สารบัญ:
ด้วยค่าเช่าที่เพิ่มขึ้นและราคาบ้าน Austin มีความเสี่ยงในการสูญเสียสิ่งที่ทำให้มันเจ๋งมาก: นักดนตรีที่ดิ้นรนและศิลปินอื่น ๆ กลุ่มต่างๆเช่น HousingWorks Austin กำลังทำงานร่วมกับสภาเทศบาลเมืองออสตินและองค์กรไม่แสวงหากำไรเพื่อหาวิธีแก้ไขปัญหาวิกฤตที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงของเมือง นักดนตรีและศิลปินที่มีรายได้น้อยกำลังถูกบังคับให้ย้ายไปยังเมืองเล็ก ๆ ที่อยู่ใกล้เคียงมากขึ้นเพื่อค้นหาอสังหาริมทรัพย์ที่ให้เช่าในราคาที่สมเหตุสมผล
ณ เดือนพฤษภาคม 2560 มูลค่าตลาดโดยเฉลี่ยของบ้านอยู่ที่ $ 380,000 ภายในเขตเมืองออสตินและ $ 310,000 ในเขตเมืองออสติน - ราวน์ร็อก ราคาเพิ่มขึ้น 8.6% ในออสตินและ 8% ใน Austin-Round Rock เมื่อปีที่แล้ว นี่เป็นปีที่แปดติดต่อกันของการเคลื่อนไหวเชิงบวกในตลาดที่อยู่อาศัยและเศรษฐกิจของออสตินโดยรวม อพาร์ทเมนต์และคอนโดมิเนียมหลายพันแห่งกำลังก่อสร้างในออสติน จำนวนโครงการอาคารสูงที่กำลังก่อสร้างทั่วเมืองดูเหมือนจะบ่งบอกว่าจะถึงจุดอิ่มตัวในไม่ช้า
แต่สำหรับตอนนี้ราคายังคงเพิ่มขึ้น
อพาร์ทเมนท์ย่านดาวน์ทาวน์เป็นทำเลที่น่าจับจองให้เช่าโดยเฉลี่ย 2,168 ดอลลาร์ในเดือนมกราคม 2017 รายงานเว็บไซต์ Rent Cafe พร้อมค่าเช่าเฉลี่ยทั่วทั้งเมืองสำหรับห้องแบบสองห้องนอน 1,000 ตารางฟุต $ 1,364
อาหาร
นอกเหนือจากราคาที่อยู่อาศัยที่สูงแล้วการใช้ชีวิตในออสตินนั้นค่อนข้างแพง ตามสถานที่ที่ดีที่สุดของ Sperling ค่าใช้จ่ายร้านขายของชำในออสตินต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศเล็กน้อยโดยมีคะแนน 89.1 เทียบกับค่าเฉลี่ยของสหรัฐอเมริกาที่ 100 ซึ่งหมายความว่าต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของร้านขายของชำทั่วไปประมาณ 11% ณ เดือนกรกฎาคม 2560
ภาษี
อัตราภาษีการขายในออสตินอยู่ที่ 8.25 เปอร์เซ็นต์ ไม่มีภาษีรายได้ในเท็กซัส โรงเรียนส่วนใหญ่ได้รับเงินสนับสนุนจากภาษีทรัพย์สินซึ่งเพิ่มขึ้นตามราคาบ้าน
การขนส่ง
เช่นเดียวกับเท็กซัสทั้งหมดออสตินยังคงเป็นเมืองที่หลงเสน่ห์ของรถยนต์และมีการจราจรติดขัด ระบบรถประจำทางเมโทรแคปิตอลเปิดให้บริการทั่วเมือง หากคุณอาศัยและทำงานบนสายรถประจำทางคุณสามารถเดินทางด้วยรถบัสได้ อย่างไรก็ตามระบบรถประจำทางมีรถประจำทางเพียงไม่กี่สายในเวลากลางคืนดังนั้นโดยทั่วไปจึงไม่ใช่วิธีที่เหมาะสมในการเดินทางไปและกลับจากย่านบันเทิงในตัวเมืองในวันหยุดสุดสัปดาห์ คุณจะจ่ายค่าใช้จ่ายเล็กน้อยถ้าคุณเลือกใช้รถแท็กซี่ขึ้นอยู่กับระยะทางที่เดินทาง ตัวอย่างเช่นการเดินทางจากสนามบินนานาชาติ Austin-Bergstrom ไปยังตัวเมือง Austin ประมาณ 37 เหรียญสหรัฐ ณ เดือนกรกฎาคม 2017
Uber และ Lyft หยุดปฏิบัติการในออสตินดังนั้นตัวเลือกที่ไม่มีรถจึงมี จำกัด
Scourge of Toll Roads
แม้ว่าออสตินจะเป็นเมืองเสรีนิยมทางการเมือง แต่ก็ตั้งอยู่ในใจกลางของรัฐอนุรักษ์นิยมซึ่งผู้ร่างกฎหมายมีแนวโน้มที่จะหาทางแก้ไขปัญหาสาธารณะจาก บริษัท เอกชน ถนนที่เก็บค่าผ่านทางในและรอบเมืองออสตินเป็นหนึ่งในตัวอย่างที่เห็นได้ชัดและน่ารำคาญที่สุดของเทรนด์นี้ หากคุณมุ่งหน้าไปทางตะวันออกนอกเมืองไปยังเมืองฮุสตันคุณจะต้องเผชิญกับสองทางเลือก: เดินเล่นไปตามถนนด้านหน้าและหยุดและเริ่มต้นเดินทางไปยังขอบเมืองเป็นเวลาประมาณ 20 นาทีหรือเดินทางผ่านถนนที่เก็บค่าผ่านทาง ในประมาณห้านาที
ในอีกทางหนึ่งถนนโทรสะดวกเพราะคุณไม่ต้องหยุดที่ตู้เก็บค่าผ่านทางหรือมีแท็ก ระบบอัตโนมัติจะถ่ายภาพแผ่นป้ายทะเบียนของคุณและส่งใบเรียกเก็บเงินทางไปรษณีย์ ค่าใช้จ่ายเพียงประมาณ $ 2 ต่อการเดินทาง แต่สามารถเพิ่มขึ้นได้อย่างรวดเร็วหากคุณต้องการเดินทางในทิศทางนั้นเป็นประจำ
การบันเทิง
เพลงฟรียังคงมีอยู่รอบ ๆ Austin แต่ก็หายากกว่าที่เคยเป็น คาดว่าจะมีค่าใช้จ่ายเล็กน้อยในสถานที่เช่น Continental Club หรือ Elephant Room ออสตินยังเป็นที่ตั้งของฉากตลกที่กำลังมาแรง หลายสโมสรเสนอการแสดงฟรีหรือคืนไมค์ราคาถูกซึ่งส่วนใหญ่เป็นวันธรรมดา ร้านอาหารที่ใช้โทนเสียงดนตรี: คุณจะได้รับทาโก้ที่ยอดเยี่ยมและราคาถูกที่สถานที่เช่น Torchy หรือวางมัดที่จุดสเต็กหรูสถานที่บาร์บีคิวสูงคิ้วและร้านอาหารเม็กซิกันแฟนซี
CodeNext และอนาคตของการพัฒนาออสติน
เมื่อราคาบ้านพุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่องและผู้คนถูกบังคับให้ย้ายไปอยู่ชานเมืองที่ห่างไกลมากขึ้นเพื่อหาที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงการสร้างรหัสอาคารขนาดใหญ่ของออสตินที่เรียกว่า CodeNext ซึ่งสัญญาว่าจะช่วยบรรเทา ในช่วงเวลาประมาณห้าปีของการโต้วาทีรายละเอียดเล็ก ๆ น้อย ๆ ของ CodeNext การประชุมสภาเมืองออสตินยังคงดำเนินต่อไปเรื่อย ๆ จนกระทั่งหลังจากเวลา 1 โมงเช้าเจ้าหน้าที่ออสตินพยายามที่จะจัดการกับข้อกังวลของทุกคนตั้งแต่ผู้คนที่มองหาอพาร์ทเมนท์ราคาไม่แพง .
แนวคิดเบื้องหลัง CodeNext คือการเพิ่มความหนาแน่นของประชากรในบางพื้นที่ขณะเดียวกันก็มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นแบบค่อยเป็นค่อยไปและไม่ทำให้เกิดการหยุดชะงักครั้งใหญ่ในย่านที่เงียบสงบ เช่นเดียวกับที่นโยบายกำลังจะได้ข้อสรุปในฤดูใบไม้ผลิ 2561 มีการเคลื่อนไหวเพื่อลองรับรหัสใหม่ในการลงคะแนนเสียงพฤศจิกายน หลังจากการประชุมมาราธอนมากขึ้นนายกเทศมนตรีเมืองออสตินและสภาเมืองจึงตัดสินใจทิ้ง CodeNext ทั้งหมดในเดือนสิงหาคม 2561 และกลับไปที่กระดานวาดรูป
