สารบัญ:
- ฉลอง 10 ปีในเดือนธันวาคม 2559
- เครื่องบินรบญี่ปุ่นเป็นศูนย์
- กองทัพอากาศ B-25 มิตเชลล์เครื่องบินทิ้งระเบิด
- 2485 สเตียร์แมนเครื่องบินปีกสองชั้น
- Aeronca 65TC
- เครื่องจำลองการบิน
- โรงเก็บ 79
- Curtiss P-40E Warhawk
- ป้อมบินโบอิ้ง B-17E
- แวร์ F-102A เดลต้ากริช
- งูเห่า AH-1 กระดิ่ง
- MiG-21
- Grumman F-14D Tomcat
- การจัดแสดง MiG Alley สงครามเกาหลี
- ร้านอาหารและพิพิธภัณฑ์
- หอควบคุมฟอร์ดไอส์แลนด์และหอดูดาว
- ถ้าคุณไป
-
ฉลอง 10 ปีในเดือนธันวาคม 2559
ระยะแรกของพิพิธภัณฑ์เปิดในปี 2007 คือ 42,442 ตารางฟุตตั้งอยู่ภายใน Hang 37
เมื่อคุณเข้าไปในพิพิธภัณฑ์คุณจะได้ชมสารคดีสั้น ๆ เกี่ยวกับการบินทหารในมหาสมุทรแปซิฟิกและประวัติความเป็นมาของเกาะฟอร์ดซึ่งไม่เพียง แต่เป็นสนามบินทหารเรือเท่านั้น แต่ยังอยู่ติดกับแถวแนวรบที่เป็นเป้าหมายหลักของการโจมตีญี่ปุ่นในวันที่ 7 ธันวาคม 1941
จากนั้นคุณดำเนินการผ่านโถงทางเดินที่มีรูปถ่ายเก่า ๆ และโปสการ์ดที่ทำให้เกิดโอวาฮูเมื่อเดือนธันวาคม พ.ศ. 2484 ก่อนการโจมตี
ในขณะที่คุณเข้าสู่ส่วนหลักของไม้แขวนเสื้อคุณจะเห็นการตีความทางศิลปะครั้งใหญ่ของเครื่องบินญี่ปุ่นที่เตรียมจะโจมตีฟอร์ดไอส์แลนด์หรือแถว Battleship
-
เครื่องบินรบญี่ปุ่นเป็นศูนย์
ไฮไลท์ภายใน Hanger 37 รวมถึงต่อไปนี้:
เครื่องบินรบญี่ปุ่น Zero - The Zero มีส่วนร่วมในทุกกิจกรรมที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับกองทัพเรือญี่ปุ่น มันได้รับชัยชนะอย่างต่อเนื่องกับเครื่องบินฝ่ายสัมพันธมิตรทั้งทางบกและทางอากาศในช่วงหกเดือนแรกหลังจากการโจมตีที่เพิร์ลฮาร์เบอร์
-
กองทัพอากาศ B-25 มิตเชลล์เครื่องบินทิ้งระเบิด
Army Air Corps B-25 เครื่องบินทิ้งระเบิด Mitchell - เครื่องบินทิ้งระเบิดขนาดกลางเครื่องยนต์คู่ของอเมริกานี้ใช้กับเอฟเฟกต์ทำลายล้างกับเป้าหมายเยอรมันและญี่ปุ่นในทุก ๆ การต่อสู้ของสงครามโลกครั้งที่สอง
เครื่องบินลำนี้ได้รับการขนานนามว่า "มิตเชลล์" เพื่อเป็นเกียรติแก่นายพลบิลลี่มิทเชลและได้รับชื่อเสียงในฐานะเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ใช้ในการจู่โจมดูลิตเทิลในปี 1942
-
2485 สเตียร์แมนเครื่องบินปีกสองชั้น
1942 Stearman Biplane - เครื่องบินประวัติศาสตร์นี้เป็นเครื่องบินจริงที่อดีตประธานาธิบดีสหรัฐฯ George George W. Bush เรียนรู้ที่จะบินเข้าและบินเดี่ยวครั้งแรกใน
ในขณะที่เขาอายุเพียง 18 ปีทำให้เขาเป็นหนึ่งในนักบินอเมริกันอายุน้อยที่สุดในสงครามโลกครั้งที่สอง
-
Aeronca 65TC
Aeronca 65TC - นี่เป็นเครื่องบินอเมริกาลำแรกที่เข้าร่วมการต่อสู้ในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
ในขณะที่นักบินและลูกชายวัยรุ่นของเขาถูกหวนกลับจากโมโลไกถึงโฮโนลูลูในผู้ฝึกนักบิน Aeronca ที่ดำเนินการโดย Gambo Flying Service พวกเขาพบคลื่นลูกแรกของนักสู้ชาวญี่ปุ่น 150 คนมุ่งหน้าไปโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์
ศูนย์สองแห่งวนกลับและโจมตีเครื่องบินการบินพลเรือนทั่วไปนี้ทำให้เกิดความเสียหายต่อเครื่องบิน
-
เครื่องจำลองการบิน
นอกเหนือจากภาพประวัติศาสตร์ในอดีตพิพิธภัณฑ์ยังเปิดโอกาสให้ผู้เข้าชมได้สัมผัสกับความตื่นเต้นของการเป็นนักบินด้วยการใช้เครื่องบินรบจำลอง
ประสบการณ์จะช่วยให้ผู้เข้าร่วม "บิน" เครื่องบินอเมริกันหรือญี่ปุ่นและสื่อสารผ่านวิทยุกับใบปลิวอื่น ๆ ในขณะที่ล้อมรอบด้วยวิวมุมกว้างของท้องฟ้าจากมุมมองของนักบิน
-
โรงเก็บ 79
ในเดือนมกราคม 2554 พิพิธภัณฑ์การบินแปซิฟิกเพิร์ลฮาร์เบอร์เปิดโรงเก็บเครื่องบินแห่งที่สองให้กับประชาชนทั่วไป
ช่องเปิดหมายความว่าผู้เข้าชมสามารถสำรวจโรงสนามรบสงครามโลกครั้งที่สองได้ด้วยตัวเองโดยเดินระหว่างโรงเก็บเครื่องบิน 37 และโรงเก็บเครื่องบิน 79 และดูจุดที่น่าสนใจและเครื่องบินเพิ่มเติมตามเส้นทางประวัติศาสตร์ของลุคแอร์
พื้นที่ 85,000 ตารางฟุตโรงเก็บเครื่องบิน 79 เข้าร่วมโรงเก็บเครื่องบินเพื่อมอบประสบการณ์การบินที่เป็นเอกลักษณ์ของสนามรบเพิร์ลฮาร์เบอร์ในอเมริกา
โรงเก็บ 79 ซึ่งยังคงแสดงให้เห็นรูกระสุนจากการโจมตี 7 ธันวาคม 1941 ถูกนำมาใช้ในการประกอบและยกเครื่องเครื่องบินและเครื่องยนต์อากาศยาน ปัจจุบันเป็นที่ตั้งของเครื่องบินกว่า 15 ลำรวมถึงเครื่องบินไอพ่นและเฮลิคอปเตอร์ที่ทันสมัยหลายแห่งของพิพิธภัณฑ์
-
Curtiss P-40E Warhawk
ไฮไลท์ภายใน Hanger 37 รวมถึงต่อไปนี้:
Curtiss P-40E Warhawk (เครื่องบินขับไล่) - เครื่องบินลำนี้มีเครื่องหมายของ Flying Tigers ซึ่งเป็นชื่อที่ได้รับความนิยมสำหรับ American Volunteer Group (AVG)
นำโดย Claire Chennault กลุ่ม AVG ประกอบด้วยนักบินที่ได้รับคัดเลือกจากกองทัพสหรัฐฯและทำสัญญากับกองทัพอากาศจีนแห่งชาติเชียงไก - เช็ก
เสือได้รับการรับรองด้วยเครื่องบินข้าศึกที่ได้รับการยืนยันจำนวน 299 ลำที่ถูกทำลายระหว่างการให้บริการระหว่างปีพ. ศ.
-
ป้อมบินโบอิ้ง B-17E
โบอิ้ง B-17E Flying Fortress (Bomber) - แม้ว่าจะเป็นที่รู้จักกันดีว่าเป็นผู้นำในการทำสงครามต่อต้านเยอรมนี แต่โบอิ้ง "Flying Fortress" เป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดหลักในช่วงแรกของสงครามแปซิฟิก
นักบินเครื่องบินรบของญี่ปุ่นรู้สึกทึ่งกับความเสียหายที่ B-17 สามารถทนและบินต่อไปได้
-
แวร์ F-102A เดลต้ากริช
Convair F-102A Delta Dagger (Interceptor) - ภารกิจหลักของ F-102 คือการสกัดกั้นและทำลายเครื่องบินข้าศึก มันเป็นเครื่องดักไอพ่นความเร็วเหนือเสียงเครื่องแรกของโลกและเครื่องบินปีกเดลต้าปีกแรกของกองทัพอากาศสหรัฐฯ
ที่จุดสูงสุดของการติดตั้งในช่วงปลายปี 1950 F-102 ได้ติดตั้งฝูงบิน ADC มากกว่า 25 ลำ Convair สร้าง 1,000 F-102s ซึ่งส่วนใหญ่เป็น F-102As
-
งูเห่า AH-1 กระดิ่ง
Bell AH-1 Cobra (Attack) - AH-1 Cobra เป็นเฮลิคอปเตอร์โจมตีติดอาวุธโดยเฉพาะแห่งแรกของโลก
ในช่วงเดือนแรก ๆ ของสงครามเวียดนามเฮลิคอปเตอร์หลายลำถูกไฟดับ
ความต้องการอาวุธติดอาวุธเพื่อปกป้องเฮลิคอปเตอร์ที่ไม่มีอาวุธก็ปรากฏชัดเจน อาวุธหนักคล่องแคล่วและรวดเร็ว AH-1 พิสูจน์แล้วว่าเป็นนักสู้ที่ทรงพลังตลอดช่วงเวลาที่เหลือของสงคราม
-
MiG-21
Mikoyan-Gurevich MiG-21 (เครื่องบินรบ) - เป็นเวลากว่าครึ่งศตวรรษหากการต่อสู้ทางอากาศเกิดขึ้นที่ใดก็ได้ในโลกโอกาสที่ MiG-21s มีส่วนเกี่ยวข้อง
MiG-21s เป็นตระกูลเครื่องบินไอพ่นจากสำนักออกแบบ Mikoyan และ Gurevich เรื่องราวความสำเร็จของโซเวียตที่มีการผลิตที่น่าทึ่งตั้งแต่ MiG-21F ในปี 1959 ถึง MiG-21bis ในปี 1985
MiG-21 หลายสิบชนิดได้ทำการบินไปแล้วเกือบ 40 ประเทศและอีกหลายประเทศยังคงบินอยู่แถวหน้า
-
Grumman F-14D Tomcat
Grumman F-14D Tomcat (นักสู้) - The Grumman F-14 Tomcat เป็นเครื่องบินเครื่องยนต์คู่ความเร็วเหนือเสียงแปรปรวนปีกเครื่องบินรบจู่โจมสองที่นั่งที่ใช้โดยกองทัพเรือสหรัฐฯตั้งแต่ปี พ.ศ. 2517-2549
เครื่องบินถูกออกแบบมาสำหรับการต่อสู้ทางอากาศในทุกสภาพอากาศในภารกิจกลางวันหรือกลางคืน
-
การจัดแสดง MiG Alley สงครามเกาหลี
จัดแสดงเครื่องบิน MiG-15 และ F-86 Saber ของพิพิธภัณฑ์ซึ่งบินในช่วงสงครามเกาหลีนิทรรศการนี้มีภาพสามมิติขนาดเท่าชีวิตซึ่งแสดงให้เห็น "MiG Alley" ชื่อที่ได้รับจากนักบินกองทัพอากาศสหรัฐไปยังตะวันตกเฉียงเหนือของเกาหลีเหนือ
F-86 Saber ของพิพิธภัณฑ์ซึ่งได้รับการบูรณะใหม่เพื่อการจัดแสดงนิทรรศการและ MiG-15 ที่ได้รับการออกแบบโดยโซเวียตของพิพิธภัณฑ์นั้นเป็นเครื่องบินที่ใช้ตลอดช่วงความขัดแย้งส่วนใหญ่ของเกาหลี
-
ร้านอาหารและพิพิธภัณฑ์
พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ยังมีร้านอาหารสไตล์นักบินพิเศษและร้านขายของพิพิธภัณฑ์ที่ผู้เข้าชมสามารถซื้อของที่ระลึกหลากหลายชนิดเช่นเสื้อหมวกและหนังสือ
พิพิธภัณฑ์แห่งนี้ยังมีพื้นที่จัดกิจกรรมสำหรับจัดงานส่วนตัวในร่มหรือกลางแจ้งสำหรับแขกมากถึง 10,000 คน
-
หอควบคุมฟอร์ดไอส์แลนด์และหอดูดาว
ในเดือนกันยายน 2010 พิพิธภัณฑ์การบินแปซิฟิกได้ลงนามในสัญญาเช่าบนฟอร์ดไอส์แลนด์คอนโทรลทาวเวอร์และหอสังเกตการณ์ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของโครงการฟื้นฟูและรักษาเสถียรภาพที่รอคอยมานานและไม่ดี หอคอยตั้งตระหง่านอยู่เหนือเกาะฟอร์ดในวันที่จักรวรรดิญี่ปุ่นโจมตีเพิร์ลฮาร์เบอร์ 7 ธันวาคม 2484
อาคารฟอร์ดไอส์แลนด์ทาวเวอร์ที่สร้างขึ้นในปี 2484 ประกอบด้วยศูนย์ Aerological ชั้น 3 และหอสังเกตการณ์อยู่ด้านบนของอาคารปฏิบัติการ 2 ชั้นและศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศอยู่บนหอถังเก็บน้ำเหล็ก 158 ฟุต หอคอยมีบทบาทสำคัญในกิจกรรมกองทัพเรือที่ Pearl Harbour โดยเฉพาะในช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง
เมื่อการบูรณะเสร็จสิ้นอาคารปฏิบัติการจะเป็นที่ตั้งของสำนักงานธุรการศูนย์ผู้ดูแลและห้องสมุดวิจัย
-
ถ้าคุณไป
ในการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์คุณต้องจอดรถที่ ยูเอสแอริโซนา ลานจอดรถอนุสรณ์ซื้อตั๋วได้ที่บริเวณใกล้เคียง ยูเอส Bowfin สำนักงานขายตั๋วและขึ้นรถบัสรับส่งที่ป้ายรถเมล์หน้าอนุสรณ์สถาน USS Bowfin รถบัสรับส่งออกทุก 15 นาที
เนื่องจากพิพิธภัณฑ์อยู่ในขั้นตอนการรักษาความปลอดภัยฐานทหารที่ใช้งานอยู่มีผลบังคับใช้ ไม่อนุญาตให้ใช้กระเป๋าบนรถเข็น คุณอาจนำกล้อง แต่ไม่มีถุง แต่อย่างใด สถานที่เก็บกระเป๋าสามารถเก็บข้าวของของคุณโดยเสียค่าธรรมเนียม $ 3 ต่อถุง
พิพิธภัณฑ์เปิดทุกวันตั้งแต่ 8:00 น. ถึง 17:00 น.
ตั้งแต่วันที่พฤศจิกายน 2559 ค่าเข้าชมพิพิธภัณฑ์สำหรับผู้ใหญ่คือ $ 25 $ 12 สำหรับเด็กอายุ 4-12 ค่าเข้าชมฟรีสำหรับเด็กอายุต่ำกว่า 4 ปี
มีค่าใช้จ่ายแยกต่างหากสำหรับเครื่องจำลองการบินสู้รบ $ 10 สำหรับการบิน 30 นาทีและการบรรยายสรุป
ทัวร์พิเศษของ Hangars 37 & 79 ของ Aviator มีให้บริการซึ่งครอบคลุมเครื่องบินกว่า 50 ลำรวมถึงโรงเก็บเครื่องบินและหลุมกระสุนจากการโจมตี 7 ธันวาคม 2484 และข้อเท็จจริงเกี่ยวกับประวัติศาสตร์เกาะฟอร์ด ทัวร์ของนักบินมีให้บริการเท่านั้น: เวลา 9:00 น., 23:00 น., 13:00 น. และ 15.00 น. ทัวร์ 2 ชั่วโมงนี้มีค่าใช้จ่าย $ 35 สำหรับผู้ใหญ่และ $ 22 สำหรับเด็ก
แม้จะมีความยากลำบากในการไปที่พิพิธภัณฑ์ แต่ก็คุ้มค่าที่จะหยุดสำหรับผู้ที่ต้องการเข้าใจบทบาทของการบินในการปกป้องเสรีภาพอย่างแท้จริง
พิพิธภัณฑ์การบินแปซิฟิก - เพิร์ลฮาร์เบอร์เป็นองค์กรที่ไม่แสวงหาผลกำไรก่อตั้งขึ้นในปี 1999 เพื่อพัฒนาร่วมกับกองทัพเรือสหรัฐฯและกองทัพอากาศสหรัฐฯซึ่งเป็นพิพิธภัณฑ์การบินทหารแห่งแรกในฮาวาย สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมโปรดเยี่ยมชมเว็บไซต์ของพิพิธภัณฑ์ที่ www.pacificaviationmuseum.org
ที่เกี่ยวข้อง
- สิ่งที่ควรรู้ก่อนเข้าชมเพิร์ลฮาร์เบอร์
- สิ่งที่คุณต้องรู้ก่อนไปเที่ยวเพิร์ลฮาร์เบอร์และอนุสรณ์สถาน USS Arizona
- อนุสรณ์สถานเรือรบประจัญบานมิสซูรีในเพิร์ลฮาร์เบอร์ฮาวาย
- เยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์เรือดำน้ำ USS Bowfin ที่ Pearl Harbour