การเดินทางในมินนิอาโปลิสและเซนต์พอล

เมื่อพูดถึงการเยี่ยมชมเขตเมืองแฝดของมินนิอาโปลิสและเซนต์พอลนักท่องเที่ยวและผู้อยู่อาศัยสามารถคาดหวังว่าการเดินทางค่อนข้างง่ายและรวดเร็วแม้ในพื้นที่ที่คึกคักและมีประชากรมากที่สุดโดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับสถานที่ในสหรัฐ รัฐที่การจราจรติดขัดอย่างแท้จริงเช่นลอสแองเจลิสหรือนิวยอร์กซิตี้

ชั่วโมงเร่งด่วนในมินนิอาโปลิสและเซนต์พอลมีแนวโน้มที่จะเข้มข้นในเวลาเร่งด่วนแบบดั้งเดิมของช่วงเช้าและบ่าย: ชั่วโมงเร่งด่วนตอนเช้าเป็นช่วงเวลาที่เลวร้ายที่สุดในช่วงเวลา 7:30 ถึง 8:30 น. ในขณะที่เวลาเร่งด่วนตอนเย็นเริ่มค่อนข้างเร็ว ก่อนเวลาประมาณ 16.00 น. และสูงสุดเวลา 5 ถึง 17:30 น

การจราจรออกจากย่านใจกลางเมืองและมุ่งหน้าไปยังชานเมืองยังคงอยู่นานกว่าชั่วโมงเร่งด่วนในเมือง อย่างไรก็ตามนอกเหนือจากชั่วโมงเร่งด่วนมันไม่ธรรมดามากที่จะเห็นความแออัดบนถนนในทวินซิตี้นอกเหนือจากที่คุณคาดหวังในเหตุการณ์สำคัญในช่วงที่มีสภาพอากาศเลวร้าย หรือการก่อสร้างถนนหรือออกนอกเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์

พื้นที่แออัดที่เลวร้ายที่สุด

ถนนที่คึกคักที่สุดในเขตเมืองทวินนั้นเป็นเส้นทางที่พาผู้สัญจรไปมาจากทางตะวันตกเฉียงเหนือ, ตะวันตกและชานเมืองทางใต้ ฟรีเวย์ที่สำคัญทั้งหมด - อินเตอร์สเตต 35 และ I-35E และ I-35W สาขา I-94 และ I-494, ถนนวงแหวน I-694, และถนนเดือย I-394 - คาดเดาได้แออัด

จุดตัดของ I-35W และทางหลวงหมายเลข 62 ในมินนิอาโปลิสใต้เป็นจุดที่มีชื่อเสียงสำหรับการจราจรติดขัดและส่วนของ I-35W ทางตอนใต้ของตัวเมืองมินนิอาโปลิสเป็นส่วนที่คึกคักที่สุดของทางด่วนในมินนิโซตา

I-94 ระหว่างตัวเมืองมินนิอาโปลิสและเซนต์พอลส่วนใหญ่ของ I-394, I-35W นำไปสู่ตัวเมืองมินนิอาโปลิสและ I-35 รอบ ๆ ตัวเมืองเซนต์พอลล้วนมีการจราจรหนาแน่นมากในช่วงชั่วโมงเร่งด่วน

บ่อยครั้งวิธีที่ดีที่สุดในการหลีกเลี่ยงการจราจรในช่วงเวลาที่มีการจราจรหนาแน่นบนถนนสายหลักเหล่านี้คือการใช้ถนนในเมืองแทนที่จะเป็นทางด่วนและทางหลวง อย่างไรก็ตามย่านใจกลางเมืองของทั้ง Minneapolis และ St. Paul นั้นสามารถคับคั่งไปด้วยถนนสายหลักในช่วงเร่งด่วนของช่วงเช้าและเย็น

สภาพอากาศและถนน

เช่นเดียวกับจำนวนรถยนต์ที่หนาแน่นความแออัดก็ทวีความรุนแรงขึ้นตามปัจจัยตามฤดูกาลและโครงการก่อสร้างที่เกิดจากการสึกหรอทุกวันบนถนน

ในฤดูร้อน MNDoT จัดจำหน่ายกรวยจราจรอย่างอิสระในทวินซิตี้และพยายามสร้างถนนและซ่อมแซมมูลค่าหกเดือนในช่วงเดือนที่อบอุ่นที่สุด

หลุมบ่อเป็นอันตรายอีกอย่างหนึ่งในฤดูใบไม้ผลิเนื่องจากวัฏจักรการแข็งตัวของฤดูใบไม้ผลิทำให้เกิดหลุมบ่อที่ร้ายแรงบนถนนและทางด่วน แม้ว่าสิ่งเหล่านี้จะไม่เพิ่มอัตราการเข้าชมด้วยตัวเองอย่างมีนัยสำคัญการเย็บปะติดปะต่อกันที่เกิดขึ้นในปลายฤดูใบไม้ผลิและตลอดฤดูร้อนอาจทำให้การปิดช่องทางและถนนที่สามารถเพิ่มเวลาในการเดินทางของคุณ

ในช่วงฤดูหนาวไม่มีถนนที่จะทำให้คุณช้าลง แต่คนจำนวนมากที่ขี่จักรยานหรือนั่งรถบัสในฤดูร้อนกลับมาที่รถของพวกเขาอีกครั้งและสภาพอากาศทำให้การจราจรแย่ลง ภูมิภาคนี้มีพายุหิมะและถนนน้ำแข็งที่รุนแรงซึ่งสามารถทำให้ปวดหัวหรือเป็นไปไม่ได้ นอกจากนี้ยังมีอุบัติเหตุอีกหลายอย่างเมื่อถนนถูกหิมะปกคลุมหรือเป็นน้ำแข็งและหากคุณพยายามขับรถในสภาพเหล่านั้นคุณจะต้องประสบกับความล่าช้า