้ง ไม่จำเป็นต้องปัดอีกครั้งเมื่อคุณจากไป

เนื่องจากผู้สูงวัยของลิสบอนผู้สูงอายุมักใช้รถรางเพื่อหลีกเลี่ยงการปีนขึ้นและลงบนถนนที่ปูด้วยหิน สำหรับรถรางที่มีผู้คนหนาแน่นการยกเลิกที่นั่งให้ผู้รับบำนาญนั้นได้รับการตอบรับอย่างดีเสมอ!

อันตรายที่แท้จริงเพียงอย่างเดียวในรถรางของลิสบอนนอกเหนือจากความร้อนในการขนส่งมากเกินไปในฤดูร้อนคือล้วงกระเป๋า เป็นที่ทราบกันว่ามีการใช้งานทั้งในบรรทัด # 28 และ # 15 เป็นประจำซึ่งส่วนผสมของนักท่องเที่ยวและฝูงชนนำเสนอเป้าหมายที่น่าดึงดูด

โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเส้นทางเหล่านั้นอย่าลืมเก็บสิ่งของมีค่าของคุณให้ปลอดภัย อย่าวางกระเป๋าเงินโทรศัพท์หรือสิ่งอื่นใดที่คุณไม่สามารถเสียได้ในกระเป๋าหลังของคุณและปิดกระเป๋าหรือ daypack ของคุณไว้ข้างหน้าตลอดเวลา ระวังคนที่จงใจกระแทกคุณโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขึ้นหรือออกจากรถราง

เคล็ดลับการ # 28

การเดินทางด้วยรถราง # 28 มักถูกเรียกว่า "ต้องห้าม" ในไกด์บุ๊คและด้วยเหตุผลที่ชัดเจน - เป็นวิธีที่ผิดปกติและราคาไม่แพงในการเดินทางผ่านใจกลางเมืองที่สวยที่สุดแห่งหนึ่งในยุโรป แม้ว่าความนิยมนั้นมาในราคา

ในช่วงฤดูท่องเที่ยวฤดูร้อนไม่แปลกที่จะต้องรอประมาณหนึ่งชั่วโมงจึงจะสามารถขึ้นรถรางสายใดเส้นทางหนึ่งได้ซึ่งจะเต็มไปเกือบตลอดการเดินทางของคุณ นอกจากความร้อนแรงและอึดอัดแล้วการแออัดยัดเยียดยังทำให้การมองเห็นหรือถ่ายภาพทิวทัศน์ในเมืองเป็นเรื่องยากที่เป็นสาเหตุหลักของการเดินทางของคุณ

ไม่มีการรับประกัน แต่การทำตามเคล็ดลับเหล่านี้จะทำให้คุณมีโอกาสที่ดีที่สุดในการเดินทางที่ไม่พลุกพล่านและสนุกสนานมากขึ้น

• ซื้อตั๋วล่วงหน้า ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้มันถูกกว่าและง่ายกว่ามากเพียงแค่รูดบัตรที่ซื้อล่วงหน้ามากกว่าการซื้อตั๋วบนรถรางที่มีระเบียบ
• เดินทางในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสม รถรางมีงานยุ่งตลอดทั้งวัน แต่เวลาเร่งด่วนจะวิ่งจากประมาณ 9:00 น. ถึง 19:00 น. หากคุณสามารถเดินทางในตอนกลางคืนหรือตอนเช้าก็จะมีผู้คนหนาแน่นน้อยลง
• ขึ้นที่ป้ายแรก หากคุณคิดว่าการขึ้นรถรางที่ Martim Moniz นั้นยากลองทำที่ไหนก็ได้ในย่านใจกลางเมือง ในฤดูร้อนมันเป็นไปไม่ได้ในทางปฏิบัติ
• เคล็ดลับที่ดีที่สุด: พิจารณาการขับขี่ในทิศทางตรงกันข้าม แทนที่จะเข้าร่วมสายที่ไม่มีที่สิ้นสุดที่ Martim Moniz เริ่มต้นการเดินทางของคุณที่ปลายอีกด้านหนึ่งใน Campo do Orique เป็นเส้นทางเดียวกันโดยมีผู้ใช้น้อยกว่า เดินทางด้วยรถแท็กซี่นั่งรถรางหมายเลข 25 หรือเพลิดเพลินกับการเดิน 45 นาทีจาก Chiado