เคล็ดลับสำหรับการขับรถในฮูสตัน

สำหรับผู้มาใหม่บางคนการขับรถในฮูสตันอาจเป็นเรื่องเล็กน้อย นอกเหนือจากขนาดที่ใหญ่โตของเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของประเทศแล้วนักท่องเที่ยวจำนวนมากหรือผู้ปลูกถ่ายเมื่อไม่นานมานี้ได้รับการปกป้องโดยวัฒนธรรมการขับขี่ที่ก้าวร้าวของฮุสตันและยานพาหนะพื้นถิ่นที่ไม่เหมือนใคร ไม่ว่าคุณจะอยู่ในเมืองมาเป็นเวลาหนึ่งวันหรือสิบปีนี่คือเคล็ดลับที่จะช่วยคุณนำทางฮุสตันได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย

• เรียนรู้ชื่อเล่นของทางหลวง

  

  หากคุณมาจากเมืองหรือประเทศที่อ้างถึงถนนตามหมายเลขและทิศทางสำคัญ (เช่น I-35 North) คุณอาจเข้าสู่การปลุกที่หยาบคาย ทางหลวงสายสำคัญส่วนใหญ่ในฮูสตันมีชื่อเล่นและบางครั้งชื่อเหล่านั้นก็แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับส่วนใดของทางด่วนที่คุณอ้างถึง มันอาจสร้างความสับสน - โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชื่อมีทิศทางสำคัญ “ Eastbound South Loop West” เป็นเรื่องจริงที่นี่ในฮูสตัน

  นี่คือคู่มืออ้างอิงฉบับย่อ:

  • “ Katy Freeway” หมายถึงส่วนของ I-10 ที่อยู่ทางตะวันตกของ I-45 ไปทางทิศตะวันออกเป็นที่รู้จักกันในนาม "ทางด่วนเบย์ทาวน์อีสต์"
  • “ Southwest Freeway” เป็นส่วนหนึ่งของ 59 ดอลลาร์สหรัฐซึ่งอยู่ทางใต้ของ I-45 ทางเหนือของ I-45 เรียกว่า "Eastex Freeway"
  • I-610 เป็นที่รู้จักกันในชื่อ“ 610 Loop” หรือ“ Inner Loop” และมันถูกแบ่งออกเป็นเส้นตรงตามตำแหน่งทางภูมิศาสตร์ ตัวอย่างเช่น "North Loop" เป็นส่วนหนึ่งของ 610 ซึ่งอยู่ระหว่างทางหลวงหมายเลข 290 และทางหลวงหมายเลข 90 ทางตอนเหนือของตัวเมืองและ "North Loop West" นั้นมีความเฉพาะเจาะจงมากขึ้นโดยเฉพาะระหว่าง 290 ถึง I-45
  • State Highway Beltway 8 หรือที่รู้จักกันทั่วไปว่า "Sam Houston Parkway" (ถ้าคุณอยู่บนเครื่องป้อน) หรือ "Sam Houston Tollway" (ถ้าคุณอยู่บนถนนที่เก็บค่าผ่านทาง) คือ "Outer Loop" รอบเมือง เช่นเดียวกับ I-610 มันจะแตกออกเป็นทิศทางขึ้นอยู่กับว่าคุณอยู่ที่ไหน "West Belt" ฯลฯ

• รู้ข้อตกลงกับ Feeders

  

  ทางออกส่วนใหญ่ที่ออกจากทางหลวงของฮูสตันจะนำคุณไปสู่สิ่งที่รู้จักกันในชื่อ "ถนนผู้ให้บริการ" ถนนสายความเร็วช้าเหล่านี้ขนานกับถนนสายหลักและให้การเข้า - ออกบนทางหลวงได้ง่ายเช่นเดียวกับถนนข้ามขนาดเล็ก ในเมืองอื่น ๆ พวกเขาอาจถูกเรียกว่า "ถนนหน้าบ้าน" หรือ "ถนนบริการ" แต่โดยทั่วไปจะเป็นถนนสองทางสองทางในขณะที่ถนนสายป้อนเป็นทางสัญจรทางเดียวที่แท้จริงที่มีหลายเลน

  สิ่งที่ควรคำนึงถึงเกี่ยวกับเครื่องป้อน:

  • GPS ของคุณอาจไม่เข้าใจว่ามันคืออะไร แม้ว่าคุณจะออกในเวลาที่เหมาะสม GPS ของคุณอาจคิดว่าคุณยังอยู่บนทางหลวงและลองเปลี่ยนเส้นทางคุณ ให้แน่ใจว่าคุณมองไปข้างหน้าในทิศทางที่จะไม่พลาดตาของคุณ เนื่องจากตัวป้อนสัญญาณเป็นทางเดียวการเลี้ยวผิดเพราะ GPS ของคุณคือ“ คำนวณใหม่” อาจหมายถึงการอ้อมประมาณ 10-15 นาที
  • เลนยูเทิร์นเป็นคุณสมบัติที่ดี เมื่อเข้าใกล้ไฟหยุดขณะป้อนอุปกรณ์คุณอาจสังเกตเห็นเลนเลี้ยว 2-3 เลน เลนซ้ายสุดมักจะเป็นเลนกลับรถและเป็นประโยชน์ถ้าคุณต้องการกลับไปที่เครื่องป้อนไปในทิศทางอื่น
  • ออกก่อนเนื่องจากคุณอาจต้องรวมข้ามหลายเลน . มันไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับถนนป้อนในฮูสตันที่จะมีสี่เลน ทางออกจะทำให้คุณอยู่ในเลนซ้ายสุดดังนั้นหากคุณต้องการเลี้ยวขวาด่วนให้ออกก่อนเวลาเพื่อให้มีเวลามากพอที่จะผสาน ในขณะเดียวกันไดรเวอร์อื่น ๆ อาจพยายามรวมทิศทางของคุณเพื่อเข้าถึงทางลาด

• รับ EZ Tag

  

  มันอาจเป็นเรื่องยากที่จะเดินทางไปทุกที่ในเมืองโดยไม่ต้องใช้ถนนที่เก็บค่าผ่านทางของเมืองฮุสตัน การได้รับ EZ Tag เป็นวิธีที่ดีในการรับรองว่าคุณจะไม่ล่าช้าหรือตกปลาจากที่วางแก้วสำหรับการเปลี่ยนแปลง

  EZ Tag เป็นสติกเกอร์ที่มีชิปฝังอยู่ซึ่งพูดคุยกับสถานีเก็บค่าผ่านทางทุกครั้งที่คุณผ่าน จำนวนของค่าผ่านทางจะถูกหักออกจากบัญชีที่จ่ายล่วงหน้า

  สำหรับคนท้องถิ่นต้องใช้ EZ Tag ไม่เพียงช่วยให้คุณใช้ช่องทาง EZ Tag-only ที่เร็วขึ้นบนถนนที่เก็บค่าผ่านทางเท่านั้น แต่ยังมีด่านเก็บค่าผ่านทางเช่น Westpark Tollway และ Katy Tollway เท่านั้น ยอมรับการชำระเงินผ่าน EZ Tag

  สิ่งสำคัญที่ควรทราบเกี่ยวกับ EZ Tags:

  • คุณสามารถขอ EZ Tag ทางออนไลน์ได้ที่เว็บไซต์ Harris County Toll Road Authority (HCTRA) ทางโทรศัพท์ (281-875-3279) หรือไปที่ EZ Tag อิฐและปูน สามแท็กแรกคือ $ 15 แต่ละรายการและทุกแท็กหลังจากนั้นคือ $ 10 จำเป็นต้องมีการฝากเงินขั้นต่ำ $ 40
  • คุณสามารถตั้งค่าบัญชีของคุณเพื่อให้เชื่อมโยงกับบัญชีธนาคารหรือบัญชีบัตรเครดิตเพื่อทำการโหลดซ้ำโดยอัตโนมัติด้วยจำนวนเงินที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเมื่อยอดเงินเหลือน้อย หรือคุณสามารถสมัครใช้งานแท็ก BancPass EZ และแทนที่จะทำการโหลดซ้ำอัตโนมัติคุณจะได้รับแจ้งเมื่อยอดคงเหลือเหลือน้อย หากคุณต้องการโหลดซ้ำคุณสามารถทำได้โดยไปที่ H-E-B หรือ CVS หรือไปออนไลน์
  • EZ Tag สามารถใช้งานร่วมกับ TxTag ของ Texas Department of Transportation (ใช้ใน Austin) และ North Toll Authority (NTTA) TollTag (ใช้ใน Dallas) ดังนั้นหากคุณเดินทางไปยังเมืองเหล่านั้นคุณสามารถใช้เลนแท็กเท่านั้นได้ ชอบที่นี่ในฮูสตัน

• ดูสภาพอากาศ

  

  การปรับความเร็วและเพิ่มความสูงให้กับการรับรู้ของผู้ขับขี่รายอื่นเป็นเพียงแนวทางปฏิบัติที่ดีไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร อย่างไรก็ตามฮูสตันมีความท้าทายบางอย่าง

  สิ่งเหล่านี้เป็นสิ่งสำคัญที่ควรคำนึงถึง:

  • ระวังน้ำท่วม เมื่อฝนตกมากในช่วงเวลาสั้น ๆ น้ำสามารถรวมตัวกันตามทางเปิด / ปิดทางลาดและแม้แต่ในแนวถนนฟรีเวย์และบางครั้งก็ยากที่จะบอกได้ว่าน้ำลึกแค่ไหน หากคุณไม่ทราบคุณไม่ต้องเสี่ยง หากคุณไม่สามารถซ้อมรบรอบ ๆ พื้นที่ที่มีน้ำท่วมได้ให้เลี้ยว (ถ้าเป็นไปได้) หรือดึงขึ้นแล้วเรียกความช่วยเหลือ
  • เตรียมพร้อมสำหรับความล่าช้า . ในวันที่ดีที่สุดมักมีอุบัติเหตุที่ทำให้การจราจรติดขัดโดยเฉพาะบนถนนที่ถูกอุดตันเช่นทางหลวงหมายเลข 290 เมื่อสภาพอากาศไม่เอื้ออำนวยคุณสามารถใช้เวลาพิเศษในการเดินทาง
  • ระวังคนขับที่ไม่ปรับการขับขี่ให้เข้ากับสภาพ แม้ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวยผู้ขับขี่หลายคนไม่ลดความเร็วหรือลดทอนความเร็วในการขับขี่ลง ให้ตัวเอง (และพวกเขา) ห้องมากมายและให้แน่ใจว่าได้ลดความเร็วของคุณเอง

• เข้าเรียนการขับขี่แบบป้องกันตัว

  

  การขับขี่ที่ก้าวร้าวนั้นไม่ได้เป็นเอกลักษณ์ของชาวฮุสตันอย่างแน่นอน แต่พวกเขาสร้างงานศิลปะขึ้นมา ไม่ใช่เรื่องผิดปกติสำหรับบุคคลที่ละทิ้งการใช้สัญญาณเลี้ยวเพราะกลัวว่าจะทำเช่นนั้นจะทำให้ผู้ขับขี่รายอื่นเร่งความเร็วและป้องกันไม่ให้พวกเขารวมตัวกัน ในทำนองเดียวกันมันเป็นเรื่องธรรมดาที่ผู้ชมจะต้องขับรถเข้าออกหรือออกจากเลนเดียวเพราะพวกเขารอจนกระทั่งวินาทีสุดท้ายที่จะผสาน

  การมีการฝึกอบรมเล็กน้อยเกี่ยวกับกลยุทธ์การขับขี่แบบป้องกันสามารถช่วยให้คุณตอบโต้ได้อย่างปลอดภัยยิ่งขึ้นกับผู้ขับขี่เพื่อน โบนัสหากคุณได้รับตั๋วเข้าชมในเมืองฮุสตันระดับการขับขี่แบบป้องกันจะช่วยให้คุณเลิกเรียนได้

  มีสถานที่ตั้งมากมายทั่วเมืองซึ่งเปิดสอนหลักสูตรออนไลน์และหลักสูตรส่วนตัว คุณสามารถค้นหาคนใกล้ตัวคุณได้โดยไปที่: defensivedriving.org

  เคล็ดลับที่มีประโยชน์ ได้แก่ :

  • วางแผนที่จะเข้าสู่เลนทางออกของคุณล่วงหน้าก่อนถึงทางออก การแลกเปลี่ยนการจราจรสูงหลายแห่งทั่วเมืองมีกริดล็อคระยะทางเกือบสี่ไมล์ตลอดซึ่งสามารถขยายกลับไปได้ไกลกว่าป้ายทางออก อย่าเป็น“ คนนั้น” ที่รวมกันในนาทีสุดท้าย!
  • “ จ้องกับกระจก, เท้าเพื่อเบรก” พยายามที่จะตรวจสอบมุมมองด้านหลังของคุณเพื่อหา tailgaters ก่อนที่จะชนเบรก ชาวเมืองฮุสตันหลายคนคิดว่าระยะทางครึ่งวินาทีหลังจะเป็นบรรทัดฐานหรือจะลดหลั่นอย่างหมดจดเพื่อไม่ให้ผู้อื่นรวมตัวต่อหน้าพวกเขา
  • ระวังผู้ที่สัญจรไปมาและโทรศัพท์มือถือ ลอยหรือทอในเลน เท็กซัสมีการห้ามส่งข้อความขณะขับรถ แต่ผู้โดยสารจำนวนมากยังคงใช้โทรศัพท์ของตนขณะที่อยู่ในสภาพการจราจร ระวังผู้สัญจรที่อาจสนใจโทรศัพท์ของพวกเขามากกว่าที่จะอยู่ใกล้ ๆ

• งบประมาณเวลาเหลือเฟือ - แล้วเพิ่มเป็นสองเท่า

  

  ฮูสตันมีขนาดใหญ่มาก พื้นที่นครหลวงแปดมณฑลครอบคลุมพื้นที่ 8,778 ตารางไมล์ซึ่งเป็นพื้นที่ที่ใหญ่กว่ารัฐนิวเจอร์ซีย์ 610 Loop อย่างเดียวยาว 42 ไมล์และ Beltway 8 ยาว 88 ไมล์ ไม่แปลกใจเลยที่การได้รับสถานที่ในฮูสตันต้องใช้เวลา

  บางสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อคำนวณเวลาที่คุณต้องการ:

  • ไม่กี่นาทีสามารถสร้างโลกที่แตกต่าง . การออกจากที่พักเวลา 16:55 น. สามารถโกนเวลาขับรถ 20 นาทีถ้านั่นหมายความว่าคุณสามารถขึ้นทางด่วนได้ก่อนที่ฝูงชนจะลงมา ด้วยเหตุนี้ Houstonians หลายคนจึงเลือกใช้ตารางการทำงานทางเลือก - จะไปเร็วหรือช้า - เพื่อให้พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงการจราจรที่เลวร้ายที่สุด
  • ไม่มีสิ่งเช่น "การเดินทางย้อนกลับ" ในฮูสตัน แม้ว่าการแข่งรถจะไม่รุนแรง แต่คุณก็ยังคาดหวังว่าจะเกิดความล่าช้าในช่วงเวลาเร่งด่วนโดยเฉพาะอย่างยิ่งในการแลกเปลี่ยนที่สำคัญเช่น I-10 และ I-45 หรือ US-59 และ I-45
  • ระมัดระวังกับเวลาขับรถโดยประมาณของคุณ … จากนั้นเพิ่ม 10-15 นาทีเพื่อความปลอดภัย อย่างไรก็ตามคุณคิดว่าจะต้องใช้เวลานานพอสมควร แม้ว่าคุณจะประมาณเวลาขับรถโดยใช้ GPS คุณก็ไม่มีทางรู้ว่ามีความล่าช้าใดบ้างที่อาจปรากฏขึ้นระหว่างทาง
  • ระวังการจอดข้างทางและหยุด คุณอาจจะสามารถรูดลงไปบนทางด่วนในเวลาไม่กี่นาที แต่ถ้าคุณต้องการเสี่ยงเข้าไปในถนนสายต่าง ๆ เช่น Montrose หรือ the Heights เตรียมพร้อมที่จะรอเวลาที่ไฟหยุดรอนาน

• สุดท้ายอย่าลืม "The Wave"

  

  ชาวเมืองฮุสตันมักจะก้าวร้าวหรือเป็นคนไข้ในถนน แต่พวกเขาก็ไม่หยาบคาย หากคนขับรถคนอื่นให้คุณรวมตัวต่อหน้าพวกเขามันเป็นธรรมเนียมที่ต้องยอมรับความเอื้ออาทรของพวกเขาด้วยคลื่นมือที่เป็นมิตรและรอยยิ้มในกระจกมองหลัง

  ท้ายที่สุดฮูสตันอาจเป็นเมืองใหญ่ แต่ก็ยังคงใช้กฎการบริการทางใต้